Liebherr presenterar världens starkaste 3-axliga mobilkran på MaskinExpo

Liebherr kommer att presentera den nya mobilkranen LTM 1060-3.1 på MaskinExpo, Nordens största maskinmässa. Maskinen utökar Liebherrs utbud av mobila kranar. Denna 60-tonsmaskin har en 48 m lång teleskopbom; den största bommen på kranar i  tre-axelutförande från Liebherr. Dessutom erbjuder den nya LTM 1060-3.1 enorm lastkapacitet och är den starkaste 3-axliga mobilkranen på marknaden. Den presenterades för första gången på Bauma 2013 i München, Tyskland.

Genialt konstruerat ballastkoncept
Med en total vikt på 36 t och med en 12 t axelbelastning inkluderar maskinen en ballast på 5,5 t, 16.00-däck, virvelströmsbroms, 6 x 6 drivning och ett krokblock. En speciell ballasthållarkonfiguration har införts i konstruktionen för att möjliggöra körning under så varierade förhållanden som möjligt, speciellt med en axelbelastning på 12 t. Beroende på kranens utrustning och kravet på fordonets nyttolast, kan den transporteras med en ballast på 3,7 t, 4,3 t, 4,9 t eller 5,5 t.

För att öka lastkapaciteten finns 7,3 t ytterligare ballast tillgänglig så att den nya 60-tonsmaskinen kan användas med en maximal ballast på 12,8 t. Detta kan vara lockande i länder utan begränsning på 12 t axelbelastning: LTM 1060-3.1 körs med ungefär 15 t per axel när den har maximal ballast.

Senaste kördrivningsteknologin
Tack vare sina kompakta dimensioner kan den nya 3-axlade maskinen manövreras enkelt, även i trånga utrymmen. Det 9,44 m långa chassit har en totalbredd på blygsamma 2,55 m, även med däcken 445/95 R 25 (16.00 R 25). Svängradien uppmätt över förarhytten är endast 7,58 m och ballastradien ligger inom 3,54 m. En stödbredd på 6,3 m uppnås med enkla teleskopskjutbalkar. I trånga utrymmen kan även en minskad stödbredd på 4,5 m eller 2,3 m användas. Med en knapptryckning riktas kranen upp helt automatiskt under stödprocessen.

Den luftaktiverade skivbromsen, en innovation från Liebherr på mobila kranar, finns också på den nya 60-tons kranen för ökad säkerhet och effektivitet. I jämförelse med konventionella trumbromsar ger de betydligt högre bromskraft, som förblir oförändrad även vid höga bromstemperaturer. Den mycket längre livslängden bidrar också till effektiviteten. En annan fördel med skivbromsar är att det är snabbare och enklare att byta ut bromsbackarna - som är försedda med slitagemarkeringar.

Den nya LTM 1060-3.1 använder Liebherrs aktiva, hastighetsberoende bakaxelstyrsystem, beprövat och testat vid otaliga tillfällen. Detta minskar däckslitaget avsevärt. Föraren kan välja mellan fem olika styrprogram för en mängd olika körsituationer.

Liebherrs raka sexcylindriga motor i chassit genererar 270 kW / 367 hk och når ett max vridmoment på 1700 Nm. Kraften överförs till kranens axlar via en 12-växlad ZF-AS-TRONIC-växellåda. En tvåstegsfördelare möjliggör minimal krypkörningshastighet i manövreringsläget. Det låsningsfria ABS-bromssystemet förbättrar körsäkerheten avsevärt.

Lång teleskopbom
Den sexdelade 48 m långa teleskopbommen på den nya LTM 1060-3.1 skjuts enkelt in och ut via det beprövade snabba TELEMATIK-teleskopsystemet. Med en 9,5 m till 16 m lång svängbar jibb kan den nya 60-tonsmaskinen nå lyfthöjder upp till 63 m och en bomradie på upp till 48 m. Jibben kan monteras med en lutning på 0°, 20° eller 40°. För arbete med tvåkrokshantering finns ett andra lyftdon och en 2,5 m monteringsjibb med separat linskiva som tillval.

Enkel styrning med Load Sensing och LICCON2
Den elektriska ”Load-Sensing”-styrningen i hydraulsystemet säkerställer exakta arbetsrörelser. Upp till fyra rörelser kan utföras samtidigt. Beroende på lyftarbetets och kranförarens krav kan svängaggregatet enkelt växlas från ”öppet” till ”hydrauliskt låst”.

Liebherrs LICCON2-kranstyrning används i LTM 1060-3.1. Tack vare dess moderna och framtidssäkra styrningsarkitektur underlättas anpassning till marknadens ökande behov. En mobil, multifunktionell kontroll- och displayenhet - BTT Bluetooth terminal - medföljer för framtida uppgraderingar. Detta innebär att kranen kan stödjas enkelt och säkert. Kranföraren har också möjlighet att montera och ta bort krokblocket på kranens stötfångare med visuell kontakt via fjärrstyrning av lyftvinschen och lyftcylindern på teleskopbommen.

Liebherrs LICCON2-mobilkranstyrning är ett annat tillval som möjliggör enkel och därmed kostnadseffektiv konvertering till ett komplett fjärrstyrningssystem för kranen. Förutom lämplig programvara i kranen är allt som behövs en konsol med två huvudreglage, som den existerande BTT:n kopplas till. En stor fördel för krananvändaren är att konsolen även kan användas för andra kranar med LICCON2-styrenheter programmerade för fjärrstyrning.

För mer information, kontakta:
Wolfgang Beringer
Liebherr-Werk Ehingen GmbH
Tel +49 7391 502-3663
Fax  +49 7391 502-3403
wolfgang.beringer@liebherr.com  
www.Liebherr.com