NYA RENAULT CLIO ÄR STJÄRNAN I PARIS

NYA RENAULT CLIO ÄR STJÄRNAN I PARIS

Den obestridliga stjärnan i Renaults monter på bilsalongen i Paris är Nya Renault Clio. En bil som utstrålar körglädje och fängslar med djärv design.

Med nästan 12 miljoner sålda bilar i 115 länder runt om i världen och en historia som går 22 år tillbaka är Renault Clio en ikon för Renault och på Paris Motor Show, presenterade Renault den fjärde generationen. På mässan visas för första gången Nya Clio Sport Tourer och Nya Clio RS.

Design med spets
Nya Renault Clio är chefdesigner Laurens van den Ackers första helt egendesignade bil. Jämfört med den nuvarande Clion är den inte bara varit 100 kg lättare, den har också blivit bredare och lägre. I fronten är bilen dynamisk och aggressiv med LED-lampor som standard, medan bakpartiet är designad nästan som en coupe.

Den nya Clio finns enbart som fem-dörrars version, men eftersom dörrhandtagen är dolda, nära bakljusen, har den en riktigt sportig look även med fem dörrar.

En dieselmotor i världsklass
Renault är lysande när det gäller att göra dieselmotorer och med Nya Clion introducerar Renault en 90 hk dieselmotor med en bränsleförbrukning på 3,2 liter/100 km har CO2-utsläpp på 83 gram CO2 per, vilket är rekord i klassen! Nya Clio Energy dCi kommer klassas som miljöbil i Sverige när den nya miljöbils-definitionen träder i kraft 2013.

Förutom den mycket sparsamma dieselmotorn introducerar Renault också sin första tre-cylindriga bensinmotor med turbo. Den är bara på 900 cc, men ger 90 hk med ett maximalt vridmoment på 135 Nm. Även detta ger god besparing på de dyra dropparna; 4,3 liter/100 km och CO2 99 g/km.

På det hela taget har det varit ett stort steg teknikmässigt med Nya Renault Clio. Bland de många tekniska nyheterna finns nu Clio med EDC växellåda, Hill Start Assist samt Stop-Start teknik. Alla bilar är utrustade med handsfree nyckel och det är möjligt att välja till backkamera och mycket annat.

R-Link – en integrerad läsplatta med Internet uppkoppling
Att Nya Renault Clio har tagit ett stort steg tekniskt symboliseras av systemet R-Link som kan väljas till. Det är kort sagt ett system som kontrollerar allt via en 7”-skärm som är placerad precis till vänster om föraren. Skärmen kontrollerar alla bilens funktioner, t.ex. luftkonditionering, radio osv. Men det är bara en liten del av vad den klarar av. Med R-Link är du ”online” och den känner av röstkommandon. Med R-Link är omvärlden med under körning. Utöver grundläggande funktioner inkluderar R-Link också TomTom navigation och när systemet är ”online”, är det precis som på en läsplatta som kan personifieras med nödvändiga funktioner och appar som föraren smidigt kan hantera utan att ta ögonen från vägen.

I Sverige lanseras Nya Renault Clio i början av december med ett frånpris på 129.900:-

Den andra spektakulära nyheten som Renault bjuder på i Paris är elbilen alla väntar på, nämligen Renault Zoe - en nyskapande elbil över förväntan.

ZOE – en lysande elbilsstjärna

Med ett pris på från 20 700 euro, en räckvidd på 210 km, en värmepump som producerar värme och kyla på ett mycket effektivt sätt, möjlighet till snabbladdning och ett ljudsystem som varnar fotgängare och cyklister samt en avancerad läsplatta för bilens alla funktioner, är Renault Zoe en riktig elbilsstjärna i Paris.

Zoe är drygt fyra meter lång. Det finns plats för fem och bagaget rymmer 338 liter. Motorn utvecklar 88 hk och batteriet är 22 kW / h. Hastigheten är begränsad till 135 km/h, och med ett fulladdat batteri kan man köra, enligt de officiella NEDC mätningar (New European Driving Cycle) 210 kilometer.

Zoe är unik med sin räckvidd på 210 km jämfört med befintliga elbilar på marknaden. Den längre räckvidden har uppnåtts tack vare ett antal mycket innovativa funktioner. Tre helt nya uppfinningar har gjort den utökade räckvidden möjlig och livet ombord på Renault Zoe till en unik upplevelse. De tre delarna förs samman under ett koncept - nämligen Range Optimizer ".

Renault Zoe har en inbyggd värmepump, vilket innebär att du kan uppnå en behaglig temperatur inne i bilen, utan att kompromissa med räckvidden. Systemet fungerar som en omvänd luftkonditionering och använder mycket lite ström för att producera värme / kyla. Systemet genererar 3 kW värme med endast 1 kW bilbatteri. Dessutom finns i Zoe ett helt nytt system för att återvinna energi. Den kinetiska energin som samlas i motorn när man motorbromsar omvandlar energin till batteriet. Ett system som även finns i Kangoo Z.E. och Fluence Z.E.

Nytt är också att energin vid en vanlig inbromsning tas tillvara. I Zoe finns ett automatiskt system som använder motorbromsenergin kombination med normal bromsenergi och skickar detta tillbaka till batteriet.

Renault Zoe är den första elbilen att använda Michelindäcket EnergyTM SR. Det är ett däck med optimerat grepp som ger ett lågt rullmotstånd och därmed längre räckvidd.

Zoe levereras med en ljudsignal som standard för att uppmärksamma oskyddade fotgängare - ZE Voice larm. När bilen körs i en hastighet upp till 30 km/h varnas cyklister och fotgängare att här kommer en tyst bil. Föraren kan välja mellan tre olika ljudsignaler och det är möjligt att stänga av systemet.

R-link – en läsplatta kontrollerar hela bilen
Som första elbil är Renault Zoe utrustad med Renault R-Link-system. Ett integrerat multimediasystem som alltid är ”online”. R-Link består av en 7 ” skärm som innehåller alla funktioner, inklusive radio, navigation och övervakning av bilbatteri-konsumtionen. Men det är möjligt att få ut mycket mer av R-Link. Eftersom systemet alltid är online, kan du ladda ner mer än 50 olika program direkt i bilen.

R-Link innehåller, förutom navigering också element som är ganska specifika för en elbil. Nämligen möjligheten att kontinuerligt övervaka bilens respons och konsumtion. Via en dator eller via en smartphone kan du komma i kontakt med R-Link från soffan och kan bland annat följa hur mycket bilen är laddad och du kan förprogrammera uppvärmningen av bilen.