Science Based Targets initiative (SBTi) har granskat och bekräftat Jungheinrich klimatmål att minska sina växthusgasutsläpp till nettonoll. Enligt SBTi bidrar intralogistikleverantörens ambitiösa mål till att begränsa den globala uppvärmningen till 1,5 grader Celsius och är därför i linje med målen i Parisavtalet.
Jungheinrich har återigen tilldelats ett platinacertifikat från EcoVadis för sitt företagsengagemang, vilket bekräftar dess position bland de topp 1% av världens mest hållbara företag. Jungheinrich har ett omfattande engagemang för mänskliga rättigheter och hållbara leveranskedjor.
Jungheinrich levererar sin 100 000:e truck med litiumjonbatteri. Skjutstativtrucken ETV 216i levererades tillsammans med 15 identiska skjutstativtruckar till Amazons lager i Leipzig, där cirka 140 andra eldrivna truckar från Jungheinrich redan används.
Som en del av ett pilotprojekt i Norge har Jungheinrich börjat göra sin service CO2-neutral.
Jungheinrich utsett till “Topp 1%”; ett av de mest hållbara företagen över hela världen. Får platinastatus av Ecovadis.
Plasman moderniserar sin lagerlogistik och har med Jungheinrich gått över till truckar med litiumjonbatterier och digitaliserat den dagliga tillsynen för sin truckflotta i Simrishamn, Skåne.
Jungheinrich har just släppt en ny litiumjontruck – dubbelpallsstaplaren ERD 220i. Trucken har utmärkts med “Best of the Best” inom Red Dot Design Award. Åkstaplaren är drygt 25 procent kortare i chassilängd än sin föregångare. Detta tack vare det nya batterikonceptet med litiumjonteknik. Trucken övertygade juryn med sin innovativa och banbrytande design.
Med omedelbar verkan kommer alla Jungheinrichs anläggningar i Tyskland, inklusive företagets sex tyska produktionsanläggningar, att drivas uteslutande med grön elkraft. Resterande filialer och anläggningar världen över kommer att följa efter och gå över till grön el efterhand. Samtidigt har Jungheinrich börjat generera sin egen solenergi och utrustar gradvis sina anläggningar med solcellssystem f
Atea utsågs till Årets logistiketablering 2019 för sitt nya innovativa logistikcenter i Växjö med fullt fokus på hållbara logistiklösningar. Truckarna beslutade man skulle vara litiumjondrivna – batteritekniken som vann Nobelpriset samma år. Atea tycks ha fingertoppskänsla för modern logistikutveckling.
På bara trettio minuter laddas truckbatterierna tillräckligt för att klara ett helt skift. Med den nya litium-jon-tekniken sätter Jungheinrich en ny milstolpe för intralogistik. Redan idag är batteritekniken kostnadseffektiv vid flerskiftdrift, då kostsamma batteribyten inte längre behövs.
Som ensam trucktillverkare och intralogistikleverantör har Jungheinrich nominerats till priset ”Ecodesign 2013” – det enda pris inom miljödesign som ges ut av den tyska regeringen. Jungheinrich har nominerats för sina innovativa truckar med litiumteknik, som redan finns i massproduktion.
Den 8 augusti öppnade Jungheinrich sin nya truckfabrik i Qingpu, Shanghai, som ersatte den tidigare produktionsanläggningen i närheten. Den nya fabriken har byggts enligt de senaste miljöstandarderna, med en produktionskapacitet på över 10 000 truckar om året.
Jungheinrich kommer nu med en ny hydrostatisk dieseltruck på marknaden. Med införandet av den nya dieseltrucken av typen DFG 540s-550s är det hydrostatiska programmet för dieseltruckar från Jungheinrich komplett.
TÜV Nord har certifierat en systematisk analys av Jungheinrich truckars miljöpåverkan enligt ISO 14040 under hela produktlivscykeln (tillverkning, drift och rekonditionering). Jungheinrich är den första trucktillverkaren att ta emot en sådan miljökvalitetsstämpel. På tio år har koldioxidutsläppet sänkts med över en fjärdedel inom standardsortimentet av motviktstruckar och skjutstativtruckar.
Tesco är en jätte inom detaljhandeln i Storbritannien. Som ett led i sin miljöpolicy testar man nu en ny truck med litiumteknik från Jungheinrich för att minska koldioxidutsläppen i hela sin truckflotta.
Det nya systemet optimerar och distribuerar order till rätt truck i lagret.
Trucken har betydligt lägre energiförbrukning än tidigare modell.
Modellen är en elektrisk ledtruck för gående förare av typen EJE 112i som kan beställas redan under sommaren 2011. Denna truck kommer bland annat göra det effektivare att ta med trucken på en lastbil.
Jungheinrich hjälper företag att uppnå högre produktivitet och effektivitet genom att optimera våra kunders materialflöden med hjälp av truckar, ställage och lagersystem.
Starrvägen 16
23261 Arlöv
Sweden