Idag presenterades utredningen om ett nationellt biljettsystem för all kollektivtrafik i hela Sverige. Utredningen bekräftar mycket tydligt konkurrensproblemen för biljettförsäljningen på tågmarknaden och föreslår att regeringen skapar en konkurrensneutral försäljningskanal.
För tredje året i rad var MTR Express 2019 punktligast av samtliga tåg- och flygbolag på sträckan Stockholm-Göteborg. MTR Express goda punktlighet är något som särskilt uppskattas av de många affärsresenärer som nu vill resa klimatsmart. Jämförelsen gäller MTR Express och SJ:s snabbtåg samt SAS, BRA och Norwegian.
Avregleringen av tågmonopolet har lett till ökad konkurrens. Sträckan Stockholm-Göteborg har fått ökat utbud, ökat fokus på punktlighet och lägre priser. De positiva effekterna av ökad konkurrens skulle kunna bli ännu fler, men idag fungerar inte konkurrensen på tågmarknaden. För att ännu fler ska välja tåg under 2020 önskar vi att SJs monopol på biljettförsäljning upphör.
Sedan trafikstart 2015 har MTR Express varit det enda tågbolag som inte har tillåtits att sälja biljetter i den marknadsdominerande kanalen SJ.se som SJ byggt upp under tiden för sitt monopol. Därför lämnar MTR Express nu in ett formellt klagomål mot statens bolag SJ till Konkurrensverket för Missbruk av dominerande ställning och Konkurrensbegränsande offentlig säljverksamhet.
Med jämna mellanrum skickar MTR Express ut et nyhetsbrev till personer som är verksamma i, eller intresserade av, tågbranschen. Här ser du den senaste utgåvan som utkom nu i november 2016. Om du önskar ligga med på sändlistan för dessa nyhetsbrev är du välkommen att skicka en e-post till johan.soor[@]mtr.se.
Västkustens huvudstad genomgår just nu en turbulent period av kompetensflykt och rubrikerna handlar mer om brottslighet än om framtidstro och utveckling. MTR Express vill ge möjlighet till fördjupning i ämnet och bjuder in till ett samtal om ämnet mellan de två namnkunniga profilerna Anders Borg och Lena Apler under en resa från Stockholm till Göteborg.
Infrastrukturminister Anna Johansson provåker MTR Express och pratar tåg och järnväg med MTR Express VD Johan Söör och MTR Nordics VD Peter Viinapuu. -Det behövs ett starkt politiskt engagemang för att utveckla järnvägen, säger Johan Söör, som ser mycket positivt på besöket. Svensk tågmarknad måste erbjuda konkurrens på lika villkor, det vill vi gärna prata mer om med ministern även framöver.
VR har i generationer hjälpt resenärer och varor att komma fram till sina destinationer - med tåg, spårvagnar och på vägar. Vi tog vårt första steg in i Sverige 2022 då vi började köra upphandlad kollektivtrafik i flera regioner. I maj 2024 tog vi nästa steg och köpte snabbtågsverksamheten MTRX, en dynamisk uppstickare med Sveriges nöjdaste tågresenärer. Så nu erbjuder vi även resor på tåglinjen Stockholm-Göteborg och sommartrafik till destinationer i Halland och Skåne. Under hösten kommer de röda MTRX-tågen på sträckan Stockholm-Göteborg att byta till VR:s varumärke. VR ägs av den finska staten och vi är specialiserade på att göra hållbar järnvägstrafik och annan kollektivtrafik mer populär. Vår omsättning 2023 var 1,2 miljarder euro med cirka 9 100 medarbetare. Läs mer om hur MTRX blir VR här: https://mtrx.travel/mtrx-blir-vr
Klarabergsviadukten 90
111 64 STOCKHOLM
Sverige
