Gå direkt till innehåll
När det kommer till att backa med släp har män en större tro på sin egen förmåga.
När det kommer till att backa med släp har män en större tro på sin egen förmåga.

Pressmeddelande -

Lista: Trafiksituationerna som ger oss mardrömmar

Det råder samstämmighet bland svenska bilister om vilka trafiksituationer som skapar störst känsla av osäkerhet och obehag. Backning med släp, mörkerkörning och att utföra en fickparkering är de överlägset mest fruktade scenarierna, enligt en Sifo-undersökning gjord på uppdrag av bilförmedlaren Kvdbil.

"Kan ni backa med släp!?" Det är en fråga som artistduon Hooja och DJ Mårdhund brukar ropa till publiken innan deras uppträdanden. Och det finns god anledning till det. Att backa med släpvagn är för många en ren och skär mardröm. Hela en av tre (36 %) anser att det är den mest utmanande delen med att köra bil.

– Det kommer knappast som en överraskning att backa med släp toppar listan över vilka moment vi tycker är svårast, säger Daniel Odsberg, försäljningschef Kvdbil. Tyvärr tror jag att blotta tanken på att behöva backa avskräcker många från att använda släpvagn överhuvudtaget. Men vem vet, kanske ser det annorlunda ut om vi genomför samma undersökning igen om några år. Med Hooja har det nästan blivit en folksport.

Det är fler kvinnor (41 %) än män (32 %) som upplever backning med släp som svårast. Men det finns också skillnader runt om i landet, där invånare i större städer finner detta mer besvärligt: 39 procent i Stockholm, Göteborg och Malmö mot 34 procent i övriga delar av landet. Allra svårast att backa med släp tycker göteborgare det är (45 %), medan boende i Mellersta Norrland, i länen Jämtland och Västerbotten, har en betydligt mer avslappnad inställning till det hela (25 %).

På andraplats kommer mörkerkörning (20 %), tätt följt av fickparkering (15 %). Förutom att männen även i dessa situationer har större självförtroende, är det främst skillnader mellan åldersgrupperna som sticker ut. Få 18-34-åringar tycker det är särskilt utmanande att köra i mörker (9 %), men desto fler 56-79-åringar (32 %). Läget är dock det omvända när det kommer till att fickparkera. Bara 7 procent av de som är 56-79 år anser att detta är det svåraste momentet bakom ratten, jämfört med hela 25 procent av de som är 18-34 år.

– Mörkerkörning är något som generellt blir mer utmanande med åren, eftersom både synskärpan och reaktionsförmågan försämras när vi åldras. Å andra sidan innebär ålder ofta mer erfarenhet, vilket kan göra äldre förare tryggare i andra trafiksituationer, särskilt de som kräver mer teknisk skicklighet. Vi ser detta i resultaten för att fickparkera, men också att starta i backe och hantera hala vägar, säger Daniel Odsberg, försäljningschef Kvdbil.

Körning i vinterväglag (8 %) rankas som den fjärde mest krävande situationen, medan att köra i regn (6 %) kommer på femte plats. Starta i backe (1 %) och att göra omkörningar (1 %) hamnar längst ner på listan.

Fråga: Vad tycker du är svårast när det kommer till bilkörning?

Totalt

Män

Kvinnor

18-34

35-55

56-79

Sthlm

Gbg

Mlm

Sthlm, Gbg, Mlm

Övriga landet

Köra i vinterväglag

8%

7%

9%

10%

7%

8%

5%

11%

9%

8%

8%

Köra i mörker

20%

20%

20%

9%

17%

32%

19%

15%

29%

19%

20%

Köra i regn

6%

8%

3%

3%

7%

7%

4%

6%

4%

5%

6%

Backa med släp/husvagn

36%

32%

41%

35%

41%

32%

40%

45%

27%

39%

34%

Fickparkera

15%

12%

18%

25%

14%

7%

13%

15%

15%

14%

15%

Starta i backe

1%

1%

2%

4%

1%

0%

3%

3%

2%

3%

1%

Köra om

1%

0%

1%

1%

0%

1%

1%

0%

0%

0%

1%

Annat

4%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

Vet ej

9 %

1%

5%

7%

9%

11%

9%

4%

13%

9%

10%

Bas

1 320

690

630

379

496

445

278

133

77

488

832

Kvdbil tipsar – så blir du en mästare på att backa med släp


Kontrollera släpvagnen.
Se till att släpvagnen är korrekt ansluten till dragfordonet och att alla lampor och bromsar fungerar som de ska innan du börjar backa.

Ställ dig rakt. Börja med att köra fram ordentligt så ekipaget står rakt. Då är halva jobbet gjort.

Planera. Innan du startar backningen, titta på området där du ska backa och planera hur du ska köra. Ha alltid i åtanke hur lång din släpvagn är och hur mycket svängradie den eventuellt behöver.

Håll i rattens underkant.Greppa rattens underkant, då svänger släpet åt samma håll som du vrider ratten. Vill du att släpet ska gå åt vänster, för du handen åt vänster. Vill du att det ska svänga höger, för du handen åt höger.

Ta det långsamt. Kör sakta bakåt, och använd bilens backspeglar för att övervaka släpvagnens rörelser. Håll koll på rattvinkeln och var försiktig med att inte överkompensera. Små rattrörelser.

Stanna och rätta till vid behov. Om du känner att släpvagnen inte är i rätt vinkel eller om du är osäker på din position, tveka inte att stanna och rätta till det.

Öva, öva, öva. Att backa med släp kräver övning. Ju mer du övar, desto bättre blir du på det.

Källa: Kvdbil

Om undersökningen
Undersökningen genomfördes i Kantar Sifos webbpanel under perioden 12–16 januari 2023. Totalt intervjuades 1320 personer i åldern 18-79 år som använder bil. Webbpanelen är riksrepresentativt rekryterad utifrån slumpmässiga urval. Det förekommer ingen självrekrytering i Sifos webbpanel.

Ämnen


Kvdbil är Sveriges största marknadsplats för bilaffärer. Våra kunder är företag, myndigheter och privatpersoner. Vi testar, värderar och beskriver grundligt alla objekt innan vi lägger upp dem till försäljning på kvd.se. I Kvd-koncernen ingår även Sveriges ledande bilvärderingsbolag Bilpriser med värderingsportalen bilpriser.se.

Kontakter

Robert Sjölin

Robert Sjölin

Presskontakt Presskontakt +46 (0)704939757

En enklare affär

Kvdbil är en av Sveriges största marknadsplatser för bilaffärer. Våra kunder är företag, myndigheter och privatpersoner. Vi testar, värderar och beskriver grundligt alla objekt innan vi lägger upp dem till försäljning på kvd.se. I Kvd-koncernen ingår även Sveriges ledande bilvärderingsbolag Bilpriser med värderingsportalen bilpriser.se.