Jungheinrich med elektrisk ledtruck av typen ERE C20

Trucken är en kombination av två av Jungheinrichs populära serieproducerade truckar och används till lastning och lossning av lastbilar, transport av varor samt plock.

Nu i december har Jungheinrich släppt en ny variant av sin elektriska  låglyftare av typen ERE 120, nämligen ERE C20. Trucken är en kombination av en  truck för bredvidgående och medåkande truckförare, samt att trucken kan lyfta  upp till 752 millimeter och transportera laster på 2 ton. Trucken är helt  nyutvecklad vid fabriken i Landsberg (vid Leipzig, Tyskland) och är baserad på  de två ledtruckarna ERE 120 och EJE C20.

Trucken är utrustad med ett extra stativlyft med en lastkapacitet på 700 kg. Stativet, som är integrerat i batteriutrymmet, kan lyfta pallar upp till 752 mm. ”Stativlyftet gör plockning och lättare stapling enkelt för föraren”, förklarar Michael Hohmann, produktchef för Jungheinrichs ledtruckar. Genom att lasten lyfts upp till en bekväm höjd kan truckföraren utföra sina arbetsuppgifter på ett optimalt ergonomisk sätt.

Snabb acceleration, låg energiförbrukning

Tack vare dess kompakta design är ERE C20 mycket lättmanövrerad och flexibel,  både i lagermiljöer och vid lastning av lastbilar. Trucken använder den senaste  generationens växelströmsteknik och har en underhållsfri drivmotor som är  specialdesignad för att säkerställa maximal effektivitet. Resultatet är en  kraftfull acceleration och samtidigt låg energiförbrukning. ”Det är de ideala  förutsättningar för hög produktivitet”, menar Hohmann.

ERE C20 är dessutom utrustad med Jungheinrichs egenutvecklade stödsystem  ProTracLink. Det består av fjädrade och dämpade stödhjul som är förbundna med en  kopplingsarm. Hohmann fortsätter: ”Detta säkerställer optimala köregenskaper och  säker godshantering, stabilitet och ergonomi.”

Sist men inte minst har ERE C20 en mjukfjädrad, fällbar åkplatta som föraren  kan stå på vid korta och medellånga transportavstånd. Truckens styrsystem är  utrustat med Jungheinrichs ShockProtect: lastspecifikt avstämd fjädring som  minskar kraftiga stötar för föraren, chassit och lasten framförallt när trucken  körs över trösklar eller ned för ramper. ”Ledtruckar som utrustas med  ShockProtect är optimala för lastning och lossning av lastbilar”, avslutar Hohmann.