Pressmeddelande med information om rapport om luftkvalitetmätning på Amiralsgatan i Malmö före och efter införandet av gasbhybridbussen Malmöexpressen. Sedan Malmöexpressen infördes har kvävedioxidhalterna minskat med åtta procent och trafikflödet minskat med cirka 2 500 fordon per dygn.
Sedan Malmöexpressen började trafikera sträckan Stenkällan-Västra hamnen, i juni 2014, har antalet bussresenärer ökat kraftigt.
Arbetet med målen i Malmö stads miljöprogram följs varje år upp i miljöredovisningen. Miljöredovisning 2014 visar att Malmös position som miljöstad är fortsatt stark och under 2014 prisades staden för andra året i rad som Sveriges bästa miljökommun. Samtidigt kan vi se att många kurvor för Malmös miljömål går åt fel håll. Med nuvarande arbetstakt riskerar vi att inte nå målen i tid.
Till sommaren ska MalmöExpressen rulla mellan Stenkällan och Västra Hamnen. När allt är klart har Malmö ett nytt, smart och smidigt busskoncept med nya hållplatser, mer kollektivtrafikkörfält, signalprioritering och nya långa gas-elhybridbussar som man stiger på och i alla dörrar för kortare stopp vid hållplatserna. Arbetet med ombyggnaden är påbörjat och nu tar vi ett "första" spadtag.
Malmö är Sveriges tredje största stad, en ung, global och växande stad. Befolkningen har ökat stadigt under de senaste 30 åren och idag bor över 350 000 människor här. Hälften av invånarna i Malmö är under 35 år och Malmöborna har rötter i över 180 länder.
Malmö stad är med och leder klimatomställningen i Europa med åtta andra svenska städer och har skrivit på Klimatkontrakt 2030 som ska fungera som ett verktyg för att möjliggöra investeringar i klimat- och hållbarhetsåtgärder i städerna. Klimatkontrakt 2030 ligger i linje med EU:s kommande utlysningar för klimatneutrala städer.
I Malmö stads organisation arbetar cirka 27 000 personer, som genom ungefär 400 olika yrken dagligen möter och ger service till Malmöbor, företag, föreningar och besökare.
Läs mer på www.malmo.se
August Palms plats 1
205 80 Malmö