Alliansen slår hårt mot kollektivtrafiken

Det började med neddragningar i busstrafiken, sedan kom besked om kraftiga försämringar för pendeltågstrafiken och nu i helgen kunde vi läsa om en kommande chockhöjning av SL-kortet från 790 till 950 kronor. Det går nu inte en dag utan att trafiklandstingsrådet Kristoffer Tamsons (M) presenterar försämringar inom kollektivtrafiken.

- Det här är Tamsonseffekten vi nu ser slå in med full kraft. Före valet lovade han resenärerna att de kunde få både förbifarten och satsningar på kollektivtrafiken. Nu tar han motorvägen och lämnar resenärerna på perrongen med färre avgångar och mycket dyrare resor, säger Malin Karlsson trafikpolitisk talesperson för Miljöpartiet.

Det här är nedskärningar som kommer att slå hårt mot 100 000-tals resenärer i stockholmsregionen som är beroende av kollektivtrafiken för att komma till jobbet, hämta barn på förskolan och för att få vardagen att fungera. Värst drabbar det unga och människor som redan har en ansträngd ekonomi.

 - Om Kristoffer Tamsons tog sitt uppdrag som högst ansvarig för kollektivtrafiken på allvar så hade han tackat ja till 23 miljarder från trängselavgifterna i höstas och investerat dem i kollektivtrafiken istället för i förbifarten. Nu försöker han täppa till ett miljardunderskott genom att jaga fuskare. Det är inte att ta ansvar.

Ska vi få fler att åka kollektivt måste det bli smidigare, snabbare och tryggare. Inte som nu dyrare, sämre och tuffare tag.

-Och det värsta är att jag är rädd att vi bara sett början på Tamsonseffekten, säger Malin Karlsson.