Nyhet -

41 procent av alla godsleveranser saknar långsiktig planering

I dagens hårdnande konkurrens har logistiken stora utmaningar med att planera orderhantering och hålla tillräcklig kapacitet, samtidigt som kunderna förväntar sig bra service och så låga priser som möjligt.

I personliga intervjuer med 259 lagerchefer på företag inom parti & agenturhandel i Stockholms län framgår det att 41 procent av alla leveranser sker "ad hoc" då distributionsbehovet uppkommer hastigt och måste planeras i stort sett timme för timme. Endast en tiondel av leveranserna avser stabila leveranser där övervägande delen gods sker med långsiktig planering.

Två tredjedelar av de tillfrågade företagen planerar sina godstransporter manuellt. Endast 31 procent av lagren har IT-baserade system s.k. ruttplaneringssystem, för transportplanering.

Ruttplaneringsystem används för att beräkna antingen kortaste eller snabbaste vägen mellan angivna start- och slutpunkter. För ytterligare information om kartläggningen vänligen kontakta Rasmus Weiåker. Övriga kontaktuppgifter finner du via vår hemsida www.publikator.se

Målgrupp: Parti & Agenturhandel (lager) SNI 46
Intervjuad person: Lageransvarig

Läs hela artikeln på branschstatistik.com

Relaterade länkar

Ämnen

  • Transport

Kategorier

  • ruttplaneringssystem
  • transportplanering
  • logistik
  • godstransporter

Regioner

  • Stockholm

Kontakter

Per Olof Apel

Presskontakt Redaktör +46-70-367 35 60

Relaterat innehåll

Underskott i handelsbalansen för vägtransporter av gods

En kartläggning av 620 svenska lager framgår det att företagen upphandlar vägtransporttjänster för 3,3 miljoner kronor per år i genomsnitt. 48 procent av vägtransporterna avser varor för export och 60 procent importerat gods.
DB Schenker är marknadsledande leverantör med 24,6 procent av vägtransporterna för import och 22,5 procent för exportvaror. Flest vägtransporter som avser export sker till

Sjötransporterna från Jönköping går till USA

Under 152 kartläggande intervjuer med logistikansvariga på företag inom tillverkande industri inom Jönköpings län uppger 30 procent att de upphandlar sjöfrakter för import eller export av gods. En tredjedel av sjötransporterna går till USA. Det näst störta exportmålet är Kina och det tredje största exportnationen är Storbritannien.
Geodis Wilson är ledande leverantör inom sjöfrakt som avser ex

40 procent av svenska åkerier transporterar farligt gods

I en kartläggning av svenska åkerier uppger 40 procent av de tillfrågade att de har uppdrag som innefattar transporter av ”farligt gods”. Som farligt gods klassas ämnen som kan innebära risk för hälsa, säkerhet, egendom eller miljön då det transporteras eller används och alla som hanterar godset under dessa transporter ska genomgå en s.k. ADR-utbildning samt repetitionskurser med bestämda interval

Fyll i din epostadress för att följa Publikator Branschstatistik AB

När du väljer att skapa ett konto och följa ett nyhetsrum kommer dina personuppgifter behandlas av oss och av ägaren av nyhetsrummet för att du ska kunna motta nyheter och uppdateringar enligt dina bevakningsinställningar.

För att läsa mer om detta, var vänlig läs vår Integritetspolicy som berör vår behandling av dina personuppgifter, och Integritetspolicy för Contacts som berör behandlingen av dina personuppgifter från ägaren av nyhetsrummet du följer.

Vänligen notera att våra Användarvillkor gäller alla våra tjänster.

Du kan dra tillbaka ditt samtycke när som helst genom att avregistrera dig eller genom att ta bort ditt konto.
Kolla din inkorg

Mejl skickat till __email__. Klicka på länken i mejlet för att följa Publikator Branschstatistik AB.

Okej