Succé för test av bilfritt Djurgården visar vägen framåt

Mer plats för barn och aktiviteter, toppnotering för Djurgårdsfärjan och en uttalad önskan att promenera till Kungliga Djurgården är något av det man kan utläsa av en första utvärdering när trafiksmarta lösningar testades på Djurgården den 2-7 juni. Testet under den högintensiva sommarveckan, sprängfylld med stora evenemang, visade att ett bilfritt Djurgården är möjligt om det kombineras med förstärkt kollektivtrafik och bättre förutsättningar för gång och cykel.

När flera stora evenemang präglade staden och besökare såväl stockholmare återkom i mängder genomförde Kungliga Djurgårdens Intressenter, Kungliga Djurgårdens förvaltning och Stockholms stad en trafiksmart testvecka på Djurgården. Efter ett halvårs förberedelser utmanade parterna rådande trafiklösningar för att under en period med högsta tryck prova framtida lösningar med målet att skapa ett mer tillgängligt Djurgården för alla.

I vetskap om att en bro och en väg in på Djurgården gör att ett relativt litet antal bilar kan blockera ön, stängdes Djurgårdsbron av för allmän biltrafik redan vid Strandvägen och högersväng från Strandvägen in på Djurgårdsbron förbjöds. Samtidigt ställde kollektivtrafiken upp och körde extra turer. Djurgårdsfärjan provade att för första gången köra skytteltrafik med fyra färjor i trafik. Följden blev att den 125 årig färjelinjen slog rekord. 33 435 personer valde att ta färjan under bara lördagen. När bilen fick lämnas hemma intog barn istället parkeringsytorna och under veckan fick bl a 240 barn gå i cykelskola här.

- Försöket blev en succé! Det kaos en del befarade uteblev. Våra besökare visade stor förståelse för ambitionen att skapa ett mer Trafiksmart Djurgården och trafikvärdar m.fl. gjorde ett fantastiskt jobb att visa folk rätt, säger slottsfogde Magnus Andersson, Kungliga Djurgårdens förvaltning.

Utvärdering görs nu och som underlag finns bl.a. svar från de 106 intervjuer med besökare som genomfördes under veckan. Redan nu kan man konstatera att 85 % ställde sig positiva till ett framtida bilfritt Djurgården, 6 % var negativa och 9 % ville ej ta ställning eller såg såväl fördelar som nackdelar. På frågan hur de helst vill ta sig till Djurgården angav hela 90 % andra färdmedel än bilen, och 33 % angav att de helst vill promenera till Djurgården.

- Vi visste redan att en stor majoritet av våra besökare går, cyklar eller åker kollektivt. Intervjuerna bekräftar detta. Att en tredjedel önskar promenera hit stärker oss i arbetet för en ny gång- och cykelbro från Strandvägen till Junibacken. Det är en nödvändig pusselbit för att skapa ett framtida tillgängligt och trafiksmart Djurgården, säger Camilla Zedendahl, vd Kungliga Djurgårdens Intressenter.

Den trafiksmarta veckan 2-7 juni 2022 genomfördes av Kungliga Djurgårdens förvaltning och Kungliga Djurgårdens Intressenter i samarbete med Stockholms stad. Erfarenheterna ska nu utvärderas gemensamt inför framtiden, där en ny gång- och cykelbro, ökad kollektivtrafik och minskad allmän biltrafik är centralt.

* Allmän biltrafik innebär i denna text all biltrafik med undantag för kollektivtrafik, varutransporter, färdtjänst, taxi, trafikanter med handikapptillstånd samt boende.

FÖR YTTERLIGARE INFORMATION:

Magnus Andersson, slottsfogde Kungliga Djurgårdens förvaltning, tel. 072 735 43 00