Gå direkt till innehåll
Ordföranden i SITE kommunerna Tor-Erik Skramstad, Engerdal kommune, Peter Egardt, Älvdalens kommun, Turid Backe- Viken, Trysil kommune och Hans Unander, Malung-Sälens kommun.
Ordföranden i SITE kommunerna Tor-Erik Skramstad, Engerdal kommune, Peter Egardt, Älvdalens kommun, Turid Backe- Viken, Trysil kommune och Hans Unander, Malung-Sälens kommun.

Nyhet -

Styrgruppsmöte i Trysil, status och arbetet framåt för SITE Mobility

Styrgruppen för SITE Destination samlades innan sommaren för styrgruppens andra möte 2024, denna gång i Trysil.
Tillsammans i SITE Destination arbetar fyra kommuner över kommun och landsgräns: Malung-Sälens kommun, Älvdalens kommun, Trysil kommune och Engerdal kommune.

”Att styrgruppen möts och arbetar med utmaningar och möjligheter för projektet är viktigt för kommunerna och företagen, berättar Tiina Ohlsson, projektledare SITE Mobility.

I SITE-regionen finns Norra Europas största vinterdestinationer. Expansionen i den gränsöverskridande fjällregionen har utvecklats i snabb takt under många år. De fyra kommunerna har många gemensamma nämnare, bland annat färre invånare i kommunerna, högre genomsnittsålder och en besöksnäring som blomstrar. SITE Destination har under många år samarbetat för att bidra till regionens utveckling. I det fjärde SITE projektet som går under arbetsnamnet SITE Mobility omfattas också lokalbefolkningen. Genom förbättrad mobilitet för invånare och arbetspendlare blir det möjligt att bo kvar på landsbygden och med gemensamma varutransporter utveckla näringslivet. ”En smart, integrerad och bärkraftig gränsregion”.


Mia Faldmo, Destination Engerdal och Lars Ericson, Destination Idre är båda överens om att destinationerna tillsammans måste ta ansvar för besöksnäringens klimatavtryck och stötta näringslivets utveckling framåt. Arbetet pågår för fullt för att nå projektmålen i SITE Mobility.

Huvudmål i SITE Mobility är att minimera klimatavtrycket genom att sänka CO2

”80 procent av våra besökares klimatpåverkan är resan till och från vår destination. Det är självklart att vi måste ta till åtgärder, säger Anders Bjernulf, Destination Sälenfjällen.
Under projekttiden som sträcker sig till februari 2026 skall bland annat 2 olika mobilitetslösningar testats och implementeras. Både lokalbefolkning och besökare gynnas av detta. För att fler skall kunna transportera sig utan att ha tillgång till egen bil bland annat till jobb och på fritiden finns nu möjligheten att samåka via Nabogo och Freelway som är 2 olika mobilitetslösningar. Denna möjlighet kompletterar kollektivtrafiken och tillsammans minskar vi klimatavtrycket när färre bilar åker på våra vägar och bilsäten i bilar som redan körs fylls upp. Besökare som skall resa till våra destinationer kan nu hitta samåkning via Nabogo och Freelway. Arbetet pågår att implementera dessa i alla fyra kommuner.

Varutransporter av lokala varor från lokala producenter är också en stor satsning för att förbättra förutsättningarna att fler butiker och restauranger enklare kan beställa och erbjuda lokalmat i butikshyllorna eller på menyn. Genom samordnade transporter bidrar intiativet till mindre miljöpåverkan. Läs mer om Skandinavisk Måltidsupplevelse och samordnade varutransporter med Freelway: Skandinavisk Måltidsupplevelse. Restauranger och butiker i Malung-Sälen och Älvdalens kommun som vill få tillgång att beställa lokalmat genom SITE projektets digitala verktyg- Kontakta projektledare Carina Sisell: carina.sisell@malung-salen.se


På agendan var statusuppdatering från projektgruppens arbete inom de olika arbetsområdena för SITE Destinationens fjärde Interreg-projekt Sverige- Norge, SITE Mobility:




Ta del av senaste statusuppdateringen i projektet här: Lägesrapport SITE Mobility

Drönare och alternativa drivmedel



Dagens två föredragshållare på styrgruppsmötet var Lotta Möllerfalk, Innlandet fylkeskommune och Lars Erik Fagernæs, Kyte.

Lotta Möllerfalk, Innlandet fylkeskommune delade med sig av erfarenheter om att samordna Energistationer. Lotta delade även med sig om sina kunskaper om alternativa drivmedel nu och i framtiden.

Lars Erik Fagernæs, Kyte presenterade flera olika användningsområden för Drönare, bland annat transport av blodprover, medicin, avlastning av hemtjänsten, men även vattenprover, översikt över elledningar och skogsbränder, detaljplanering, översiktsplanering. Personsök och räddning i skog och på fjäll.Transporter med Drönare ger effektivare leveranser på landsbygd och mindre utsläpp av CO2. Billigare och snabbare är även fördelarna, 95% CO2 utsläpp mindre än elbil. 20-30 % av hemleveranser med dagens varutransporter kan ersättas med drönarleveranser, vilket ger mindre slitage på vägarna.

”Drönare ger en bättre tjänst för invånare i glesbygden, större utbud av varor, även de som ej har möjlighet att ta sig med bil för att handla får ett större utbud. Detta ger också ökad försäljning av hämtmat från lokala restauranger”, berättar Lars Erik Fagernæs, Kyte. Projekt och styrgrupp kommer arbeta framåt för att eventuellt ett drönarprojekt kommer arbetas med i SITE Destination. Mer information kommer till hösten.

Studiebesök till Südtyrolen
Förutom arbetet inom alla arbetsområden diskuterades att arrangera en konferens framöver för att dela kunskapen i projektet, resultat och mål. Mer information kommer om detta när planerna för konferens är klara.

I augusti arrangeras en studietur för styrgruppen till Sydtürolen Mobilitätskonsertium för inspiration och kunskap om hur deras mobilitetsmodell ser ut. En affärsmodell för ett smidigare resande för både boende och besökare. Ekonomisk struktur där näringslivet och samhället tillsammans jobbar, bland annat erbjuds ett klimatkort för kollektiva transporter.
Nästkommande Styrgruppsmöte kommer ske under studiebesöket och diskussioner kommer inledas hur ett samarbete kan ske även i framtiden med Südtyrolen för att bygga nätverk och utbyta erfarenheter.


Högskolan Dalarnas studie

Tobias Heldt, Högskolan Dalarna presenterade sammanfattningen från studien om Mobilitetsinsikt. Under våren har 2 enkäter arbetets med, en till privatpersoner med inriktning medborgare, stugägare, arbetspendlare och besökare i SITE regionen. Den andra enkäten riktade sig till företagsägare. Syftet med studien är att identifiera resmönster inom de fyra SITE-kommunerna och
kartlägga nödvändiga förbättringar av mobilitet i området.

Tobias Heldt, Högskolan Dalarna. Rapporterna presenteras under hösten då sammanfattningen helt är klar. Samarbete med kommunernas planeringsavdelningar kommer att upprättas för att meddela vad som borde förbättras enligt svaren från enkäten, exempel att se vart det saknas laddstolpe eller busshållplats.

Hälsning från Trysil


Ida Dyreng, Destination Trysil välkomnar till näringslivsfrukost i Trysil efter sommaren för att få ta del av allt spännande som sker inom SITE Mobility.

Ämnen

Kategorier

Regioner

Kontakter

Therese Nielsen

Therese Nielsen

Presskontakt Presskontakt +46250571901

Relaterat innehåll

Hållbar mobilitet för en hållbar framtid

Projektet SITE Mobility syfte är att utveckla hållbara mobilitetslösningar med effektmålet minskade klimatutsläpp. Detta bidrar till ett hållbart näringsliv och en mer hållbar SITE-region i takt med gjorda och kommande miljardinvesteringar och påföljande ökade besöksströmmar och transporter. Projektet är ett resultat av en förstudie inom mobilitet.

SITE Mobility är SITE Destinations fjärde interreg-projekt som täcks av Europeiska regionala utvecklingsfonden (ERUF). Projektperioden sträcker sig till februari 2026 med ambitionen att implementera hållbara mobilitetslösningar som fortlever även efter projektperioden.
Finansieringsområdet är ”En smartare gränsregion”
Projektet finansieras av Interreg Sverige- Norge, Region Dalarna, Innlandet Fylkeskommune och Högskolan Dalarna.

SITE Destination