MP vill knyta ihop Stockholm med Orange T-banelinje, utökad Spårväg Syd och Tvärbana Norr
Idag presenterar Miljöpartiet en helt ny nordsydlig Orange linje och kraftfulla satsningar på utökade tvärbanor i södra och norra Stockholmsregionen.
Kategorier: förbifart stockholm
MP: Tunnelbanan måste gå före förbifarten
Miljöpartiet ser positivt på alliansens besked om en utbyggnad av tunnelbanan som möjliggör fler bostäder i Stockholm, men vill satsa på fler kollektivtrafikprojekt som kan lösa trängseln också i närtid.
Miljöpartiet vill minska bilköer med mer kollektivtrafik
Trafiksituationen i Stockholm har förvärrats det senaste året och staden är numer Nordens mest trafikdrabbade. Miljöpartiets trafikpolitiska talesperson Yvonne Blombäck i Stockholms läns landsting är inte förvånad och menar att det behövs betydligt bättre möjligheter att ta sig fram med kollektivtrafiken i hela regionen för att minska bilköerna.
61 procent av stockholmarna vill hellre ha T-bana istället för ny motorväg
Enligt en ny undersökning genomförd av Demoskop föredrar 61 procent av stockholmarna en utbyggnad av pendeltåg och tunnelbana framför Förbifart Stockholm. Det är en ökning med tio procentenheter sedan 2010.
Miljöpartiet: Länsstyrelsen glömmer att fler motorvägar ökar bilberoendet
Länsstyrelsens förslag till ny Länsplan för åren 2014-2025, är helt i linje med Miljöpartiets trafikpolitik som också välkomnar att kollektivtrafik och cykel får större utrymme i planen. Men att varken Förbifart Stockholm eller alliansregeringens förslag om en ny Östlig förbindelse nämns är märkligt, menar Miljöpartiet.
Löfven (S) vill omförhandla avtalet för Förbifart Stockholm
Till TV4, säger Stefan Löfven att Socialdemokraterna vill bryta upp den nuvarande finansieringsmodellen för Förbifart Stockholm. I och med det kan Förbifart Stockholm stå utan finansiering vid ett maktskifte 2014. En bred enighet om att trängselavgifterna ska gå till det stockholmarna vill prioritera, nämligen kollektivtrafik, är välkommet menar MIljöpartiet.
Skuggbudget: Så vill Miljöpartiet förändra Stockholmregionen
Miljöpartiet i Stockholms läns landsting satsar rejält på kollektivtrafiken och akutsjukvården i nästa års budget
Ny prislapp på Förbifart Stockholm: Dubbelt så dyr
Miljöpartiet har låtit Riksdagens utredningstjänst (RUT) räkna på kostnaderna för Förbifart Stockholm, utifrån nya siffror från Trafikverket. Med de nya siffrorna beräknas Förbifart Stockholm att kosta stockholmarna cirka 61 miljarder kronor. Det är mer än dubbelt så mycket jämfört med de 27 miljarder som Trafikverket och alliansen i Stockholms län och stad tidigare angett.
Miljöpartiet: Landstinget ska tillhandahålla kollektivtrafik, inte finansiera motorvägsbyggen
Idag behandlar landstingsfullmäktige i Stockholm budget för 2013 samt frågan kring de investeringar som Stockholm läns landsting ska göra framöver. Miljöpartiet är bekymrade över hur den alliansledda majoriteten i Stockholm läns landsting tänker kring finansiering för en utökad kollektivtrafik.
Miljöpartiet i gerillakampanj för storsatning på kollektivtrafik
På måndag morgon finns toppolitiker från Miljöpartiet på plats vid T-centralen i Stockholm för att samtala om satsningar på en modern kollektivtrafik i Stockholmsregionen.
Motståndet mot Förbifart Stockholm ökar enligt ny opinionsundersökning
Enligt en ny undersökning genomförd av Demoskop föredrar 56 procent av stockholmarna en utbyggnad av pendeltåg och tunnelbana framför Förbifart Stockholm, det är en ökning med fem procentenheter sedan 2010. Störst är motståndet mot Förbifarten i Skarpnäck där 78 procent hellre vill se en utbyggnad av kollektivtrafiken.
Miljöpartiet i Stockholmsregionen: Inför trängselavgifter på Essingelsden
MP i Stockholm: Inför trängselavgifter på Essingeleden och låt pengarna gå till kollektivtrafiken. Det skriver Yvonne Blombäck (MP) gruppledare och trafikpolitisk talesperson i Stockholms läns landsting samt Daniel Helldén (MP) oppositionsborgarråd i Stockholms stad, i SvD Brännpunkt idag. Läs hela artikeln http://www.svd.se/opinion/brannpunkt/infor-trangselavgifter-pa-essingeleden_6771763.svd
MP: En hållbar landstingsbudget som tar ansvar
Landstingets ekonomi är hårt prövad av ett enormt investeringsbehov och en ekonomi som urholkats av skattesänkningar. Miljöpartiet föreslår en återställning av skatten till 2006 års nivå, istället för att chockhöja patientavgifterna i vården och priset på SL-kortet, säger Raymond Wigg (MP).
Centerpartiet hycklar om trängselskatten
Miljöpartiet välkomnar att Gustav Andersson (C) tar upp utveckling av trängselskatten till diskussion i media, men samtidigt måste vi ställa oss frågande till varför Centerpartiet bara dagen innan sitt utspel motsatte sig just detta i Trafiknämnden. Det räcker inte att prata, vi behöver också konkreta beslut för hur det ska uppnås, säger Yvonne Blombäck (MP).
Alliansen saknar långsiktigt hållbar plan
Landstingets revisionsrapport för 2010 visar på allvarliga bristerna som finns kvar sedan tidigare mandatperioder. Den demokratiska betydelsen av en oberoende revision, med tillräckliga resurser, är tydlig. Landstinget kommer inte i närheten av tillgänglighetsmålen för 2010, andelen kollektivtrafikresenärer minskar och det saknas en långsiktig investeringsplan.
Lyft på locket om Förbifarten
Bra att Kollektivtrafikant Stockholm lyfter på locket på DN Debatt, när det gäller bristerna för kollektivtrafiken på Förbifart Stockholm. Det är ingen nyhet för Miljöpartiet att varken spår eller bussar planerats på ett smart sätt, eftersom Förbifarten aldrig var tänkt för kollektivtrafiken.
Regeringens trafikbudget drabbar SL-resenärerna
Idag står det klart att regeringen inför tre åtgärder som drabbar kollektivtrafikens resenärer i Stockholmsregionen. För det första höjs banavgifterna vilket leder till ökade kostnader för SL. För det andra sänks underhållsanslagen till järnvägar vilket drabbar pendeltågsresenärerna. För det tredje står det klart att Förbifart Stockholm ska betalas med trängselavgifterna i minst 30 år.
Hushållspapper ska stoppa motorled genom naturreservat
Oppositionslandstingsrådet Raymond Wigg (MP) och Marica Lindblad, oppositionsråd i Huddinge, (MP) manifesterade igår mot Södertörnsledens dragning i Fleminsbergsskogens naturreservat. På plats i det böljande kulturlandskapet Orlångsjö markerade Miljöpartiet med hushållspapper var motorleden ska byggas.
Rapport: Moderaterna saknar 30 miljarder till spårtrafiken i Stockholm
En sammanställning av Moderaternas trafiklöften om ny spårtrafik i Stockholmsregionen jämfört med deras faktiska finansiering visar att det saknas minst 30 miljarder kronor.
Spårbilsutställning i dag – kan bli verklighet i Stockholms län
Den 1 september kommer en unik spårbilsutställning till Gustavsberg på Värmdö. – Värmdöborna behöver alternativ till bilen som många är beroende av i dag. Andelen resor med kollektivtrafik i Stockholm minskar, säger Raymond Wigg, (MP) oppositionslandstingsråd som idag besöker Värmdö.
Visa mer
Loading...
