Under sommarmånaderna (juni-augusti) är det många som vill upptäcka Skåne med tåg och buss. Även cykelsemester är populärt och för den som vill ha med sin cykel på Skånetrafikens bussar eller tåg är utrymmet mycket begränsat. Fordonen är inte byggda för att ta emot speciellt många cyklar, vilket kan skapa en del utmaningar i sommartrafiken.
Få stora arbeten på järnvägen gör det optimalt att resa med Skånetrafiken och kombinera buss och tåg i påsk. Många reser över Öresundsbron till Danmark eller besöker någon av de många konstrundorna som arrangeras i Skåne.
Helgen den 16–18 mars genomför Trafikverket underhållsarbeten på flera olika tågsträckor i Skåne. Även Öresundsbron är stängd för tågtrafik denna helg. Tågtrafiken ersätts med bussar, men i mycket begränsad omfattning.
Lagen om tillfälliga förbud att transportera personer utan giltiga ID-handlingar, som riksdagen beslutade om den 15 februari, måste vara effektiv och genomförbar. Därför krävs en noggrann utformning av föreskrifterna. Det kräver Region Skåne, Skånetrafiken och Öresundståg AB i en skrivelse till infrastruktur- och bostadsministern.
Idag invigdes trafiken på de nya fyrspåren mellan Malmö och Lund med ett premiärtåg och event på Burlöv Center. Från och med den 10 december kan Burlövsborna resa med Öresundståg till Köpenhamn och det går åter igen att resa mellan Åkarp, Hjärup och Burlöv. Dessutom trafikeras den nya stationen Klostergården i Lund.
Den 10 december gäller Skånetrafikens nya tidtabell. Skiftet innebär den största ändringen i den skånska tågtrafiken sedan Hallandsåstunneln och Trelleborgsbanan öppnades. I busstrafiken sker också många ändringar, alltifrån minutjusteringar till större linjeändringar, bland annat ny stadstrafik i Ängelholm.
Det står nu klart att det blir halvtimmestrafik med Pågatågen mellan Helsingborg och Förslöv. Det betyder att Ödåkra, Kattarp, Barkåkra och Förslöv får halvtimmestrafik i rusningstid. Ändringen sker från den 5 februari eftersom det måste ges tid för att planera för personal och tåg på sträckan.288
Den 22 september till och med 1 oktober stängs järnvägen mellan Malmö och Lund av för att koppla in det nya fyrspåret. Den 25 september till och med 3 december sker samma sak för dubbelspåret mellan Helsingborg och Ängelholm. Det betyder besvärligare resor för den som tänkt resa med tåg i Skåne. V 39 är extra besvärlig med dubbla tågstopp och ont om ersättningsbussar.
Hur klarar vi av både regional tågpendling och ökade nationella godsflöden genom Skåne? Øresundsbron och Skånetrafiken lyfter frågan under Ystad Summit den 7 september.
Torsdagen den 7 september arrangerar Skånetrafiken och Øresundsbron paneldebatten ”Hallå, järnvägen genom Skåne behöver mer kapacitet!”
Järnvägen har underhållits och lagats under decennier, men punktligheten blir inte bättr
Från den 16 augusti kan Skånetrafikens kunder med en 30-dagarsbiljett eller 365-dagarsbiljett ta med sig två personer under 20 år, kostnadsfritt, i Skåne.
Långt över 90 procent av kollektivtrafiken i Skåne drivs i dag med el eller förnybara drivmedel. Det betyder att varje resa som görs kollektivt i stället för med bil är bra för miljön.
Därför kommer Skånetrafiken, på prov under hösten, a
Sommaren är snart här på riktigt och med den fler som vill upptäcka Skåne från cykelsadeln. I år kan det bli extra besvärligt att ha med sin cykel på tåg i Skåne eftersom platsen ombord är begränsad. Här är några tips för den som måste resa med cykel i sommar.
Den 20 juni besöker Kungaparet Skåne. Det är en del i firandet av Kungens 50 år på tronen. I samband med besöket har Kungaparet valt att resa med 40-års jubilerande Pågatågen från Svedala till Malmö.
Skånetrafiken finns till för alla som bor, verkar och reser i Skåne, Vi gör det enkelt att resa hållbart. Varje dag gör människor cirka 465 000 resor med någon av våra 14 000 dagliga turer med buss och tåg samt 5 500 serviceresor –till jobbet, familjen och vännerna. Våra resor med bussar och tåg är märkta med Bra Miljöval och genom att resa kollektivt bidrar vi tillsammans till ett hållbart samhälle, en bättre miljö och ett levande landskap.
Det ger hela Skåne kraft. Eller skjuts om man så vill. Skånetrafiken är en förvaltning inom Region Skåne med uppdrag att erbjuda hållbara kollektiva resor i Skåne. Vi omsätter cirka 6,2 miljarder kronor och varje år görs fler än 170 miljoner resor med stadsbussar, regionbussar, Pågatågen, Öresundståg, Krösatågen och serviceresefordon. All trafik körs av olika trafikföretag på entreprenad.
