Minskade kostnader för skadegörelse i kollektivtrafiken 2024

SL lägger varje år många miljoner kronor på att återställa skadegörelse i kollektivtrafiken. Skadegörelse inkluderar allt från sönderslagna glasväggar i busskurer till klotter på konst eller reklamytor i tunnelbanan, och skadegörelse på eller inuti fordonen. 2018 registrerades att totalt 185 000 kvadratmeter klotter behövde saneras. Men tack vare ett aktivt arbete med att förebygga skadegörelse var samma siffra år 2024 bara 93 000 kvadratmeter.

– Vi vill att kollektivtrafiken ska vara ett attraktivt alternativ, då behöver vi snabbt åtgärda skadegörelse när det uppstår, men också arbeta aktivt för att förebygga det. Vi ser att SL:s arbete med detta fungerar, när det nu registreras ännu mindre skadegörelse 2024 jämfört med tidigare år, säger Anton Fendert (MP) trafikregionråd.

När skadegörelsen minskar behöver SL inte lägga lika mycket pengar på att återställa exempelvis fordon och stationsmiljöer. Sedan 2021 har SL sparat nästan 280 miljoner kronor när behovet av sanering minskat.

– Det här betyder att vi får mer pengar över till att köra kollektivtrafik, det är ett roligare sätt att använda SL:s resurser, säger Anton Fendert (MP) trafikregionråd.

Enligt SL:s regler ska klotter saneras inom 24 timmar för alla trafikslag utom pendeltåg, där det ska saneras inom 48 timmar. All skadegörelse polisanmäls.