Gå direkt till innehåll
MTR Express huvudpartner till KTH-studenters Hyperloop-projekt
MTR Express huvudpartner till KTH-studenters Hyperloop-projekt

Pressmeddelande -

MTR Express huvudpartner till KTH-studenters Hyperloop-projekt

Tågutmanaren MTR Express öppnar dörren för en framtid på ett helt andra spår genom att gå in som huvudsponsor till KTH Hyperloop, ett ambitiöst projekt av ett student-team från KTH för att ta fram en fungerande Hyperloop Pod. Målet är att podden ska tävla i 2020 års upplaga av Elon Musks Hyperloop Pod Competition i Kalifornien.

I april 2018 startade Vivek Anand, med stöttning från Professor Mikael Nybacka, från Kungliga Tekniska Högskolan det första Hyperloop-teamet i Skandinavien med ambitionen att komma med i Hyperloop Pod Competition i Hawthorne, California organiserad av SpaceX och Elon Musk. I det långa loppet hoppas man kunna sätta Sverige på världskartan vad gäller utvecklingen av Hyperloopen, som också kallats ”the fifth mode of transport”.

Hyperloopen kommer från början från en idé av Elon Musk 2013, men som nu utvecklas i många delar av världen. En Hyperloop är ett höghastighetståg som färdas i en tunnel av vakuum upp till 1200 km/h, vilket hade inneburit att stockholmare hade kunnat färdas miljövänligt till Göteborg, Helsingfors eller Malmö på under 30 minuter.

- Utvecklingen av poden är redan i gång, vilket känns väldigt roligt! Poden håller just i detta nu på att ta form på KTHs Integrated Transport Research Lab, och förväntas vara klar senare i år. En annan milstolpe är att vår podkonstruktion blivit utsedd till en av de 50 bästa globalt (av ca 600 totalt) inför SpaceX Hyperloop Pod Competition för 2019, vilket känns väldigt hedrande och roligt. Vi är väldigt glada över att MTR Express ger oss så mycket stöd i utvecklingen av Sveriges första Hyperloop Pod, säger Vivek Anand, Team Lead KTH Hyperloop

För MTR Express som bidragit med flera innovationer på järnvägen (såsom biljettlöst resande och sätesval) är projektet en möjlighet att bidra till den fortsatta tekniska utvecklingen av hållbart resande i Sverige och globalt.

- När vi fick frågan från KTH-teamet visste vi direkt att detta var en chans vi inte fick missa. Hyperloop är ju en så länge en väldigt ny och oprövad teknik men dess potential är väldigt spännande. Vi ser jättemycket fram emot att vara med i detta projekt och därigenom bidra till utvecklingen av framtidens hållbara transportmedel, säger Mats Johannesson, VD på MTR Express.

Nu satsar KTH Hyperloop, som teamet heter, på att komma med i tävlingen Hyperloop Pod Competition i Hawthorne, California. Där samlas universitetslag från hela världen för att visa upp sina Hyperloop pods i hopp om att vinna priset för den bästa Hyperloop-prototypen. Lagen får gå igenom ett flertal steg i tävlingen, innan de får visa upp kapaciteten av sina prototyper på SpaceX testbana.

MTR Express och KTH Hyperloop har ingått ett långt samarbete där MTR Express som huvudpartner går in och möjliggör utvecklingen av poden. Processen kommer man kunna följas på MTR Express FacebooksidaInstagram och YouTube

Ämnen

Regioner


MTR-koncernen, med bas i Hongkong, är ett av världens ledande företag inom spårbunden kollektivtrafik och infrastruktur. MTR har verksamhet i Asien, Australien och Europa. Sedan november 2009 ansvarar MTR för drift av Stockholms tunnelbana, vi har ett fordonsunderhållsbolag, MTR Tech, som bland annat ansvarar för underhållet inom tunnelbanan. Sedan december 2016 driver MTR även Stockholms pendeltåg på uppdrag av SL. Sedan mars 2015 kör MTR snabbtågstrafik mellan Göteborg och Stockholm under varumärket MTR Express. MTR Express erbjuder de dokumenterat punktligaste snabbtågen på sträckan och en genomsnittlig kundnöjdhet på drygt 90 procent.

Kontakter

Maria Hofberg

Maria Hofberg

Presskontakt CCO

Relaterat innehåll

MTR Express och Ung Cancer utökar sitt samarbete med ett Fuck Cancer-tåg

MTR Express och Ung Cancer utökar sitt samarbete med ett Fuck Cancer-tåg

Sedan förra våren har MTR Express varit samarbetspartners till Ung Cancer, och nu utökar man samarbetet ytterligare. Den 9 oktober avgår ett Fuck Cancer-tåg i MTR Express regi från Stockholm ner till Göteborg. Idag släpps biljetterna till försäljning och alla intäkter går oavkortat till Ung Cancers arbete för unga vuxna som själva drabbats eller lever nära någon som drabbats av cancer.

MTR Express VD Mats Johannesson vill se att SJs monopol på biljettförsäljning upphör. Bild: MTR Express

MTR Express har bara en sak på sin önskelista i år - att SJs monopol på biljettförsäljning upphör

​Avregleringen av tågmonopolet har lett till ökad konkurrens. Sträckan Stockholm-Göteborg har fått ökat utbud, ökat fokus på punktlighet och lägre priser. De positiva effekterna av ökad konkurrens skulle kunna bli ännu fler, men idag fungerar inte konkurrensen på tågmarknaden. För att ännu fler ska välja tåg under 2020 önskar vi att SJs monopol på biljettförsäljning upphör.

Tillsammans för en trevligare resa

VR har i generationer hjälpt resenärer och varor att komma fram till sina destinationer - med tåg, spårvagnar och på vägar. Vi tog vårt första steg in i Sverige 2022 då vi började köra upphandlad kollektivtrafik i flera regioner. I maj 2024 tog vi nästa steg och köpte snabbtågsverksamheten MTRX, en dynamisk uppstickare med Sveriges nöjdaste tågresenärer. Så nu erbjuder vi även resor på tåglinjen Stockholm-Göteborg och sommartrafik till destinationer i Halland och Skåne. Under hösten kommer de röda MTRX-tågen på sträckan Stockholm-Göteborg att byta till VR:s varumärke. VR ägs av den finska staten och vi är specialiserade på att göra hållbar järnvägstrafik och annan kollektivtrafik mer populär. Vår omsättning 2023 var 1,2 miljarder euro med cirka 9 100 medarbetare. Läs mer om hur MTRX blir VR här: https://mtrx.travel/mtrx-blir-vr

VR

Klarabergsviadukten 90
111 64 STOCKHOLM
Sverige