Senaste nyheterna

Foto: Göran Johansson/Gejo foto.

Foton från Mälardalsrådets inlägg

EU:s nya transportnät välkomnas av sju regioner 🇪🇺 Council of the European Union har fastställt EU:s nya transportnät. Beslutet välkomnas av de sju regionerna i Mälardalsrådets infrastruktursamarbete #EnBättreSits. Nu utvecklas det transeuropeiska transportnätet (#TEN_T) till att innefatta sträckan Oslo-Sthlm 2.55, peka ut städer som Västerås stad, Eskilstuna kommun och Södertälje kommun som viktiga transportnoder och öka takten i klimatarbetet. #infrapol – Den internationella tillgängligheten är en förutsättning för välståndet i Stockholm-Mälarregionen och i förlängningen hela landet, säger Jens Sjöström (S), investeringsregionråd Stockholm och ordförande Mälardalsrådet. – Det är en styrka att våra regioner län har gått samman i Mälardalsrådets En Bättre Sits för att tala med en röst om hur vi ser på utvecklingen av EU:s transporter, säger Kristoffer Tamsons (M), regionråd Region Stockholm och ordförande En Bättre Sits. – För att nå klimatmålen och öka tillväxten måste rätt satsningar göras på infrastrukturen. Den uppdaterade TEN-T-förordningen ställer både krav på regeringen i infrastrukturplaneringen och sätter våra kommuner på kartan, säger Monica Johansson (S), regionråd Region Sörmland och vice ordförande En Bättre Sits. Det transeuropeiska transportnätet (TEN-T) beskriver huvudstråken (”stomnäten”) för transporter längs järnväg, väg och farleder i hela unionen och sätter målår för när transporterna ska kunna gå snabbt och klimatsmart längst sträckorna. Läs mer på Mälardalsrådets hemsida: https://www.malardalsradet.se/eus-nya-transportnat-valkomnas-av-sju-regioner/ Kristoffer Tamsons, Monica Johansson, Jens Sjöström, Anton Fendert, Christoffer Öqvist, Jenny Lundström, Cecilia Linder, Jenny Landernäs, Kenneth Östberg, Andreas Svahn, Sebastian Cehlin, Jan Owe-Larsson, Annsofi Ramevik, Meit Fohlin, Eva Nypelius

”Stärkt lärarförsörjning avgörande för samhället” 👩‍🏫 Bristen på utbildade lärare är en avgörande framtidsfråga för Stockholm-Mälarregionen. Skolverket har i sina prognoser pekat på en brist på 12 000 lärare 2035. Den 12 juni, när tusentals skolbarn sprang ut på sommarlov, bjöd Mälardalsrådet in till ett seminarium för att presentera sin skrivelse till regeringen. Vad behöver göras för en bättre tillgång till lärare i regionen och vilket arbete pågår på den nationella nivån för en stärkt lärarförsörjning? #utbpol - Vi är glada att regeringen lyssnar när kommuner och regioner i vår del av landet går ihop och så tydligt pekar ut vad som behövs för en stärkt lärarförsörjning, säger Irén Lejegrenren (S), Region Örebro län och ordförande #EnBättreMatchning. - Endast 55 procent av studenterna i Stockholm-Mälarregionen fullföljer sin lärarutbildning. Så här kan vi inte ha det, säger Therez Almerfors (M), kommunalråd Uppsala kommun och vice ordförande #EnBättreMatchning. - Tillgången till bra lärare är avgörande för det demokratiska samhället. Den utredning som pågår nu och som leds av Peter Honeth kommer att se över hur lärarutbildningen ska utvecklas, säger David Lindberg (L), statssekreterare Regeringskansliet, Utbildningsdepartementet. - Det är för få som vill bli lärare, för många som hoppar av under utbildningen, för många som kommer ut i arbete och känner sig oförberedda för sitt arbete och för många som slutar, säger Fredrik Malm (L), ordförande riksdagens utbildningsutskott. På seminariet beskrev Nina Thelander, prodekan Karlstad University lärosätets roll i den stärkta lärarförsörjningen genom bland annat flexibla utbildningsupplägg. Malin Hellmér är samordnare vid Campus Viadidakt i Katrineholms kommun och beskrev lärcentrum som koncept för att komma närmare studierna och bidra till breddad rekrytering. Läs artikel om seminariet: https://lnkd.in/gz_rcnmN Boka redan nu in höstens uppföljande seminarium med regeringens utredare Peter Honeth den 11 september! Läs mer och anmäl dig här: https://lnkd.in/gVJEiKaC

Mälardalsrådet på Dagens Samhälle Debatt: Lägg i rätt växel och säkra Sveriges tillväxt ⚡ Brister i infrastrukturen drabbar pendlare och företag i hela Sverige. Situationen är särskilt märkbar i den tätbefolkade Stockholm-Mälarregionen med 4,3 miljoner invånare och 850 000 vardagspendlare. Med #8av10tåg i landet som går till, från eller passerar Stockholm. I höstens infrastrukturproposition har Andreas Carlson (KD) regeringen möjlighet att byta spår för Sverige. ➡ Satsa på underhållet. Underhållsskulden är omfattande och har byggts upp under åratal. Enligt Trafikverket uppgår det eftersatta underhållsbehovet till 84 miljarder kronor, bara när det gäller järnvägen. ➡ Förstärk kapaciteten. De samhällsekonomiska förlusterna på grund av bristerna i infrastrukturen är stora. Men möjligheterna till samhällsekonomiska vinster är mångdubbelt större. ➡ Håll löftena till kommuner och regioner när satsningar görs på bostadsbyggande, Mälardalstrafik, kompetensförsörjning i #EnBättreMatchning #utbpol m.m. ➡ Öka infrastrukturinvesteringarna med minst 20 procent. Pengarna behövs både för att komma i kapp med underhållet och för att bygga nytt. Frågorna hänger ihop. De 22 politikerna i Mälardalsrådets infrastruktursamarbete #EnBättreSits tar i en gemensam debattartikel upp de avgörande framtidsfrågorna för Sveriges #infrapol. Det är hög tid att kliva ombord på tåget mot hållbart resande och tillväxt. Nu behöver bara regeringen lägga i rätt växel. Läs debattartikeln på Dagens Samhälle debatt: https://www.dagenssamhalle.se/opinion/debatt/utan-fungerande-transporter-stannar-sverige/ Jens Sjöström, Kristoffer Tamsons, Monica Johansson, Anton Fendert, Gustav Hemming, Jenny Lundström, Cecilia Linder, Frida Björk, Jenny Landernäs, Kenneth Östberg, Elisabeth Unell, Andreas Svahn, Nina Höijer, Sebastian Cehlin, Christoffer Öqvist, Mattias Claesson, Jan Owe-Larsson, Annsofi Ramevik, Annette Ohlsson, Meit Fohlin, Eva Nypelius, Andreas Unger

Vad tar du med dig från #Mälartinget 2024? ☀ Mälartinget slog besöksrekord igen! Nära 400 deltagare från regioner, kommuner, akademi och näringsliv samlades i soliga Uppsala kommun, Region Uppsala den 23-24 maj för möten, diskussioner och kunskapsinhämtning. På Mälardalsrådets hemsida finns artiklar och bilder från dagarna: https://www.malardalsradet.se/malartinget/#art-14010 "Transporter i fokus när Uppsala bjöd på sin bästa sida." Inledande ord från Jens Sjöström (S), ordförande Mälardalsrådet samt värdarna Erik Pelling (S) och Helena Proos (S): https://www.malardalsradet.se/transporter-i-fokus-nar-malartinget-slog-besoksrekord-i-uppsala/ ”Tuffa prioriteringar krävs för transportinfrastrukturen när regeringen ser över #infrapol", var budskapet från Johan Davidson (KD), statssekreterare hos Andreas Carlson (KD): https://www.malardalsradet.se/johan-davidson-kd-tuffa-prioriteringar-kravs-for-transportinfrastrukturen/ "Enighet om vägen framåt för utvecklingen av transportinfrastrukturen i Stockholm-Mälarregionen." Presidiet i #EnBättreSits med Kristoffer Tamsons (M), Jens Sjöström (S) och Monica Johansson (S) presenterade #Systemanalys2024: https://www.malardalsradet.se/systemanalys-2024-tydliga-prioriteringar-for-regionens-transporter/ "Nytänkande kan ge 30 år av ekonomisk utveckling i en stark Stockholm-Mälarregion, som nu kommer tillbaka efter lågkonjunktur och inflationskris", säger nationalekonomen Stefan Fölster: https://www.malardalsradet.se/stefan-folster-nytankande-kan-ge-30-ar-av-ekonomisk-utveckling/ "Storregionala samarbeten blir allt viktigare när kommuner och regioner i norra Europa samlar sina resurser för att stå sig i den internationella konkurrensen", säger Maria Nimvik Stern, generalsekreterare Mälardalsrådet. @Micael Sandberg, Sweco gav en uppdaterad lägesbild av befolkning, flyttströmmar och transporter i regionen: https://www.malardalsradet.se/storregionala-samarbeten-blir-allt-viktigare/ "Segrar och erfarenheter efter sju år med #EnBättreMatchning, där nio regioner samarbetar kring strategisk kompetensförsörjning". Irén Lejegren (S) och Therez Almerfors (M) om etableringen av Järnvägscollege samt nya rapporter om samhällsbyggarbristen och stärkt lärarförsörjning: https://www.malardalsradet.se/7-ar-med-en-battre-matchning-for-en-starkt-kompetensforsorjning/ "Flera goda exempel på potentialen i AI för den offentliga verksamheten!" Judith Wolst inspirerade om samhällsnyttan med AI, som varken är svår eller dyr att använda: https://www.malardalsradet.se/judith-wolst-om-samhallsnyttan-med-ai/ Fastnade du på bild under årets Mälarting? Bilder från dagarna kan ses i Mälardalsrådets Facebook-album. Tagga gärna dig själv eller en vän! https://www.facebook.com/media/set/?set=a.847596600727257&type=3

Mälardalsrådets sju regioner har prioriterat #infrapol i #EnBättreSits, nu väntar formella beslut i regionerna 🎯 Människor måste kunna resa till jobbet och företagens gods måste komma fram. Nu har de sju regionerna i Mälardalsrådets infrastruktursamarbete enats om gemensamma prioriteringar för Stockholm-Mälarregionens spår, vägar och farleder genom #Systemanalys2024, den länsöverskridande och politiskt genomarbetade utvecklingsstrategin för transportsystemet i Stockholm-Mälarregionen. - En förutsättning för att regionen ska hålla ihop är att människor ska kunna resa till studier och jobb, säger Jens Sjöström (S), investeringsregionråd Region Stockholm och ordförande Mälardalsrådet. - Det är en styrka att vi gång efter annan kan ena oss över läns- och partigränser för att stötta pendlarna och godstransportörerna, säger Kristoffer Tamsons (M), regionråd Region Stockholm och ordförande #EnBättreSits. - Genom vår politiska gemenskap har vi tagit fram tydliga gemensamma prioriteringar, som är bra för hela Sverige, säger Monica Johansson (S), regionråd Region Sörmland och vice ordförande #EnBättreSits. Nästa steg är att formella beslut om #Systemanalys2024 tas i de sju regionerna Region Stockholm, Region Uppsala, Region Västmanland, Region Örebro län, Region Sörmland, Region Östergötland och Region Gotland. Läs pressmeddelande här: https://www.malardalsradet.se/pressmeddelande-malardalsradets-sju-regioner-har-prioriterat-nu-vantar-formella-beslut/ I Styrgruppen för Mälardalsrådets En Bättre Sits-samarbete (”Lilla Gruppen”) ingår: Kristoffer Tamsons (M)​, Monica Johansson (S), Jens Sjöström (S), Anton Fendert (MP), Christoffer Öqvist (M), Jenny Lundström (MP), Cecilia Linder (M), Jenny Landernäs (M), Kenneth Östberg (S), Andreas Svahn (S), Sebastian Cehlin (M), Jan Owe-Larsson (M), Annsofi Ramevik (S), Meit Fohlin (S), Eva Nypelius (C).

Starkt stöd i riksdagen för Systemanalys 2024 ⚡ Under året tar en uppdaterad #Systemanalys2024 form med en tydlig och gemensam bild av vilka satsningar som behövs för att stärka Stockholm-Mälarregionens transporter. - Nu behövs en bred samling för att prioriteringarna ska bli konkreta spår och vägar, säger Jens Sjöström (S), investeringsregionråd Region Stockholm och ordförande Mälardalsrådet och Kristoffer Tamsons (M), regionråd Region Stockholm och ordförande Mälardalsrådets infrastruktursamarbete #EnBättreSits. #infrapol Den 29 maj presenterades Systemanalys 2024 för drygt 20 riksdagsledamöter från Stockholm-Mälarregionen och riksdagens trafikutskott. Värdar för seminariet var Gunilla Svantorp (S) och Maria Stockhaus (M), Sveriges riksdags trafikutskott. Läs artikel om seminariet på Mälardalsrådets hemsida: https://www.malardalsradet.se/starkt-stod-i-riksdagen-for-systemanalys-2024/ Anna Af Sillén, Crister Carlsson, Eleonore Lundkvist, Fredrik Ahlstedt, Hans Ekström, Inga-Lill Sjöblom, Jacob Risberg, Jesper Skalberg, Jimmy Ståhl, Josefin Malmqvist, Kjell Jansson, Linda Westerlund Snecker, Malin Danielsson, Mattias Ottosson, Mikael Damsgaard, Robert Stenkvist, Thomas Morell, Yusuf Aydin, Jenny Lundström, Cecilia Linder, Peter Nyberg, Evelina Kogsta