Nyhet -

Möt våra Partners: Chargestorm

Chargestorm vill möjliggöra fler elbilar


I dag finns drygt 30 000 registrerade elbilar i Sverige – och fler ska det bli. Men med det ökade utbudet ökar också behovet av effektfördelare som gör det möjligt att ladda många elbilar samtidigt, utan att säkringar löser ut. Det har Norrköpingsbaserade Chargestorm lösningen på.


– När vi grundade Chargestorm för åtta år sedan fanns det bara fyra nyregistrerade elbilar i Sverige. Utmaningarna kring laddning och laddinfrastruktur har växt i takt med att fler elbilar rullar på Sveriges gator, säger Chargestorms vd Patrik Lindergren, vars starkaste drivkraft är att kombinera avancerad teknik med möjligheten att förbättra miljön och klimatet. Och där är elbilen så klart en favoritprodukt.
– Under mina åtta år på Chargestorm har jag faktiskt hört många argument MOT elbilar. Men det finns nog inte ett enda av dem som jag inte kan bemöta. För att tillverka en liter bensin eller diesel går det åt 4 kilowattimmar el, utöver själva bensinen. Då är det ju mycket mer effektivt att stoppa elen direkt i bilen, säger Patrik.


Lastbalanserare fördelar effekten
Fler elbilar på vägarna förutsätter en fungerande laddinfrastruktur. Precis som ju mobilnätet inte är konstruerat för att alla ska ringa samtidigt så är inte heller elnätet optimerat för att ladda en stor mängd elbilar på samma gång.
– När flera elbilar behöver laddas samtidigt finns risk för överlast i det lokala elnätet. Med en så kallad Grid Controller, en lastbalanserare, kommer det aldrig att ske.Vår lastbalanserare gör det möjligt att ladda upp till åtta gånger fler bilar på samma plats. Om den känner av en överbelastning kan den sänka effekten i laddstationerna för att garantera att den verksamhetskritiska utrustningen inte får strömavbrott.
Arbetsplatser är ett typiskt ställe där bilarna kommer till parkeringen vid ungefär samma tidpunkt. Det innebär att många bilar behöver laddas samtidigt, särskilt när företag väljer att byta ut hela sin fordonspark mot elbilar.
– Utan ett smart system som talar om hur effekten ska fördelas i garaget eller på parkeringen så kommer säkringarna att gå, säger Patrik.

Egen utveckling och produktion
Chargestorms Grid Controller är långt ifrån den enda smarta lösningen i sortimentet. Patrik berättar också om den molnbaserade webbportalen som innehåller applikationer för aktörer inom elfordonsladdning.
– I portalen är det möjligt att bland annat visa realtidsinformation kring laddstatusen för varje laddstation, övervaka säkringar, hantera användare via RFID-autentisering samt administrera betalningar via sms och appar i mobilen.


Alla Chargestorms produkter utvecklas och produceras i egen regi. Med det finns många fördelar, bland annat har de full kontroll över hela tillverkningsprocessen. – Eftersom vi både utvecklar och tillverkar själva kan vi snabbt göra förändringar och leverera nya funktioner till marknaden. Det ökar vår innovationstakt samtidigt som vi ständigt driver teknikutvecklingen framåt, avslutar Patrik. 

Text: Nanna Brickman

Big Words Publishing

Relaterade länkar

Ämnen

  • Energifrågor

Kategorier

  • e-mobility
  • partners

Kontakter

Johanna Lakso

Presskontakt VD +46 (0) 70-898 32 08

Relaterat innehåll

Batteritillverkaren Nilar går med i Power Circle

Batteritillverkaren Nilar har nyligen blivit partnerföretag i Power Circle. Företaget utvecklar och tillverkar batterier, som kommer att vara en viktig pusselbit i framtidens elsystem. Power Circle samlar företag med intresse i el, ny teknik och viktiga framtidsfrågor, där lagring av energi är ett prioriterat område.

Laddinfrastrukturen växer snabbt

​Det byggs just nu rekordmånga laddstationer för elbilar och laddhybrider runt om i Sverige. Under april tillkom 242 publika laddpunkter fördelade på 79 laddstationer. Samtidigt fortsätter beståndet av laddbara bilar att växa, även om april var sämre än de sju föregående månaderna. Totalt finns nu 32 488 laddbara bilar i Sverige, efter månadens ökning på 983 stycken.

Power Circle växer med KumBro Utveckling

KumBro Utveckling blir partnerföretag i Power Circle. Med hållbarhetsfrågor inom energi och teknisk försörjning som kärnverksamhet är partnerskapet ett naturligt steg för KumBro Utveckling.

Elbilar ökade mer än laddhybrider i mars

Under mars månad ökade beståndet av laddbara bilar i Sverige med 1 231 stycken. Totalt finns det nu 31 505 laddbara bilar. Samtidigt har den publika laddinfrastrukturen ökat till över 3 000 laddpunkter, fördelat på 874 laddstationer.

Bra månad för laddbara bilar

Maj var en bra månad för de laddbara bilarna, med den högsta ökningen hittills i år. Det finns nu 33 720 laddbara bilar i trafik i Sverige, efter en ökning under månaden med 1 232 bilar. Jämfört med samma månad föregående år var ökningen 28 procent högre. Från årsskiftet har beståndet ökat med 5 607 laddbara bilar.

Power Circle utökas med Solelia Greentech

Innovationsföretaget Solelia Greentech har beslutat att bli partnerföretag i Power Circle. Solelia Greentech är en ledande leverantör av lösningar för solladdning av elbilar och har med sin unika innovation Solbanken möjliggjort laddning av solenergi dygnet runt.

KL Industri blir partnerföretag

KL Industri är det senaste företaget att gå med i Power Circle, som verkar för att synliggöra elens och elektrifieringens roll i en hållbar samhällsutveckling. KL Industri tillverkar nätstationer för mellanspänningsnätet, med huvudkontor och produktion östgötska Finspång.

Umeå Energi går med i Power Circle

​Umeå Energi blir nästa regionala energiföretag att gå med i Power Circle för att fortsätta verka för att synliga göra elens roll i en hållbar samhällsutveckling och utforska viktiga framtidsfrågor kring el och elektrifiering. I Intresseorganisationen samlas energiföretag, teknikleverantörer, tjänsteföretag och lärosäten.