Hur säkerställer vi ett hållbart arbetsliv i samband med industrins klimatomställning? I projektet liv och arbetsliv har forskare vid IVL Svenska Miljöinstitutet och KTH undersökt vilka målkonflikter och synergier som finns kopplade till den omställning som både industri och samhälle behöver gå igenom för att uppfylla de svenska miljömålen.
Kommuner som byter ut sina minst använda bilar mot taxi och andra skjutstjänster får en rad samhällsnyttor på köpet; ekonomiska, sociala och miljömässiga. Det visade projektet Tjänsteskjuts som nu får en fortsättning med pilotstudier i Karlstad och enligt planen även i region Stockholm.
För att få acceptans och engagemang i omställningen till ett hållbart samhälle behöver människor känna trygghet i att de har en roll även på en förändrad arbetsmarknad. Det skriver Mikael Malmaeus, nationalekonom på IVL och en av författarna till rapporten ”Färdplan sysselsättning – Arbetsmarknadseffekter av en grön omställning i Sverige” som släpptes i veckan.
Samhällets gröna omställning innebär en strukturomvandling som kommer att skapa nya jobb i nya branscher, kräva nya kompetenser, nya sätt att organisera arbetet och nya affärsmodeller. Omställningen innebär också risker kopplat till arbetsmiljö samt osäkra och oklara anställningsvillkor, som inom gig-ekonomin. Forskare på IVL har tittat på hur arbetslivet kan komma att påverkas av den gröna omstä
Digitalisering, elektrifiering och självkörande system ställer nya krav på fordonsindustrin. IVL Svenska Miljöinstitutet har på uppdrag av Business Region Göteborg kartlagt fordonsbranschens framtida kompetensbehov.
IVL Svenska Miljöinstitutet är ett oberoende, icke-vinstdrivande miljöforskningsinstitut som ägs av en stiftelse gemensamt grundad av staten och näringslivet. Sedan 1966 arbetar vi med tillämpad forskning för att hitta lösningar på miljöproblem, både på nationell och på internationell nivå. Vi bedriver forsknings- och uppdragsverksamhet inom hela miljöområdet.
Valhallavägen 81
114 23 Stockholm