Här är sommarens gatuarbeten

När det gäller större ombyggnationer ska Öjagatan, mellan Gammelstadsvägen och väg 374, byggas om. Det är ett efterlängtat projekt då gatan är i dåligt skick och behovet av trafiksäkerhetshöjande åtgärder är stort – bland annat gång- och cykelväg samt tillgänglighetsanpassade busshållplatser. Arbetet genomförs under 2025–2026 i samverkan med Pireva och PiteEnergi, som samtidigt utför åtgärder på sina ledningsnät. Projektet har beviljats ett ekonomiskt bidrag på 6,85 miljoner kronor från Trafikverkets Stadsmiljöavtal, ett bidrag för hållbara stadsmiljöer.

Full fart på Pitholmshöjden

Även på Pitholmshöjden, Piteås nya bostadsområde som växer fram knappt tre kilometer från centrum, blir det full aktivitet. Nu påbörjas byggnationen av infrastruktur som gator, gång- och cykelvägar, ledningar för vatten, avlopp, bredband, fjärrvärme och el. I anslutning till Pitholmshöjden byggs i sommar en ny, belyst gång- och cykelväg längs Norra Pitholmsvägen, mellan Bryggmansvägen och Lillåkersvägen. Piteå kommun har erhållit ett bidrag från Trafikverket till projektet på 2,6 miljoner kronor.

– I år har vi många viktiga projekt på gång, flera som varit efterlängtade under lång tid – som ombyggnaden av Öjagatan. Det känns väldigt bra att kunna genomföra det nu, särskilt med stöd från Stadsmiljöavtalet som gör att vi får ännu större effekt av våra investeringar. Vi är också glada att starta utbyggnaden av infrastrukturen på Pitholmshöjden där vi bygger för framtidens behov. Det här är satsningar som både förbättrar vardagen för medborgarna och gör Piteå mer hållbart på sikt, säger Micael Kemi, chef för gatuavdelningen.

I sommar planeras även en ombyggnation av korsningen Sundsgatan/Svartuddsvägen, där befintlig korsning ska byggas om till en cirkulationsplats. Syftet är att korsningen ska bli säkrare, effektivare och mer framkomligt efter ombyggnationen. Projektet påbörjas i maj och ska vara färdigställt i månadsskiftet augusti/september. Plantering i cirkulationsplatsen utförs 2026.

På Nygatan, mellan Industrigatan och Kunskapsallén, ska en ny belyst gång- och cykelväg anläggas. Syftet med ombyggnationen är att förbättra trafiksäkerheten, tillgängligheten och framkomligheten för fotgängare och cyklister. Sträckan är med i Piteå kommuns program för gång- och cykel och är ett prioriterat projekt. Detta på grund av att det är en skolväg för en stor andel skolelever, en saknad länk i gång- och cykelvägnätet och gatan har hög trafikmängd. Piteå kommun har erhållit ett bidrag från Trafikverket till projektet på 1,75 miljoner kronor.

Barnens skolväg ett viktigt arbete

Ombyggnationen av Christinaskolan är i sitt slutskede och en viktig del i Christinaprojektet är att säkerställa barnens skolväg. Detta görs genom att genomföra trafiksäkerhetshöjande åtgärder som gång- och cykelvägar, säkra passager och åtgärder för kollektivtrafik. Under 2025 planeras den sista etappen av ombyggnationen av Olof Palmes gata, inklusive resterande del av gång- och cykelvägnätet. Gångtunneln under Olof Palmes gata, mellan Christinaskolan och Norrmalmskolan, kommer rivas och ersättas med ett upphöjt, trafiksäkert övergångställe. Tillgänglighetsanspassade busshållplatser kommer också anläggas.

Projekten vid Kurirvägen och Krangatan, som påbörjades förra året, färdigställs i sommar med asfalt och matjord. Vid Krangatan, som ligger i anslutning till Backeskolan, byggs även en ny belyst gång- och cykelväg.

Totalt investerar Piteå kommun cirka 60 miljoner kronor i vägnätet under 2025. Till årets projekt har kommunen beviljats 9,4 miljoner kronor i bidrag från Stadsmiljöavtalet. Totalt omfattar bidragen från Trafikverket 27 miljoner kronor till tio projekt som ska genomföras under 2023–2027.

Parallellt med årets ombyggnationer projekteras det för fullt inför kommande års arbeten. Bland annat ska Storgatan, mellan Bergsviksvägen-Kolmilavägen, samt Kolmilavägen, mellan Storgatan-Backevägen, byggas om under 2026–2027.

Mer information om aktuella gatuarbeten hittar du på www.pitea.se/gatuarbeten