111025 Fler tågavgångar från Eslöv och Höör – i Skånetrafikens nya tidtabell

Fler tågavgångar på vardagarna från Eslöv och Höör, med tätare trafik mot Malmö och Lund. Det är en av nyheterna i Skånetrafikens nya tidtabell, där satsningarna på tågtrafiken fortsätter.

Skånetrafikens nya tidtabell, som börjar gälla den 11 december, innehåller många nyheter för tågtrafiken. Vissa besparingar görs, men satsningarna är desto fler.

− Vi både gasar och bromsar samtidigt. Vi bygger ut där vi kan se att vi kan få fler kunder och drar ned på vissa ställen där det har varit för litet resande, säger trafikområdeschef Mats Ohlsson.

Fler turer

På vardagarna blir det fler turer mellan Höör och Malmö, med lika många avgångar i lågtrafik som i rusningstrafik, från klockan 05.00 till klockan 20.00.

Det innebär fler avgångar till och från Eslöv och Höör. Vid förra tidtabellsskiftet slutade Öresundståget till och från Kristianstad att stanna på dessa stationer, för att göra det snabbare för pendlarna mellan Skånes västra och östra sida. Det ersattes av Pågatåg, men innebar ändå att de regelbundna avgångarna en gång i halvtimmen från Eslöv och Höör försvann.

Skånetrafiken har sett att det finns ett fortsatt behov av tätare trafik och har därför lyssnat på den kritik som har framförts. Luckorna mellan klockan 10–14 och 19–20 fylls nu igen.

− Kunderna ska framför allt kunna ta sig till Lund, med tanke på universitetet och lasarettet, men vi har också lagt in extra trafik till Malmö, säger Mats Ohlsson.

Sträckan Helsingborg–Hässleholm förstärks också i den nya tidtabellen. På vardagar blir det avgångar en gång i halvtimmen i rusningstrafik. Skånetrafiken hoppas dessutom åtgärda de många förseningarna längs Ystads- och Österlenbanan, bland annat genom att tågen vänder i Höör istället för i Kristianstad. Därmed väntas tågtrafiken bli mindre känslig för störningar.

Mycket bättre

Skånetrafiken drar in några få avgångar där resandet har varit för lågt.

− Vi har haft tät trafik över Öresundsbron väldigt tidigt på morgnarna. Det är ganska få som är uppe och reser vid den tiden. Därför har vi plockat bort några enstaka turer, säger Mats Ohlsson.

Det blir också färre avgångar i lågtrafik mellan Kristianstad och Hässleholm. Skälet är att det är för trångt på järnvägen mellan Kristianstad och Hässleholm, som är Sveriges mest trafikerade enkelspår.

För att åtgärda problemet med de hårt belastade skånska järnvägarna, som orsakar oönskade störningar och försvårar utbyggnaden av tågtrafiken, väntas det bli en hel del banarbeten runt om i Skåne under 2012. Det påverkar tågtrafiken, men Mats Ohlsson ber kunderna om tålamod.

− Det kan bli stökigt, men syftet är att det ska bli mycket bättre när det är klart. Jobben görs ju för att vi ska få en fantastisk tågtrafik i Skåne. Skånetrafiken kommer att göra allt för att kunderna ska drabbas så lite som möjligt.

Ny tidtabell

Skånetrafiken byter tidtabell den 11 december, men redan inom kort är den nya tidtabellen sökbar via Reseplaneraren på skanetrafiken.se. Pågatågens fyra linjer binder samman 46 orter och städer. Skånetrafiken samarbetar också med danska Transportstyrelsen om Öresundstågtrafiken. Under nästa år fortsätter leveransen av de nya Pågatågen.32 är hittills i trafik, ytterligare 20 är beställda. Regionbusstrafikens finmaskiga nät når i stort sett varje ort i Skåne. Stadsbusstrafiken finns i tio städer: Malmö, Trelleborg, Ystad, Landskrona, Ängelholm, Helsingborg, Kristianstad, Hässleholm, Lund och Eslöv.

För ytterligare information, kontakta:

Skånetrafiken                                                                 Skånetrafiken
Mats Ohlsson, trafikområdeschef                                       Anders Jönsson, trafikutvecklare
Tfn  0451-28 85 96                                                            Tfn  0451-28 86 07