56 nya laddstolpar till Kalmar

Å ena sidan ett gradvis ökande behov av laddinfrastruktur och å andra sidan begränsningar både vad gäller utmaningen att upphandla leverantörer av laddstolpar och regler för markanvändning. Genom att tänka utanför lådan har Kalmar kommun hittat en väg framåt och snart finns 56 nya laddstolpar på plats.

Snart blir det enklare för boende och besökare att ladda el- och hybridbilar inne i centrala Kalmar. Tre aktörer sätter upp 56 laddstolpar på sju platser på Kvarnolmen och Malmen. Omställningen till fler el- och hybridbilar innebär en utmaning för samhället och inte minst möjligheterna att erbjuda laddplatser till besökare.

- Jag är mycket glad att vi nu kan ta ytterligare ett steg på vägen mot att minska transporternas påverkan på klimatet. Ett växande antal fordon som drivs av el innebär att arbetet med fler publika laddstolpar måste fortsätta, säger samhällsbyggnadsnämndens ordförande Peter Akinder (S).

Att låta externa aktörer sätta upp laddplatser på parkeringsplatser var inte helt självklart när Kalmar kommun började undersöka möjligheterna att utöka laddinfrastrukturen.

- Vi har valt att ta en strategisk roll. Vårt uppdrag är inte att sälja el eller upphandla laddstolpar, precis som med bensinmackar. Däremot kan vi se ett behov hos invånare och besökare och peka ut strategiskt lämpliga platser för marknadsaktörer. Så vi sa ”låt oss se vad vi kan göra” och landade i den här lösningen, säger Johan Wendell, förvaltningschef för Samhällsbyggnadskontoret.

Arbetet inleddes 2022 och nu är det alltså klart att tre aktörer sätter upp 56 laddstolpar på följande sju platser:

• Jordbroporten:8 snabbladdare (Nima)
• Kavaljersparken (Hamnfiket): 10 laddplatser (JB Charge)
• Länsmuseet (Elevatorkajen: 10 laddplatser (JB Charge)
• Lindölundsgatan: 6 laddplatser (Qwello)
• Johan III:s gata: 8 laddplatser (Qwello)
• Östra Sjögatan: 8 laddplatser (Qwello)
• Bremergatan: 6 laddplatser (Qwello)
• Lorensbergsgatan: 6 laddplatser (Qwello)

Driftsättningen beror på förutsättningarna för varje plats och styrs till stor del av omvärldsfaktorer. För exempelvis Jordbroporten planeras driftsättning lagom till nästa sommar, medan en del andra stolpar kan vara i drift tidigare. Det finns fortfarande möjlighet att sätta upp laddstolpar på Bönhasen. Det kan dessutom tillkomma ytterligare platser i närtid.

På platser med snabbladdare parkerar man avgiftsbefriat i 30 minuter, för övriga laddplatser betalar man den vanliga parkeringsavgiften.

Aktören som sätter upp laddplatser står för installation samt drift och underhåll av laddarna. Kommunen å sin sida ansvarar för, och bekostar, skyltning, sopning, snöröjning och parkeringsövervakning. För att få sätta upp laddare på kommunens mark måste laddaren vara öppen för alla. Andrahandsuthyrning eller reservation av plats är inte tillåten.

Läs mer på Etablera laddstolpar - Kalmar

För mer information:

Johan Wendell

Förvaltningschef, samhällsbyggnadskontoret