Vården för adhd och autism fortsätter att öka bland barn och ungdomar i Stockholms län, enligt en ny rapport från Centrum för epidemiologi och samhällsmedicin (CES). Under 2023 fick 5,1 procent av alla barn och ungdomar i Stockholms län vård för adhd. Siffrorna visar en sexfaldig ökning bland flickor och en trefaldig ökning bland pojkar sedan 2011. Diagnoser för autism har också ökat, med 2,2 proc
Den 28 maj antar Region Stockholm ett nytt trafikförsörjningsprogram som ska styra utvecklingen av kollektivtrafiken i länet. Med sikte på 2035 sätter regionen upp ambitiösa mål för att fler ska resa kollektivt och hållbart. Bland annat höjs målet för hur många av resorna med motorfordon som ska vara kollektivtrafikresor 2035, till 65%.
Vecka 9 var inte bara sportlovsvecka i Stockholms län, det var också premiär för lovkortet. Drygt 200 000 barn och unga har fått de nya lovkorten och inför sportlovsveckan som var årets första lov löste hela 57 procent in sin lovbiljett. Under sportlovet “blippades” sedan lovkorten totalt 501 120 gånger, enligt statistik från SL.
Efter kritik från resenärer som använder rullator har SL nu introducerat nya rullator-säten på stombussarna i Stockholm. Syftet är att göra resan mer tillgänglig och säker för dessa resenärer. Projektet kommer att utvärderas efter ett år för att se om sätena förbättrar resenärsupplevelsen.
Påtagligt sämre ekonomi, utbredd psykisk ohälsa och större behov av akutvård. Så ser levnadsvillkoren ut för personer med omfattande funktionsnedsättning i Stockholms län. Det visar en rapport beställd av Region Stockholm som publiceras idag. Studien är den första i sitt slag och ger en detaljerad bild av hur levnadsvillkoren ser ut för de drygt 50 000 personer i länet som lever med omfattande fu
I samband med att en ny upphandling ska göras av reklamen i kollektivtrafiken beslutar Mittenkoalitionen tillsammans med Vänsterpartiet att se över riktlinjerna för vilken reklam som tillåts. Trafikförvaltningen får i uppdrag att titta särskilt på fossilreklam, spelreklam och reklam för nätläkare.
Nu permanentas sprututbyte inom Region Stockholms mobila öppenvårdsmottagning för hemlösa. Så stärks tillgängligheten till vård för personer i hemlöshet och insatser för att minska smitta av hiv och hepatit. "Genom att permanenta den här sortens mobila verksamhet säkerställer vi att hjälpen når fram" säger Sandra Ivanovic Rubin (MP) ordförande i Hälso- och sjukvårdsnämndens psykiatriutskott.
Trafikregionråd Anton Fendert och Ukrainas ambassadör Andrij Plachotnjuk inviger busshållplatsen "Fria Ukrainas plats" den 21 juni kl. 12:30 i samband med en manifestation av gruppen "Ryssland ut ur Ukraina".
Kollektivtrafiken måste bli billigare och komma fler till del. En central del för att få fler att ta tåget eller bussen och ställa bilen hemma är att sänka priset på SL-kortet. Därför föreslår Miljöpartiet nu att ett särskilt SL-kort för Södertälje och Nykvarn tas fram.
Stockholm är Sveriges kanske mest välintegrerade region sett till kollektivtrafik, och där spelar enhetstaxan en central roll
I sommar kommer det gå att ta med cykel på tvärbanan. Träffa Regionådet för miljö- och kollektivtrafik Tomas Eriksson vid tvärbanans hållplats Liljeholmen tisdag 24 maj kl 10:00.
I veckan tog Trafiknämnden i Region Stockholm beslut om att sätt upp solpaneler på bussdepåer. Det är aktuellt på 13 platser. - Det här är bara början på vår satsning på solel. En satsning som är bra både för klimat och ekonomi, säger Tomas Eriksson (MP) Miljö- och Kollektivtrafikregionråd.
Miljöpartiet ingår i en ny blågrön majoritetskoalition för Region Stockholm (landstinget). Från januari 2019 kommer fem miljöpartister att leda olika politiska organ. Partiet har nu valt fyra av fem till dessa ordföranderoller: Anton Fendert, Malin Fijen Pacsay, Susanne Nordling och Tomas Eriksson.
Miljöpartiet har röstat fram sin landstingspolitiska ledning för 2018-22. Tomas Eriksson är nominerad till landstingsråd och gruppledare. Susanne Nordling och Malin Fijen Pacsay är valda till interna gruppledare, som ska komplettera varandra sakpolitiskt och hålla ihop hela laget miljöpartister. De tre är nominerade till landstingsstyrelsen som väljs av landstingsfullmäktige på tisdag.
Miljöpartiet vill binda ihop grenar av tunnelbanan som planeras Älvsjö-Fridhemsplan och Hagastaden-Arenastaden samt förlänga linjen till Hagsätra och Danderyds sjukhus eller Madendalen. En sammanhängande tvärförbindelse ökar kapaciteten, avlastar tunnelbanan i city och skapar fler bytespunkter. Flera stadsdelar kan utvecklas med nya bostäder och fler kan välja klimatsmart kollektivtrafik.
Miljöpartiet presenterar femton satsningar på skärgården inför valet. I fokus är att utöka kollektivtrafiken på sjön och investera i en bättre miljö. Miljöpartiet vill underlätta för företagare och locka fler till skärgården, både året-runt-boende och besökare. Waxholmsbolaget ska få en längre högsäsong, samma enhetstaxa som i SL-trafiken på land och trafiken ska bli fossilfri.
Miljöpartiet vill att resenärer får kliva på bussen genom alla dörrarna. Så är det redan på Odenplan. Resenärer ska också få "blippa" och registrera biljetten själva, som på Tvärbanan. I rusningstrafik får bussarna ofta stå för länge vid hållplatserna och snitthastigheten blir för låg. Nu vill Miljöpartiet prova lösningarna på busslinjerna två och tre för att få en snabbare busstrafik.
Alliansens föreslår att utreda mer om hur 150 Mkr kan stärka kollektivtrafiken. Miljöpartiet efterlyser faktiska beslut. Det ekonomiska utrymmet såg vi redan i februari. Vi är överens om flera av förslagen i Alliansens utspel, men saknar åtgärder för pendeltågskrisen. Miljöpartiet tar gärna konstruktiva samtal. Flera av åtgärderna borde vi kunna besluta redan idag och genomföra innan valet.
Miljöpartiet vill låta resenärer ta med cykeln på Roslagsbanan, andra lokalbanor och landsvägsbussar, på försök. De senaste åren har cyklandet utvecklats starkt. Vi är övertygade om ett stort intresse att kunna kombinera kollektivtrafik och cykel. Det funkar utomlands. Det ska finnas tydliga regler, som att barnvagnar och rullstolar har företräde. Satsningen är smart för både klimat och hälsa.
Miljöpartiet vill skärpa kraven för att skriva ut antibiotika, med en obligatorisk årlig webbutbildning. Men i tisdags röstade alliansen ner förslaget. Antibiotikaresistenta bakterier är ett av de stora hoten mot modern sjukvård, en ödesfråga för patientsäkerheten. Stockholms läns landsting hör till dem som förskriver mest, men ändå satsar minst på att minska onödig användning av antibiotika.
Miljöpartiet vill att fler ska cykla och vill därför utreda om arbetstunnlarna för den nya tunnelbana som byggs kan göras om till cykelbanor när bygget är klart. För cyklisterna skulle det innebära en bilfri och kortare väg till jobbet. Möjligheten bör planeras redan från början för att bli både billigt och bra.
Hantverkargatan 45
112 21 Stockholm
