Att rusta upp uttjänta produkter till nyskick kallas för återtillverkning och kan bli en viktig pusselbit i en cirkulär ekonomi. Men för att fler industriföretag ska få upp ögonen behöver återtillverkning bli ekonomiskt lönsamt. I en avhandling från Linköpings universitet har Johan Vogt Duberg undersökt hur det ska gå till.
Linköpings universitet och Hudiksvalls Hydraulikkluster inleder nu STEALTH (Sustainable Electrified Load Handling), det största forskningsprojektet inom svensk hydraulik idag. Målet är att elektrifiera en av Sveriges viktigaste exportprodukter.
Med André Carvalho Bittencourts metod är det möjligt att upptäcka slitage i en robots leder långt innan det leder till problem i produktionen. Metoderna i hans avhandling fungerar lika bra på andra rörliga system i industrin. André Carvalho Bittencourt försvarar i veckan sin doktorsavhandling inom reglerteknik på Institutionen för systemteknik, Linköpings universitet.
Toyota Material Handling Europe, TMHE, och Institutionen för ekonomisk och industriell utveckling vid Linköpings universitet signerade under onsdagen ett avtal kring långsiktigt strategiskt samarbete. Det långsiktiga målet är att få fram vetenskapliga resultat av världsklass, som också genom sitt fokus på livscykelanalyser och hållbarhet stärker konkurrenskraften för TMHE och svensk industri.
Europas vassaste elektronmikroskop har nu tagits i bruk vid Linköpings universitet. Omsorgsfullt installerat i ett eget hus, Ångströmhuset på Campus Valla. Nu köar världsledande forskare för att skaffa nya insikter i materiens innersta.
Tre nya fordonslaboratorier i nybyggda L-huset på Linköpings universitet invigs den 5 oktober av rektor Helen Dannetun. - Laboratorierna ger oss helt nya möjligheter att bidra till utvecklingen av allt säkrare och allt mer bränslesnåla fordon, säger Lars Nielsen, professor i fordonssystem på LiU.
Linköpingsprofessorerna Carl-Fredrik Mandenius, teknisk biologi, och Mats Björkman, monteringsteknik, är författarna bakom en bok, helt unik i sitt slag, som nyligen kommit ut från det välkända förlaget Wiley i New York.
Det är inte lätt att vara industrirobot. Kunderna vill ha allt mindre och lättare maskiner som samtidigt ska klara allt mer avancerade arbetsuppgifter. Kraven är motstridiga och nya lösningar måste tas fram. En enkel metod för att avsevärt förbättra robotarnas precision presenteras i en doktorsavhandling vid Linköpings universitet.
Välkommen till pressvisning av nya Motomanrobotar onsdag 20 oktober kl. 10:00. Tack vare ett samarbete med Motoman kan Linköpings universitet använda den allra senaste robottekniken i sin utbildning och forskning. Motoman är en av världens ledande robottillverkare och stöder LiU med två robotar till ett värde av 1,5 miljoner SEK.
Ytbeläggningar för industriverktyg och elektronik ska tåla uppåt 1000 graders värme och helst bli hårdare ju mer de hettas upp. Men vad är det egentligen som händer? Studier på atomnivå av ett forskarteam vid Linköpings universitet visar att närbesläktade metaller kan uppträda helt olika när temperaturen höjs till kritiska nivåer. Resultaten får stor betydelse vid design av nya material.
En flygande demonstrator i form av ett framtida stridsplan har byggts av forskare och doktorander vid Linköpings universitet. Första flygturen med det 2,4 meter långa planet varade i åtta minuter i hastigheter runt 300 km/h.
Universitetet bedriver världsledande, gränsöverskridande forskning i nära samverkan med näringsliv och samhälle, bland annat inom material, IT och hörsel. I samma anda erbjuder Linköpings universitet, LiU, ett stort antal innovativa utbildningar, inte minst många professionsutbildningar för till exempel läkare, lärare, civilekonomer och civilingenjörer.
Universitetet har 40 400 studenter och 4 500 medarbetare vid fyra campus som tillsammans söker svar på samtidens komplexa frågor. Studenterna är bland de mest eftertraktade på arbetsmarknaden och enligt internationella rankningar är LiU bland de främsta i världen.
581 83 Linköping