Gå direkt till innehåll
Sverigepremiär för nya generationen Peugeot 5008

Pressmeddelande -

Sverigepremiär för nya generationen Peugeot 5008

Peugeot 5008 moderniseras med nytt utseende, ny utrustningsnivå och fler tillval.
Den automatiserade växellådan MCP ersätts av ETG6 med mjukare växlingar och krypkörningsfunktion. 5008 erbjuder en bränsleeffektiv körning med låga utsläpp: 117 gram koldioxid per kilometer när den sjusitsiga familjebilen kombineras med den vridstarka
dieselmotorn 1,6 e-HDi.
Nu är det Sverigepremiär och priserna börjar på 199 900 kronor.

När 5008 lanserades på marknaden rörde Peugeot om i grytan rejält. Det handlar om en bil som bevarar den rymliga familjebilens grundläggande praktiska egenskaper och finesser med en sober strömlinjeformad design och fokus på föraren.

Formspråket har moderniserats för att harmoniera med märkets rådande designtema. Det stilrena utseendet matchar väl den strömlinjeformade karossen. De nya strålkastarna är smakfullt integrerade med karossen samtidigt som de ger ett kraftfullt uttryck med en distinkt LED-ljussignatur i nederkant, vilken också omfattar körriktningsvisarna.
Dimljusen framhävs med c-formade krominfattningar på var sin sida av det nedre luftintaget.
Mellan strålkastarna sitter den flytande grillen med lejonet strax ovanför. Peugeot-emblemet och de liggande ribborna är i kromat utförande är ett iögonenfallande signalement.

Profilen är välbalanserad och frångår de sedvanliga karaktärsdragen hos en sjusitsig familjebil, som lätt ser klumpig ut. Peugeot 5008 ger intryck av att alltid vara i rörelse och luftmotståndsvärdet på endast 0,29 är ett bevis på karossens effektivitet.
På bakluckan har Peugeot-emblemet flyttats upp till mitten under lejonmärket.
Nio kulörer finns att välja på, varav grå Artense och brun Rich Oak har tillkommit.
De stora glasytorna och panoramaglastaket ger ett enormt ljusinsläpp och luftig atmosfär för alla åkande. För att vara en förhållandevis kompakt bil erbjuder 5008 sju sittplatser, alla med en hög nivå av bekvämlighet och säkerhet. Modellen fick högsta betyg, 5 stjärnor, i Euro NCAP:s testprotokoll som infördes 2009.

Tack vare den höga sittpositionen och instrumentpanelens cockpitkänsla har föraren en tydlig överblick och bra kontroll över körningen. Allt finns nära till hands.
Väl tillrätta i de mycket bekväma stolarna behöver inte blicken tas från vägen, hastigheten, farthållare/fartbegränsare och avståndsvarning projiceras i färg på head up-displayen. Hjälpmedel finns även i form av automatisk uppmätning av parkeringsficka och backkamera, som är ett nytt tillval.
Peugeot 5008 är en smidig bil att köra, personbilslik och bär inte ett spår av busskänsla utan är lätthanterlig i alla situationer och trygg på vägen.

Andra sätesraden består av tre lika stora stolar som går att skjuta individuellt i längsled med 13 centimeter. Att komma till tredje sätesraden är enkelt. Bakdörrarnas öppningsvinkel är till att börja med oerhört generös. Mellersta radens ytterstolar viks med ett enhandsgrepp ihop likt biograffåtöljer och skjuts samtidigt framåt. Det går även att fälla ned stolarna i mellersta och bakre raden i golvet, vilket ger ett rejält lastutrymme på 2 506 liter. Förutom gott om lastutrymme är det väl sörjt med förvaringsutrymmen i olika storlekar vid alla sittplatser.
Utöver grundutförandet Access kan bilen fås i Active- eller Allure-utförande.

Tre olika alternativ på dieselsidan erbjuds, med antingen manuell, automatisk eller automatiserad elektroniskt styrd manuell växellåda. Den senare, ETG6 (Efficient Tronic Gearbox), är förbättrad jämfört med föregångaren (MCP) för mjukare växlingar och med krypkörningsfunktion. Tillsammans med dieselmotorn e-HDi 115 nås en imponerande låg bränsleförbrukning med tanke på bilstorleken.

Diesel
1,6 HDi 115 hk, 6-vxl manuell växellåda, 128 g CO2/km motsvarande 4,9 l/100km
1,6 e-HDi 115 hk, 6-vxl ETG6 aut, 117 g CO2/km motsvarande 4,5 l/100km
2,0 HDi 163 hk, 6-vxl automatväxellåda, 164g CO2/km motsvarande 6,3 l/100km

Bensin
1,6 VTi 120 hk, 5-vxl manuell växellåda, 159g CO2/km motsvarande 6,9 l/100km
Priser
5008 ACCESS 1,6 VTi 120 hk 199 900 kronor
5008 ACTIVE 1,6 VTi 120 hk 214 900 kronor
5008 ACTIVE 1,6 HDi 115 hk 239 900 kronor
5008 ALLURE 1,6 e-HDi ETG6 automat 115 hk 274 900 kronor
5008 ALLURE 2,0 HDi Automat 163 hk 304 900 kronor

Ämnen

Kategorier


Peugeot är det enda bilmärket som erbjuder en samlad mobilitetslösning med person- och transportbilar, scooters, cyklar och en lång rad tjänster. Med 10 000 återförsäljare och verkstäder i 160 länder får Peugeots spännande mobilitetslösningar spridning över hela världen. Efter drygt 200 års stark närvaro på marknaden är Peugeot genomsyrat av inspiration och framgång och förnyar sin design och sin visuella identitet, utvidgar sitt modellprogram och har stora internationella ambitioner för de kommande åren. 2012 lanserades banbrytande modeller såsom världens första dieselhybrid 3008 HYbrid4, 508 RXH och nya generationens småbil Peugeot 208.
Det senaste året har läckra 208 GTi och crossovern Peugeot 2008 lanserats och nya 308 är nyligen introducerad hos de svenska återförsäljarna.


Kontakter

David Lindahl

David Lindahl

Presskontakt PR- och kommunikationsansvarig 073 312 56 58

Med ansvar för Citroën, DS, Mitsubishi, Opel och Peugeot i Sverige

K.W. Bruun Automotive AB ingår i den danska K.W. Bruun-koncernen och ansvarar i dag för importen av Stellantis-märkena Citroën, DS, Opel och Peugeot samt Mitsubishi till Sverige.

K.W. Bruun Automotive

Hyllie Boulevard 17
215 32 Malmö
Sverige