Regionplanen en klimatkatastrof för länet

Dagens förslag till utvecklingsplan för regionen (Rufs 2010) kommer öka trafiken med 80 procent fram till år 2030. Miljöpartiet i landstinget kräver en ny plan som visar åtgärder för att minska koldioxidutsläppen och presenterar 10 egna förslag för regionen.

- Stockholm växer snabbt och därmed koldioxidutsläppen. Det största hotet är planerna på Förbifart Stockholm och andra motorvägar som inte minskar trängseln, utan bara förvärrar utsläppen, säger Raymond Wigg (mp), oppositionslandstingsråd.

- Rufsen är ett resultat av det trafikpaket som de borgerliga och socialdemokraterna lagt, säger Björn Sigurdson, (mp), ersättare i landstingets trafik- och regionplanenämnd och Miljöpartiets representant i Stockholmsförhandlingen.

Hela Stockholms län kan bli klimatneutralt och fossilbränslefritt till år 2030 menar Miljöpartiet.
- Vårt förslag är tufft, en riktig utmaning. Men vi tror att det kan sporra politiker, stockholmare och företag att ställa om till en mer hållbar ekonomisk utveckling som skapar nya jobb, säger Björn Sigurdson.

- Det krävs politiskt mod för att att bygga en klimatsmart storstadsregion, säger Raymond Wigg.

Kraftigt utbyggd kollektivtrafik i hela länet, trängselskatt på Essingeleden och en utbyggd väg 55 kan ersätta Förbifart Stockholm menar miljöpartiet. Trängselskatterna ska gå till kollektivtrafiken, i enlighet med folkomröstningen, istället för till fler vägar.

Kontakt
Raymond Wigg (mp) oppositionslandstingsråd
070-737 44 16
Björn Sigurdson (mp) ersättare i landstingets trafik- och regionplanenämnd, ledamot i landstingsfullmäktige
070-115 88 27
Elisabeth Richter, pressekreterare landstingskansliet
070-737 45 09

Gröna förslag för minskad klimatpåverkan
1) Förbifart Stockholm och Österleden avvisas till förmån för en ny utredning av kombinationsalternativet med utbyggd kollektivtrafik och förstärkt vägnät.
2) RUFS-planen 2010 anpassas till nya klimatmål och jämställdhetsfrågorna i den stärks
3) Kraftigt utbyggd kollektivtrafik i hela länet, samt cykelsatsningar.
3) Etik- och miljöklassificering av alla förnybara drivmedel
5) Stärkt skydd av de gröna kilarna
6) Landstinget ska ta initiativ till en klimat- och sårbarhetsutredning för länet
7) Trängselskatter på Essingeleden, pengarna ska gå till kollektivtrafiken
8) Nya logistikcentraler för väg, spår och sjöfart ska öppnas norr och söder om Stockholm för omlastning av tungt gods
9) Energieffektivisering, ombyggnader till sol- och vindenergi i fastigheter
10) Sambandet mellan produktion och transporter av mat och andra produkter ska uppmärksammas mer i offentliga upphandlingar