Gå direkt till innehåll
Foto: Viktor Fremling
Foto: Viktor Fremling

Pressmeddelande -

MTR intensifierar klimatarbetet – tar täten bland svenska företag inom passagerartransport

2020 anslöt sig MTR till Science Based Targets initiative (SBTi). Nu har den nordiska MTR-koncernen satt mål om att minska sina utsläpp fram till 2025 och även beslutat att kompensera för samtliga utsläpp från 2022. MTR blir därmed den första aktören i Sverige inom passagerartransport som förbundit sig att reducera sina koldioxidutsläpp i linje med Parisavtalet.

Under 2020 minskade MTR sitt koldioxidavtryck med hela 61,5 procent från 2018 och uppnådde därmed bolagets målsättning på området. För att öka ambitionen ytterligare anslöt sig MTR år 2020 till kampanjen Business Ambition for 1.5°C som leds av Science Based Targets initiative (SBTi). Nu har koncernen satt mål om att minska sina koldioxidutsläpp från scope 1 och 2 med ytterligare 40 procent fram till 2025 räknat från basår 2019 samt kartlagt och satt mål för koncernens scope 3-utsläpp. Koncernen har även beslutat om att kompensera för samtliga utsläpp från och med 2022. MTR blir därmed den första svenska aktör inom passagerartransport som förbundit sig att reducera sina koldioxidutsläpp i linje med Parisavtalet.

– Även om spårtrafiken är ett av de mest klimatsmarta sätten att resa på kan vi inte luta oss tillbaka och vara nöjda. Klimatkrisen är ett faktum och vi har ett gemensamt ansvar att vända den negativa utvecklingen. Med samlad kraft ska vi intensifiera vårt arbete med att minska vår klimatpåverkan, säger Peder Osterkamp, tf. Sustainability & Operational Excellence Director på MTR Nordic.

MTR har genom sitt åtagande satt mål om att minska:

  • Scope 1: Direkta utsläpp från egenkontrollerade källor
  • Scope 2: Indirekta utsläpp från produktionen av förvärvad energi
  • Scope 3: Indirekta utsläpp som uppstår i företagets värdekedja

Under 2020 och 2021 har följande aktiviteter initierats:

  • Ökad användning av förnybart bränsle – infört möjlighet att tanka HVO100 i samtliga egna bilar, samt kravställt att samtlig ersättningstrafik ska tankas med HVO100
  • Effektiviserat fjärrvärmeanvändningen i Citybanan vilket minskat energiförbrukningen med ca 70%
  • Infört behovsstyrd ventilation i tunnelbanedepån i Högdalen och påbörjat arbete på fler depåer
  • Bytt till LED-belysning på huvudkontoret
  • Utvärderar lösningar för Eco-drive för att minska tågens energiförbrukning
  • Satt mål om minimering av flygresor där flygresor bokas i undantagsfall
  • Kravställt att öka andelen förnybara bränslen och elbilar för taxiresor
  • Tagit beslut om att öka mängden elbilar i den egna flottan till mer än hälften av totalen till 2025

Race to Zero
Som medlem i Business Ambition for 1.5°C är MTR också ett av totalt 3 067 företag som är del av FN:s globala kampanj Race to Zero för att öka klimatåtagandet inför klimatmötet COP26. Kampanjen riktar sig mot företag, städer, regioner och investerare för att öka deras klimatambitioner och även uppmuntra regeringar till att öka sin ambitionsnivå. Målet är att därigenom skapa en positiv feedback-loop för klimatambition och åtgärder.

– Jag är väldigt stolt att MTR Nordic förbundit sig att göra vår del för att lyckas med klimatomställningen. Vi hoppas att vårt åtagande kan trigga andra branschkollegor och övriga svenska företag att ta steget de med, avslutar Peder Osterkamp, tf. Sustainability & Operational Excellence Director på MTR Nordic.

Ämnen

Kategorier

Regioner


MTR länkar samman människor och hållbara samhällen varje dag, världen över. MTR är ett av de ledande globala tågbolagen och har en gedigen kunskap om spårbunden trafik, med över 40 års erfarenhet av järnvägstrafik, som innefattar allt från design och konstruktion till drift och fordonsunderhåll.

MTR vill vara en integrerad del av samhället och arbetar globalt även med stadsutveckling. Med en strävan att utveckla hållbara samhällen bygger MTR även fastigheter och identifierar alternativa lösningar för tids- och kostnadseffektiva investeringar i infrastruktur.

Med fler än 40 000 dedikerade medarbetare, ansvarar MTR för över 12 miljoner resenärer varje dag, i Hongkong, Sverige, Storbritannien, Australien och i Kina.

MTR Nordics verksamhet omfattar drift av Stockholms tunnelbana (sedan 2009), drift av Stockholms pendeltåg (sedan 2016) och fordonsunderhållsbolaget MTR Tech. Sedan 2015 kör MTR även snabbtågstrafik mellan Göteborg och Stockholm under varumärket MTRX.

För mer information om MTR Corporation, vänligen besök www.mtr.com.hk
För mer information om MTR Nordic, vänligen besök www.mtrnordic.se

Kontakter

Erik Söderberg

Erik Söderberg

Presskontakt Presschef 08-578 610 20
Emilie Hollingby Thorsén

Emilie Hollingby Thorsén

Presskontakt Head of Communications +46 76 641 14 33
MTRs Presstjänst

MTRs Presstjänst

Presskontakt 08-578 610 20

Relaterat innehåll

Efter ett framgångsrikt 2019 vässar MTR klimatmålen ytterligare och ansluter sig till Science Based Targets Initiative

Efter ett framgångsrikt 2019 vässar MTR klimatmålen ytterligare och ansluter sig till Science Based Targets Initiative

2019 visar att MTR levererat en stabil produktion för samtliga trafikslag med rekordhöga siffror gällande punktlighet, minskat klimatpåverkan och tagit ett kliv framåt för att utveckla jämställdhets- och mångfaldsarbetet. För att öka ambitionen ytterligare och reducera sina koldioxidutsläpp har MTR som första nordiska trafikoperatör anslutit sig till Science Based Targets Initaitive.

MTR Nordic Group är en del av MTR Corporation som är ett av de ledande tågbolagen i världen. Vi har gedigen kunskap om spårbunden trafik som innefattar allt från design och konstruktion till drift och fordonsunderhåll.

MTR Nordic Group består av fyra bolag och omfattar MTR Tunnelbanan, MTR Tech, MTR Facility Management och MTR Nordic. Sedan 2017 bedriver MTR även en Yrkeshögskola för lokförare och tågtekniker. MTR är en av Stockholms största privata arbetsgivare, med cirka 3500 medarbetare och Sveriges största tågbolag sett till antal resor.

MTR har sedan starten i Sverige 2009 visat att bolaget är en långsiktig partner med hög leveransprecision. På de år som MTR ansvarat för tunnelbaneverksamheten i Stockholm har punktligheten gått från 91 procent till 99 procent. För att uppnå en så hög punktlighet krävs ett strukturerat arbete inom hela verksamheten, god samverkan med externa parter, robust trafikplanering och ett stabilt fordonsunderhåll, samt engagerade kollegor som varje dag, året om bidrar i förbättringsarbetet.

MTR Nordic

Hälsingegatan 49
113 31 STOCKHOLM
Sverige