Stärkt vinterberedskap för järnvägen

Monsterlok i Malmö. Nytt informationssystem på stationerna. Fler snöskyddade växlar. 4 000 meter snöstaket. Mer personal i beredskap för snöröjning. Trafikverket vidtar en rad åtgärder för bättre vintertrafik.

– Blir nästa vinter lika hård som förra eller förförra är jag övertygad om att störningarna i trafiken blir mindre. Vi har tagit lärdom och stärkt beredskapen.

Det säger Lennart Andersson, chef för Trafikverket Region Syd med ansvar för vägar och järnvägar i Skåne.

Tågen har drabbats hårt av störningar under de två senaste vintrarna. Nu vidtar Trafikverket en rad åtgärder för en så bra tågtrafik som möjligt i vinterväglag och för höjd beredskap vid snöoväder.

Snöskydd och monsterlok

Ute på järnvägarna är växlar som täpps igen eller skadas av is och snö ett stort vinterproblem.  Trafikverket förstärker med fler växlar med värme och fler snöskyddade växlar. Därtill ska 4 000 meter snöstaket på strategiska ställen hindra snön från att blåsa in och bilda drivor på spåren. Och så då: ”monsterloket”.

– Det vi kallar monsterlok är ett särskilt stort och kraftfullt ploglok. I år har vi ett på plats i Malmö och då kan vi hålla bangårdarna öppna mycket bättre.
 

Mer folk ute

Snöstaket och säkrade växlar i all ära, men när vinterovädret drar in behövs snöröjning ute på spåren. Nu har Trafikverket mer personal och fler maskiner i jourberedskap för snöröjning.
 

Bättre information

Förra vintern hade Trafikverket stora problem med att få ut uppdaterad information till resenärerna vid de större stationerna – just när trafikstörningarna var som störst. Ett nytt system med nya högtalare, skärmar och skyltar ska råda bot på den saken. Lika viktigt är källorna till informationen.

– Tätare samverkan med bland andra Skånetrafiken och våra entreprenörer för driften ska ge säkrare prognoser och bättre besked till resenärerna. Står man på perrongen eller sitter i tåget är ovissheten det värsta, säger Lennart Andersson.

Läs om vintertrafiken

Skånetrafiken berättar i en nyhetsserie om vintertrafiken. Här kan du läsa om förutsättningarna, förberedelserna och inte minst alla människor som arbetar hårt för att de skånska resenärerna ska få en så bra resa som möjligt – även när det är snö och is och blåst och kyla.

Text:Tobias Christoffersson