Gå direkt till innehåll
Bränslecellsdrivna konceptlastbilen GenH2 och eldrivna eActros fick dela på  ”Truck innovation Award”.
Bränslecellsdrivna konceptlastbilen GenH2 och eldrivna eActros fick dela på ”Truck innovation Award”.

Pressmeddelande -

Lastbilsbranschens innovationspris till Mercedes-Benz el-lastbilar.

Det blev Mercedes-Benz som vann 2021 års upplaga av det prestigefyllda ”Truck innovation Award”. Man fick priset för sin eldrivna distributionslastbil eActros och den bränslecellsdrivna konceptlastbilen GenH2. Priset delas ut av juryn i International Truck of The Year som består av lastbilsjournalister från Europa och Sydafrika.

Truck Innovation Award delas sedan 2019 ut till en lastbil, med totalvikt över 3,5 ton, med avancerad teknik och alternativ drivlina. I år gick priset till Mercedes-Benz för två fordon med helt olika tekniska lösningar.

eActros är en eldriven version av Mercedes-Benz Actros som försetts med en elektrifierad drivlina. Bilen är tänkt för tung distribution och har en totalvikt på 18 eller 26 ton och en räckvidd på ca 20 mil. Bilen har under hela 2020 varit i drift hos nyckelkunder i fler europeiska storstäder och serieproduktion är planerad redan under 2021. 

En fjärrversion med räckvidd på ca 50 mil – primärt avsedd för fasta slingor – visades i höstas och beräknas vara i produktion 2024.

Den andra lastbilen som fick priset är den bränslecellsdrivna Mercedes-Benz GenH2. En 40-tons konceptlastbil med 25-ton maxlast och en räckvidd på ca 100 mil som ska drivas med flytande väte. Att använda flytande väte istället för vätgas ger högre energiinnehåll och därmed väger bränslet mindre och tar mindre plats. Bränslecellsdrift anses av många vara framtidens lösning för svårplanerade rutter och nyligen tillkännagav Daimler och Volvo att man skapat ett gemensamt utvecklingsbolag för just bränslecellsteknik inom lastbilar.


”Det är extra kul för oss i Sverige att vi får det här priset eftersom intresset för el-lastbilar är så stort här.”, säger Bengt-Ove Hedborg som är försäljningschef för Mercedes-Benz Lastbilar i Sverige.

”Det ska bli väldigt spännande att få lansera den eldrivna eActros redan nästa år.”

Ämnen

Kategorier


Mercedes-Benz Sverige AB

Mercedes-Benz Sverige AB är den officiella importören av Mercedes-Benz lastbilar, personbilar och transportbilar i Sverige. Huvudkontoret ligger i Malmö där vi har en gemensam svensk-dansk organisation för de två marknaderna. Sammanlagt är vi cirka 250 medarbetare som arbetar med en rad varierande uppgifter inom bland annat försäljning, marknadsföring, teknik och service. Vårt systerbolag Mercedes-Benz Finans Sverige AB erbjuder bilfinansiering och andra fordonsrelaterade servicetjänster. Den svenska verksamheten ingår i den globala koncernen Daimler AG. Bolagets grundare Gottlieb Daimler och Carl Benz skrev historia när man uppfann den första bilen år 1886. Daimler är en av de största producenterna i världen av premiumbilar och världens största tillverkare av kommersiella fordon. 

Kontakter

Monica Linderoth

Monica Linderoth

Presskontakt Senior Manager Marketing & PR +46 40 671 70 57

Relaterat innehåll

Mercedes-Benz Sverige

Mercedes-Benz Sverige AB

Mercedes-Benz Sverige AB är den officiella importören av Mercedes-Benz personbilar och transportbilar i Sverige. Huvudkontoret ligger i Malmö där vi har en gemensam svensk-dansk organisation för de två marknaderna. Sammanlagt är vi cirka 250 medarbetare som arbetar med en rad varierande uppgifter inom bland annat försäljning, marknadsföring, teknik och service. Vårt systerbolag Mercedes-Benz Finans Sverige AB erbjuder bilfinansiering och andra fordonsrelaterade servicetjänster. Den svenska verksamheten ingår i den globala koncernen Mercedes-Benz Group AG. Bolagets grundare Gottlieb Daimler och Carl Benz skrev historia när man uppfann den första bilen år 1886.

Mercedes-Benz Sverige

Dockgatan 1
21112 Malmö
Sverige

Besök våra andra nyhetsrum