Hastighetsbegränsningar och ombyggda gator ska öka tryggheten i trafiken

Trafiken är en stor orsak till att människor känner sig otrygga, och vissa miljöer kan upplevas som otrygga trots att risken att råka ut för en olycka är liten. I Malmö upplever nästan hälften av invånarna att hastigheten är för hög där man bor. På uppdrag av tekniska nämnden har det därför genomförts en kartläggning av trafikbeteenden med förslag på åtgärder för att komma till rätta med otryggheten.

Det som oroar både unga och gamla Malmöbor är framför allt cyklisters och bilförares vårdslöshet. Det kan till exempel handla om att bilister överträder hastighetsbegränsningar, kör i parker eller på cykelbanor och att cyklister cyklar på trottoarer eller på övergångsställen. Felparkerade elsparkcyklar och trafiksituationen utanför skolor i samband med hämtning och lämning bidrar också till oro.

För att öka trafiksäkerheten och känslan av trygghet ska en rad insatser genomföras de kommande åren. Breda huvudgator som Amiralsgatan, Södra Förstadsgatan och Föreningsgatan kommer att byggas om för att hastighetsgränsen ska hållas av alla bilförare. För att komma till rätta med den otrygghet som skapas av vansinneskörningar och höga hastigheter ska Malmö stad samarbeta med polisen för att identifiera och göra punktinsatser där det förekommer.

Farthinder är effektiva för att sänka hastigheten och det planeras därför för fler runtom i Malmö, men framför allt kommer det att prioriteras vid skolvägar för att öka tryggheten. I anslutning till skolor kommer det också att säkerställas att gång- och cykelbanor är trygga.

I dag finns ett antal digitala hastighetsskyltar för att uppmärksamma bilister på hastighetsbegränsningen, men fler ska sättas upp på olycksdrabbade sträckor.

Genom att skapa tillräckliga ytor för av- och påstigande vid busshållplatser samt leda cykelbanor bakom hållplatser är förhoppningen att såväl bussresenärer som cyklister ska uppleva större trygghet.

I samverkan med villa- och fastighetsägare vill kommunen testa ett nytt koncept där blomlådor ställs ut för att komma åt ställen som upplevs som otrygga. Insatsen kommer att göras på Rolfsgatan i Sofielund i första hand. Själva blomlådan tas om hand av boende som får plantera och sköta om blommorna och se till att lådorna står på sina utsatta platser.

– Att alla ska vara trygga i trafiken är en självklarhet, ingen ska känna rädsla eller låta sig begränsas i sitt bostadsområde eller på stan på grund av oro. En av de viktigaste faktorerna för att öka trafiksäkerheten är att sänka hastigheten, och att fortsatt göra insatser som är eller uppfattas som otrygga prioriteras. Vi lägger ett extra fokus där många barn och unga rör sig, de har rätt till en trygg närmiljö och att kunna ta sig till skolan på ett säkert sätt, säger Andreas Schönström (S), kommunalråd med ansvar för teknik och service och ordförande i tekniska nämnden.

– Det är viktigt att alla Malmöbor kan känna sig trygga när de rör sig genom staden. Genom att sänka hastigheten och upprätta farthinder förhindrar vi risken för olyckor i trafiken vilket gör att invånarna kan känna sig tryggare. Konceptet med blomlådor är ett sätt att involvera boende för att uppmuntra säkerheten i områden som upplevts som otrygga, säger Håkan Linné (L), vice ordförande i tekniska nämnden.

Kontaktpersoner

Andreas Schönström, 0709-11 68 97

Håkan Linné, 070-189 36 31

Åsa Waldemarsson, pressekreterare (S), 0708-36 40 16

(Ärende 14)