I november hade Norwegian 1 531 361 passagerare medan Widerøe hade 326 041 passagerare. Totalt hade koncernen 1 857 402 resenärer. Norwegians kapacitet ökade med hela 28 procent medan kabinfaktorn var stabil. Den genomsnittliga flygtiden ökade med 17 procent eftersom linjenätet i år inkluderar fler vintervarma destinationer och arktiska turistlinjer än förra året.
Norwegian hade 2 197 751 passagerare i oktober medan Widerøe hade 372 757 passagerare. Totalt hade koncernen 2 570 508 resenärer. Norwegian hade en kapacitetsökning på 10 procent och en kabinfaktor var på närmare 87 procent. Ökningen resulterade i den högsta kabinfaktorn hittills i år, bortsett från högsäsongmånaden juli.
Norwegian hade ett rörelseresultat (EBIT) för koncernen på 2 128 miljoner NOK under tredje kvartalet 2024. Det var en solid kapacitetsökning under kvartalet för Norwegian och förbättrad kabinfaktor för koncernens båda flygbolag. Widerøe bidrog med ett historiskt kvartal där de för första gången hade över 1 miljon passagerare.
I september hade Norwegian 2 263 270 passagerare medan Widerøe hade 356 259 passagerare. Totalt hade koncernen 2 619 529 resenärer. Kapaciteten ökade med 10 procent medan antalet passagerare ökade med 11 procent jämfört med september förra året. Trots bra siffror för september fokuserar bolaget på ökad kostnadskontroll.
I augusti hade Norwegian 2 369 469 passagerare medan Widerøe hade 340 995 passagerare. Totalt hade koncernen 2 710 424 resenärer. Den positiva sommaren fortsatte med en 10 procents ökning i antal passagerare jämfört med augusti förra året. Norwegians kabinfaktor ökade något under en månad som dessutom hade en kapacitetsökning på 11 procent.
På dagens pressträff där regeringen presenterade budgetnyheter för att få igång Sveriges tillväxt meddelades det glädjande beskedet att flygskatten tas bort. Med en slopad flygskatt frigörs mer resurser till omställningen mot ett hållbart flyg.
I juli hade Norwegian 2 526 093 passagerare medan Widerøe hade 331 035. Totalt hade koncernen 2 857 128 resenärer. För Norwegian var det en ökning med 9 procent jämfört med juli förra året och är det högsta antalet passagerare sedan 2019. Enhetsintäkterna tangerade förra årets julirekord.
Norwegian-koncernen hade ett rörelseresultat (EBIT) på 593 miljoner norska kronor under andra kvartalet 2024. Kvartalet präglades av stark kapacitetsökning och passagerartillväxt men även av något svagare efterfrågan vilket påverkade biljettpriserna. Bolaget hade en stabil operationell drift, en förbättrad kostnadsnivå och stark likviditet under kvartalet.
I juni hade Norwegian 2 245 735 passagerare medan Widerøe hade 346 747. Totalt hade koncernen 2 592 482 resenärer. Det är en ökning av Norwegians passagerarsiffror på 11 procent jämfört med juni förra året och en ökning med sex procent för Widerøe. Koncernen sänker resultatförväntningarna för 2024 och ger en uppdaterad prognos för enhetskostnader.
Norwegian presenterade idag resultaten för första kvartalet 2024. Siffrorna visar ett driftunderskott (EBIT) på 763 miljoner norska kronor, vilket är en tydlig förbättring jämfört med samma period förra året trots att kvartalet påverkades av en svagare norsk krona. Likviditeten ökade till 10,4 miljarder norska kronor.
Norwegian presenterar idag resultaten för fjärde kvartalet 2023 och preliminärt helårsresultat för 2023. För helåret 2023 levererade Norwegian ett rörelseresultat (EBIT) på 2 332 miljoner NOK, det högsta rörelseresultatet i bolagets historia. Likviditeten förbättrades under kvartalet till 9,5 miljarder NOK vid årets slut.
I januari hade Norwegian Air Shuttle 1 138 621 passagerare medan Widerøe hade 246 326 passagerare. Det innebär att totalt hade Norwegian-koncernen 1 384 947 passagerare. Norwegians kabinfaktor ökade till 83,1 procent i januari vilket är en ökning med fem procentenheter jämfört med samma period förra året.
Norwegian hade 1,3 miljoner passagerare och en kabinfaktor på 82,3 procent i november. Efterfrågan på flygresor fortsätter att vara positiv. Regulariteten var rekordhög och 99,9 procent av alla planerade flygningar genomfördes.
Norwegian är en ledande flygbolagskoncern med huvudkontor i Fornebu, strax utanför Oslo i Norge. Koncernen har över 8 200 anställda och äger två av de ledande flygbolagen i Norden: Norwegian Air Shuttle och Widerøe's Flyveselskap. Norwegian förvärvade Widerøe 2024 med målet att göra det enklare för resenärer att resa genomgående i de två flygbolagens linjenät.
Norwegian Air Shuttle har cirka 4 700 anställda och erbjuder ett omfattande linjenät som binder samman de nordiska länderna med ett brett utbud av destinationer i Europa. Under 2023 transporterade Norwegian över 20 miljoner passagerare och hade en flotta på 87 Boeing 737-800 och 737 MAX 8-plan.
Widerøe's Flyveselskap, Norges äldsta flygbolag, är Skandinaviens största regionala flygbolag. Flygbolaget har över 3 500 anställda. Widerøe trafikerar primärt flygplatser med korta landningsbanor regionalt i Norge och flyger förutom kommersiella linjer, även flera statliga kontraktslinjer med trafikplikt. Under 2023 hade flygbolaget 3,3 miljoner passagerare och en flotta på 49 plan, varav 45 är Bombardier Dash 8-plan och tre Embraer E190-E2-plan. Widerøe Ground Handling levererar marktjänster på 41 flygplatser i Norge.
Hållbarhet har högsta prioritet och koncernen arbetar kontinuerligt för att minska sina CO2-utsläpp. Bland de många initiativen är investering i produktion och användning av fossilfritt flygbränsle (SAF) den största satsningen. Norwegian vill bli ett hållbart val för passagerarna och bidra till omställningen av flygbranschen.
