Renault Filante Record 2025 - en demo-elbil och laboratorium på hjul för elektrisk effektivitet

När den berömda utställningen för klassiska fordon – Rétromobile – öppnar för allmänheten den 5 februari i Porte de Versailles i Paris kommer Renault att visa upp en helt ny typ av bil - en omtolkning av klassiska modeller från 1925 och 1956. Renault Filante Record 2025 är en el-demobil tillika laboratorium på hjul som är utvecklad för att maximera effektiviteten med el och sätta nya rekord när det gäller elförbrukning och räckvidd med ett 87 kWh batteri, samma kapacitet som Scenic E-Tech electric.

"Vi designade detta fordon som en skulptur i rörelse. Bilen är inspirerat av stridsflygplan och 1800-talets hastighetsrekord speglar det både prestanda och tidlös elegans. Varje centimeter av ytan har utformats för att fånga ljuset och framhäva karossens linjer, som tycks smälta in i luften. De blå tonade rutorna och färgpaletten förstärker ytterligare denna lätta och luftiga känsla. Helheten i designen strävar efter att förmedla en känsla av flöde och lätthet", berättar Sandeep Bhambra, chef för framtidsdesign på Renault och Ampere.

Renault Filante Record 2025 är en ensitsig bil med strömlinjeformad kaross för aerodynamisk effektivitet med exceptionella dimensioner: 5,12 meter lång och 1,19 meter hög och en totalvikt mindre än 1 000 kilo, varav batteriet väger 600 kilo. Renaults ingenjörer har byggt bilen huvudsakligen av kolfiber, aluminium och Scalmalloy, en högpresterande aluminiumlegering som är optimerad för 3D-utskrifter. Tekniken gör det möjligt att tillverka komplexa och starka komponenter samtidigt som man minimerar materialspill. Färgen är såklart blå som förr i tiden, och överlag är bilen full av detaljer som för tankarna till det förflutna. Men det är en bil för framtiden. Både styrning och broms drivs av trådteknik och de synliga skruvarna – och andra detaljer – för tankarna till element från flygindustrin, där aerodynamik som bekant betyder allt. Det gör även Renault Filante.

Tillsammans med Michelin har Renault utvecklat specialdesignade 19-tumsdäck som minskar rullmotståndet med 40 procent jämfört med konventionella bildäck. Genom att optimera materialval, kontakttryck och däckens smala design har man lyckats förbättra både energieffektivitet och aerodynamik.