Tätare pendeltågstrafik från den 15 december

Från 15 december kommer pendeltågstrafiken, som har varit reducerad, trappas upp. Det innebär att det återigen blir kvartstrafik till och från Märsta dagtid på helgerna samt högre turtäthet på sträckorna Tumba-Södertälje centrum och Stockholm City-Upplands Väsby i rusningstid.

Sedan 2023 kör pendeltågstrafiken i Stockholms län med reducerad trafik. Orsaken till reduceringen var omfattande lokförarbrist och bristande underhåll av fordon. Den 3 mars ingick SL ett nödavtal med operatören SJ, och inom ramen för det nya avtalet har fordonsflottans underhållsskuld betats av och trafikleveransen stärkts.Tack vare detta kan nu fler tåg rulla och den reducerade trafiken trappas upp.

– Pendeltågstrafiken har varit neddragen länge, vilket varit nödvändigt men såklart inneburit sämre resmöjligheter för pendlarna. Nu har vi, trots ett mycket svårt ekonomiskt läge, lagt resurser på att få ordning på trafiken och jag är glad att vi kan trappa upp turtätheten, säger trafikregionråd Anton Fendert (MP).

Från och med den 15 december kommer pendeltågen få ett förenklat trafikupplägg med fler avgångar. Tidtabellsskiftet innebär:

• Utökad turtäthet på sträckan Upplands Väsby – Stockholm City i rusningen eller mellan kl. 06:00 – 09:00 & kl. 15:00 – 18:00 på vardagar.
• Utökad turtäthet på sträckan Södertälje centrum - Tumba i rusningen eller mellan kl. 06:00 – 09:00 & kl. 15:00 – 18:00 på vardagar.
• Utökad turtäthet på Linje 43X till Kallhäll under dagtid på vardagar.
• Att linje 41 till Märsta återfår kvartstrafik på helgerna.

Det nya trafikupplägget innebär en jämnare fördelning av avgångar i pendeltågstrafiken och samtliga grenar trafikeras av 8 tåg i timmen under rusningstid.

– Det här är ett viktigt steg för att vinna tillbaka pendeltågsresenärernas förtroende. Under september månad gick 90 procent av pendeltågen i tid, men målet är såklart att framtidens trafik ska fungera ännu bättre, säger trafikregionråd Anton Fendert (MP)

Pendeltågstrafiken drabbas fortfarande regelbundet av störningar. När pendeltågstrafiken står still påverkas hundratusentals resenärer. En stor andel av dessa beror på brister i infrastrukturen. Eftersom pendeltågen trafikerar statlig järnväg ligger ansvaret för underhållet hos Trafikverket och regeringen.