Efter en lång resa genom Europa har det första av 28 nya Krösatåg anlänt till Sverige. Det betyder att det går att få en glimt av det helt nya tåget på svenska spår. Nu ska tågtillverkaren CAF provköra tåget i minst 20 000 kilometer innan det kan köra i linjetrafik år 2026.
Idag den 3 februari startar busslinje 135 – en linje som gör det enklare att pendla från Jönköping och Vaggeryd till exempelvis Torsvik och Stigamo. Den nya linjen är ett efterlängtat tillskott för både företag och resenärer i regionen.
Från och med 7 januari 2025 gör Länstrafiken förändringar i biljettpriser och sortiment. Några biljetter behåller sitt pris, medan vissa andra justeras. Flex 10/60-biljetten försvinner och vi lanserar en 90-dagarsbiljett för smidigare resande.
Krösatågsamarbetet, som binder samman sex regioner i södra Sverige, har genomgått en omfattande utredning för att möta framtidens krav på styrning och utveckling. En slutrapport presenterar rekommendationen att övergå till en gemensamt ägd bolagsform – en modell som skapar förutsättningar för tydligare ledning och stärkt samarbete.
Jönköpings Länstrafik har brister i mobilappen och riskerar ett vite på 1 950 000 kronor. För att undvika vite ska bristerna vara åtgärdade innan den 21 augusti 2025. Myndigheten för digital förvaltning (Digg) har konstaterat att appen inte uppfyller lagen om tillgänglighet till digital offentlig service (DOS-lagen).
Den 22 september är det den Internationella Bilfria dagen. Jönköpings länstrafik vill självklart bidra och erbjuder alla att åka gratis med buss eller tåg i hela länet, hela dygnet.
En bussförare har tagits ur tjänst efter en allvarlig händelse under tisdagsmorgonen. Föraren ska då ha betett sig oacceptabelt genom att bland annat kasta ett föremål mot en resenär.
Den 2 september genomför Jönköpings Länstrafik flera förändringar som gör det enklare för resenärerna att nå oss. Antalet telefonnummer går från sju till tre – ett för kundservice, ett för bokning av sjukresor och ett för bokning av färdtjänst/närtrafik. Vi synkar också våra e-postadresser och fokuserar på en adress ut mot resenärerna.
Den 1 september börjar vårt nya avtal för serviceresor att gälla. Av nio trafikföretag är det åtta som kört för Länstrafiken i många år. Det nya avtalet är dessutom grönare än innan och fler personbilar än tidigare är på något sätt drivna av el.
Den 19 augusti är det dags för ny tidtabell. Det mesta är som vanligt, men vi har några nyheter och har justerat avgångar på flera håll i länet.
Handläggningstiderna för färdtjänst är fortsatt långa, vilket påverkar många kunder. För närvarande är väntetiden för nya ansökningar 49 dagar, en ökning från 42 dagar i slutet av förra året. Vårt mål är att få ner väntetiden till 28 dagar.
2023 var ett riktigt bra försäljningsår för Jönköpings Länstrafik. Trots utmaningar som högre kostnader och att få tillbaka resenärer efter pandemin var vi nära att nå resandemålen. Försäljningen av period- och flexbiljetter ökade rejält och över 80 procent gjorde sina biljettköp via appen. Samtidigt ser vi en utmaning med fuskåkande. 4,2 procent åker utan att betala för sig.
Försäljningen för
Länstrafiken var väl förberedda inför nattens avbrott i telefonin. Det mesta fungerade som det skulle men ett telefonnummer för att boka serviceresor blev felaktigt kopplat till en privatperson.
De flesta betalar och blippar sina biljetter när de reser med kollektivtrafiken, men det är för många som inte gör det och som därmed bryter mot lagen. Länstrafiken genomför nu en kampanj för att öka andelen resenärer som betalar och blippar sina biljetter.
Länstrafikens kampanj startar i dag, den 2 oktober 2023. Kampanjen pågår i två veckor och syns i många olika kanaler. Bakgrunden till kampa
Länstrafiken har i dag beslutat vilka trafikföretag som kommer att få köra serviceresor för Länstrafikens räkning från och med den 1 september 2024.
Efter en upphandlingsprocess står det nu klart vilka trafikföretag som kommer att köra serviceresor för Länstrafikens räkning från och med den 1 september 2024 och fyra år framåt.
– Serviceresor är en stor och viktig del av Länstrafikens verksam
Jönköpings länstrafik väljer nu att tillåta shorts som en del av uniformen för bussförarna i den allmänna kollektivtrafiken.
All trafik som utförs för Länstrafikens räkning är upphandlad och utförs av trafikföretag. I avtalen mellan Länstrafiken och trafikföretagen finns regler för hur förarnas uniformer ska se ut. Uniformerna är en viktig del av Länstrafikens varumärke och de bidrar till yrkes
Nu är det klart vilka besparingsåtgärder som kommer att göras i Länstrafikens busstrafik från och med tidtabellsbytena den 19 juni och 21 augusti 2023. Många busslinjer berörs, men trots det kommer de allra flesta resenärerna inte att märka av besparingarna.
Som Länstrafiken har meddelat tidigare påverkas Länstrafiken, precis som alla andra i samhället, av de stora prisökningarna på drivmed
En IT-systemleverantör till tre trafikföretag som kör serviceresor för Länstrafikens räkning har drabbats av ett dataintrång, men tack vare manuell hantering hos de tre trafikföretagen har serviceresorna rullat som vanligt. I nuläget görs en analys hos IT-systemleverantören kring intrånget.
De tre taxiföretagen Taxi-Boo, Taxi touring och Västbo taxi kör serviceresor (färdtjänst, sjukresor och n
Mycket stora prisökningar på drivmedel gör att Länstrafiken behöver göra vissa minskningar i den allmänna busstrafiken från och med den 19 juni 2023. Men för de allra flesta resenärerna kommer busstrafiken att fortsätta precis som tidigare.
De stora prisökningarna på drivmedel (el, diesel, HVO med mera) drabbar alla i samhället, så även Länstrafiken. Prisökningarna på drivmedel har lett till st
På grund av bristande kvalitet säger Länstrafiken upp ett av två avtal med ett trafikföretag som kör serviceresor för Länstrafikens räkning.
Länstrafiken ansvarar för serviceresor (färdtjänst, sjukresor och närtrafik) i Jönköpings län. Utförandet av serviceresorna är upphandlat och Länstrafiken har 18 avtal med 14 trafikföretag som kör serviceresor för Länstrafikens räkning. Två av dessa avtal
Vårt uppdrag är att inom Jönköpings län och angränsande områden bedriva och utveckla kollektivtrafiken. Övergripande mål för Jönköpings Länstrafik är en ökning av resandet med 60 procent till 2025. Det innebär en ökning från dagens nära 22 miljoner resor till 25 miljoner.
Box 372
551 15 Jönköping
Sverige