Fler åtgärder för ökad trygghet i trafiken

Tekniska nämnden har i dag fattat beslut om fler hastighetsdämpande åtgärder för att öka tryggheten i trafiken. Fler och bättre cykelställ kommer också att placeras ut.

En av de viktigaste faktorerna för att öka säkerheten och tryggheten för alla som rör sig i trafiken är att sänka bilars hastighet. Tekniska nämnden har därför fattat en rad beslut om hastighetsdämpande åtgärder runt om i Malmö.

På Flaggskeppsgatan i Västra Hamnen ska tillfälliga gummigupp ersättas med permanenta farthinder. Arbetet är tänkt att utföras under sommaren.

På Geijersgatan i Limhamn görs trygghetsskapande insatser för att underlätta för cyklister och förhoppningsvis uppmuntra fler till att cykla.

Fågelbacksstråket byggs om för att öka tryggheten för dem som cyklar i området. Utöver det planteras träd.

Korsningen vid Stora Nygatan och Slottsgatan byggs om för ökad säkerhet och tillgänglighet, liksom korsningen vid Sallerupsvägen och Kvarnbyvägen som får en cirkulationsplats för att minska antalet olyckor.

Den del av Hohögsgatan i östra Malmö som i dag är cykelgata på prov kommer att få två asfaltsgupp för att öka trafiksäkerheten. Det sker i samband med att cykelgatan avvecklas. Guppen anläggs vid anslutande cykelstråk. I korsningen av Hohögsgatan och Videdalsvägen anläggs också fyra hållplatslägen för kollektivtrafik.

I framtiden ska busslinje 31 göra ett stopp vid Katrinetorp. Inför detta anläggs två hållplatslägen i anslutning till allén.

Fler säkra cykelställ

Det har tidigare fattats beslut om att gamla cykelställ ska ersättas med säkrare bågställ i takt med att de behöver bytas ut. Nu är det dags för nya cykelställ vid Folkets park och korsningen av Spångatan och Bergsgatan. Vid Folkets park ersätts de befintliga cykelställen med bågställ som ramen kan låsas fast i, samtidigt som det görs plats för fler cykelställ än i dag. Förhoppningen är att fler ska parkera sin cykel utanför entréerna och promenera i parken. Cykelparkeringen vid korsningen av Spångatan Bergsgatan utökas med samma typ av bågställ.

– En av de allra viktigaste åtgärderna för att öka säkerheten i trafiken är att sänka hastigheten. Ingen ska behöva känna oro eller begränsas av otrygghet, allra minst barn och unga. Vi har därför ett särskilt fokus på insatser som ökar tryggheten för dem. Barn är mjuka, bilar är som bekant hårda, säger Andreas Schönström (S), kommunalråd med ansvar för teknik och service och ordförande i tekniska nämnden.

– Att Malmöbor ska kunna känna sig trygga när de är ute och rör sig i staden är oerhört viktigt. Genom att upprätta fler farthinder och asfaltsgupp vid trafikerade gator och cykelstråk uppmanas bilisterna att anpassa sin körning. Detta kommer i sin tur att öka trafiksäkerheten och minska antalet olyckor, säger Håkan Linné (L), vice ordförande i tekniska nämnden.

– En stor andel av Malmöborna får ihop sin vardag genom att cykla. Då är det viktigt att man kan lita på att cykeln står kvar när jobbet eller skolan är slut för dagen. Men tyvärr är cykelstölder ett stort problem idag. Miljöpartiet har drivit på för att Malmö ska få många fler säkra cykelställ, och det blir nu verklighet. På så sätt blir vardagsresandet både smidigare och tryggare för Malmös cyklister. Det kommer också göra att ännu fler väljer att resa hållbart, säger Stefana Hoti (MP), partiföreträdare och ledamot i tekniska nämnden.

Kontaktpersoner

Andreas Schönström, 0709-11 68 97

Håkan Linné, 070-189 36 31

Stefana Hoti, 0732-34 42 82

Åsa Waldemarsson, pressekreterare (S), 0708-36 40 16

(Ärende 28)