Utökad containertrafik i Norrköpings hamn

Feederrederiet Team Lines utökar sin containertrafik på Norrköping. Rederiet anlöper nu hamnen två gånger i veckan, måndagar och fredagar, på sin trafik mellan Norrköping och Bremerhaven/Hamburg.

Det svenska feederrederiet Transatlantic har också stärkt sin position i Norrköping, och har åter tagit upp sin veckovisa container- och breakbulktrafik mellan Norrköping och Goole i England. Transatlantic anlöper Norrköping varje torsdag, i ett trafikupplägg som omfattar fartygen Trans Frej, Trans Odin och Trans Agila

Sedan tidigare finns också MSC, Mediterranean Shipping Company i Norrköping med en veckovis trafik med Antwerpen som omlastningshamn.

En orsak till att containerrederierna nu koncentrerar sina krafter på Norrköping är de fördelar de ser med den nya containerhamn och kombiterminal som inom kort tas i drift vid Pampushamnen. Här skapas nu landets modernaste fullserviceterminal, med ny teknik, ökad produktivitet och kortare ledtider i hanteringen. Investeringen i två nya gantrykranar av Ship-to-Shore-modell innebär en ökad kapacitet och produktionen i terminalen, med en säker hantering och kortare liggetider för fartygen som följd.

Parallellt med satsningarna i containerhamnen pågår en utveckling av infrastrukturen i Norrköpings hamn. Vid årsskiftet inleds en breddning och fördjupning av farleden till Pampushamnen, med ett möjligt fartygsdjup på 13,5 meter. Samtidigt fortgår planeringen av en ny, elektrifierad järnväg med direkt anslutning mellan hamnen och Södra stambanan.