Ny serie elektriska transportbilar från Renault lanseras 2026

Renault avslöjar namn och karosser på en ny serie elektriska transportbilar som förväntas omdefiniera segmentet. De tre nya modellerna – Estafette, Goelette och Trafic – är resultatet av ett samarbete mellan Renault Group, Volvo Group och CMA CGM Group, genom det oberoende företaget Flexis.

Fordonen är byggda på den innovativa SDV-arkitekturen (Software Defined Vehicle) som utvecklats av Ampere, erbjuder dessa skåpbilar flexibilitet, uppkoppling och skräddarsydda lösningar för moderna affärsbehov. Serien kommer att tillverkas i Renaults fabrik i Sandouville, Frankrike, och lanseras på marknaden från 2026.

Trafic E-Tech Electric – funktionell och modern

Den ikoniska Trafic-modellen, som lanserades 1980 och har sålts i över 2,5 miljoner exemplar, kommer nu i en fjärde generation. Trafic E-Tech Electric har en ren och dynamisk design med kort framöverhäng och en förlängd hjulbas, vilket maximerar interiörutrymmet utan att kompromissa med smidigheten – vändradien är jämförbar med en Renault Clio. Med en höjd på under 1,90 meter blir den dessutom enkel att parkera i garage.

Design och detaljer:

• Fronten har en distinkt bakgrundsbelyst övre list och integrerade varselljus (DRL), medan den upplysta Renault-logotypen i mitten skapar ett futuristiskt uttryck.
• Sidoprofilen signalerar prestanda och rörelse, även när bilen står stilla.
• Den bakre delen har högt placerade asymmetriska dörrar, en aerodynamisk spoiler och en unik 3D-ljussignatur.
• Robusta detaljer i kornig svart plast på stötfångare och dörrsektioner gör bilen redo för daglig intensiv användning.

Goelette E-Tech Electric – den mångsidiga arbetsbilen

Inspirerad av den klassiska Renault Goelette från 1956, kombinerar denna moderna version styrka, anpassningsbarhet och elektrisk prestanda. Goelette E-Tech Electric erbjuds i tre varianter: chassihytt, skåp och tippflak, vilket öppnar upp för en mängd olika konverteringar beroende på användarbehov.

Fordonet har en flexibel och öppen arkitektur som möjliggör skräddarsydda lösningar. Den bakre delen är konstruerad för att kunna anpassas med ett brett urval av påbyggnader, från transportskåp till specialanpassade flak. Designen balanserar funktion och estetik, där eleganta bakljus och en robust konstruktion säkerställer att bilen är både praktisk och stilfull.

Estafette E-Tech Electric – smidig och innovativ för stadsmiljö

Den moderna versionen av Renaults ikoniska Estafette från 1960-talet är designad med stadens utmaningar i åtanke. Kompakt men rymlig, med en längd på 5,27 meter och en bredd på 1,92 meter, är den lätt att manövrera även i trånga gränder. Den 2,60 meter höga karossen möjliggör en ståhöjd på 1,90 meter inne i lastutrymmet, vilket förenklar arbetet i urbana miljöer.

Funktioner och designhöjdpunkter:

• En stor tredelad panoramavindruta ger förbättrad sikt och komfort.
• Den moderna fronten har en distinkt ljussignatur med en elegant ljuslist och perfekt inpassade DRL-ljus.
• För smidig lastning och lossning har Estafette en skjutdörr med osynlig skena och en rullucka baktill.
• Svarta skyddszoner på övre och nedre delen av karossen ger ett robust och dynamiskt utseende samtidigt som de skyddar fordonet mot slitage.

Lansering från 2026 – en ny era för Renaults transportbilar

Med denna serie av 100 % elektriska transportbilar fortsätter Renault sin satsning på hållbar och innovativ mobilitet. Tillverkningen sker i Frankrike, och de första fordonen förväntas lanseras på marknaden från 2026. Fler detaljer om modellernas prestanda och tekniska specifikationer kommer att avslöjas inom de kommande månaderna. Exakt när de når Sverige är inte fastställt ännu.

Med Estafette, Goelette och Trafic E-Tech Electric tar Renault ett stort kliv framåt inom elektrifierade transportlösningar och bekräftar sin position som ledande inom framtidens mobilitet.