MTR Nordic har idag den 30 maj fullföljt den tidigare aviserade försäljningen av MTRX till VR-Group Plc. MTRX kör snabbtåg mellan Stockholm och Göteborg och har sedan starten 2015 etablerat sig som den punktligaste tågoperatören på sträckan.
MTR har deltagit i Järvaveckan sedan starten för åtta år sedan och 2024 är inget undantag. En annan årlig tradition som blir verklighet även den här gången är MTR:s stora rekryteringsevent med snabbintervjuer – något som resulterat i cirka 200 rekryteringar genom åren. En av cirka 40 nya medarbetare som rekryterades i fjol är kundservicevärden Annah Mumbua Nguma.
Under torsdagen bjöd MTR in till Hammarbydepån för att visa upp Stockholms moderna, uppdaterade tunnelbanevagnar. Nyligen färdigställdes arbetet med att uppdatera samtliga 270 så kallade C20-vagnar med ny interiör och ny modern teknik – ett projekt som pågått sedan 2017 och drivits av MTR i nära samarbete med trafikförvaltningen och Alstom.
För sjunde året i rad deltar MTR på Järvaveckan – ett forum med fokus på integration och demokratifrågor. Under Järvaveckan kommer MTR att rekrytera på plats till cirka 100 tjänster samt att delta i samtal kring bland annat trygghet och vikten av ökad integration på arbetsmarknaden.
Efter åtta år är det på söndag den 3 mars dags för MTR att lämna över driften av pendeltåget i Stockholm. Det har funnits utmaningar längs vägen, men sett till hela perioden kan man sammanfatta åren med ett enda ord: Ökning. Som i ökad punktlighet, ökad turtäthet och ökad säkerhet.
MTR Nordic har idag tecknat ett avtal med VR-Group Plc om försäljning av MTRX, som kör snabbtåg mellan Stockholm och Göteborg. Försäljningen av MTRX förväntas slutföras i slutet av maj 2024, efter att berörda myndigheter gett sitt godkännande.
Oliver Bratton har utsetts till ny vd för MTR Tunnelbanan. Han har sedan augusti arbetat inom tunnelbanan som senior rådgivare och tillträder rollen som vd den 8 januari 2024.
Trafikförvaltningen och MTR har gemensamt beslutat att avsluta pendeltågsuppdraget i förtid. Det innebär att en ny operatör kommer att ta över driften av pendeltågen i Region Stockholm från mars 2024.
Regeringen lyfter idag fram behovet av fler lokförare i Sverige och gör historiskt stora satsningar på Yrkeshögskolan. Arbetsmarknads- och integrationsminister Johan Pehrson (L) belyste under en pressträff att tågoperatörer, som MTR, också genomför egna utbildningar. För oss på MTR, som länge tagit ett stort ansvar för detta och idag är det tågbolag i Sverige som utbildar allra flest nya lokförare
MTR deltar på Järvaveckan för sjätte året i rad – ett forum med fokus på integration och demokratifrågor. Sedan 2018 har MTR anställt över 150 nya medarbetare genom att rekrytera på plats på Järvaveckan och även i år är förhoppningen att hitta nya medarbetare. Järvaveckan äger rum den 31 maj–3 juni på Spånga IP i Stockholm.
Järvaveckan är ett årligen återkommande forum och en mötesplats där för
Introduce a Girl to Engineering Day (IGEday) anordnas den 31 mars i syfte att inspirera fler tjejer och icke-binära till ingenjörsyrket. MTR Tech bjuder in 20 nyfikna högstadie- och gymnasieelever till tunnelbanedepån i Norsborg, där de kommer att få testa på livet som ingenjör i ett av Sveriges största underhållsbolag.
Det finns ett stort behov av lokförare i Sverige – ett behov som är ännu större efter pandemiåren. Ett betydande rekryteringsbehov finns även för det viktiga underhållet av tågen. Detta ska tågbolaget MTR råda bot på genom att utöka sin verksamhet för yrkesutbildningar. Bland annat startar MTR nu en lokförarutbildning i Eskilstuna.
MTR Nordic Group består av fyra bolag och omfattar MTR Tunnelbanan, MTR Tech, MTR Facility Management och MTR Nordic. Sedan 2017 bedriver MTR även en Yrkeshögskola för lokförare och tågtekniker. MTR är en av Stockholms största privata arbetsgivare, med cirka 3500 medarbetare och Sveriges största tågbolag sett till antal resor.
MTR har sedan starten i Sverige 2009 visat att bolaget är en långsiktig partner med hög leveransprecision. På de år som MTR ansvarat för tunnelbaneverksamheten i Stockholm har punktligheten gått från 91 procent till 99 procent. För att uppnå en så hög punktlighet krävs ett strukturerat arbete inom hela verksamheten, god samverkan med externa parter, robust trafikplanering och ett stabilt fordonsunderhåll, samt engagerade kollegor som varje dag, året om bidrar i förbättringsarbetet.
Hälsingegatan 49
113 31 STOCKHOLM
Sverige
