Gå direkt till innehåll
Luftföroreningar och buller påverkar hälsan negativt, och barn är särskilt sårbara.
Luftföroreningar och buller påverkar hälsan negativt, och barn är särskilt sårbara.

Pressmeddelande -

Så skyddar vi barnen från buller och dålig luft

Luftföroreningar och buller påverkar hälsan negativt, och barn är särskilt sårbara. Men det går att göra skillnad. För att stötta arbetet med att skydda våra minsta medborgare har forskare och handläggare vid IVL Svenska Miljöinstitutet, Göteborgs universitet och Göteborgs stad tagit fram en vägledning för bättre luft- och ljudmiljö på förskolegårdar.

– Barn kan inte välja sin miljö på samma sätt som vi vuxna. När vi vistas utomhus undviker vi helst områden med mycket trafik. Så enkelt är det inte alltid för barn som är ute flera timmar varje dag på förskolan, säger Ågot Watne, forskare vid IVL Svenska Miljöinstitutet.

Under två år har hon tillsammans med kolleger vid IVL samt Arbets- och miljömedicin vid Göteborgs universitet mätt, modellerat och analyserat luftkvalitet och ljudnivå på förskolor i Göteborg.

Kartläggningen slår fast att den största källan till luftföroreningar och buller utgörs av vägtrafiken. Buller minskar med avstånd till källan och det är därför främst trafik i närområdet som påverkar bullernivån på förskolegårdar. För att komma åt luftföroreningarna måste utsläppen minska generellt, inte bara alldeles intill förskolorna.

– Det är tydligt att vi måste minska biltrafiken ganska kraftigt för att klara miljömålen för alla förskolor. Många tror och hoppas kanske att elbilar löser problemet, men det är tyvärr inte så enkelt. De sliter också upp partiklar och i hastigheter över 40 km i timmen bullrar de nästan lika mycket som andra bilar, säger Ågot Watne.

Miljözoner, sänkt hastighet och gröna gårdar

Eftersom barn är mer fysiskt aktiva än vuxna när de är utomhus samt har högre ämnesomsättning andas de också in mer luftföroreningar i förhållande till sin kroppsvikt än vuxna. Dessutom andas barn i högre utsträckning genom munnen i stället för näsan, vilket låter partiklar ta sig djupare ner i luftvägarna.

– Barns små och outvecklade luftvägar är känsligare än vuxnas. Luftföroreningar kan påverka lungornas tillväxt och öka risken för astma och luftvägsinfektioner. För varje enskilt barn är hälsofaran av luftföroreningar i Göteborg låg, men eftersom alla påverkas i någon mån är det viktigt att få en så god och hälsosam miljö som möjligt, säger Leo Stockfelt, specialistläkare och forskare i arbets- och miljömedicin vid Göteborgs universitet.

Utökade miljözoner, sänkt hastighet och mer vegetation på gården hör till det paket av åtgärder som projektet har utvärderat. Gröna förskolegårdar med träd och annan växtlighet minskar i viss mån exponeringen, visar studien, och tillför förstås andra värden som ekosystemtjänster och ökat välbefinnande. Hur nya förskolor placeras i förhållande till vägtrafik är också viktigt, inte minst för att slippa dyra åtgärder i ett senare skede.

Vägledningen är framtagen inom ramen för det Formasfinansierade projektet Kartläggning och åtgärder för bättre luftkvalitet och ljudmiljö på förskolegårdar vars syfte är utveckla helhetslösningar för förbättrad luft- och ljudmiljö på förskolegårdar.

Läs vägledningen

Buller och luftföroreningar påverkar barn och vuxna olika

Buller är en stressfaktor som aktiverar det autonoma nervsystemet och det hormonella systemet. Det leder till frisättning av stresshormoner, till exempel kortisol, som i sin tur påverkar en rad kroppsliga funktioner som blodtryck och ämnesomsättning. Buller påverkar också tal- och språkutvecklingen hos barn.

De hälsoeffekter som tillskrivs luftföroreningar är främst hjärt- och kärlsjukdom och lungsjukdom hos den äldre befolkningen. För barn handlar det främst om ökad risk för luftvägsinfektioner och astma, samt försämring av lungornas tillväxt. Fyra procent av 1–4 åringarna och sju procent av 5–9 åringarna i Sverige lever idag med astma.

För mer information, kontakta
Ågot Watne, e-post: agot.watne@ivl.se, tel. 0722-02 07 82
Leonard Stockfelt, e-post: leo.stockfelt@amm.gu.se, tel: 0722-02 07 82

Ämnen

Kategorier

Regioner


IVL Svenska Miljöinstitutet är ett oberoende miljöforskningsinstitut som arbetar för att ta fram ny kunskap och utveckla lösningar som kommer till praktisk nytta på miljöområdet. Målet med vårt arbete är att bidra till ett hållbart samhälle. www.ivl.se

Kontakter

Sara Malmheden

Sara Malmheden

Presskontakt Pressansvarig 010-788 65 10

Relaterat innehåll

Den 12–16 mars samlades över 200 experter, forskare och förhandlare från hela världen i Göteborg för att stärka det internationella arbetet för bättre luftkvalitet. Nu har de samlat sina slutsatser och rekommendationer i en rapport.

Internationell expertgrupp föreslår globalt mål för luftkvalitet

Ett globalt miljömål för luftföroreningar och en kraftfull mobilisering av resurser för att förbättra luften i låginkomstländer. Det föreslår forskare och beslutsfattare i en rapport från den internationella workshopen Saltsjöbaden VII som arrangerades i mars av bland andra Naturvårdvårsverket och IVL Svenska Miljöinstitutet.

Utsläpp av luftföroreningar och kemikalier är ett av de största miljöhoten mot människors liv och hälsa. Genom att belysa kostnaderna för samhället ska EU-projektet Valesor hjälpa beslutsfattare att fördela offentliga resurser på ett optimalt sätt.

Vad kostar luftföroreningarna samhället?

Demens, njursjukdom, högt blodtryck, astma, kronisk bronkit och cancer. Listan över sjukdomar som är kopplade till luftföroreningar och kemikalier är lång. Vad kostar det samhället och vilka åtgärder är mest effektiva? Det ska EU-projektet Valesor ta reda på.

EU-projektet LENS ska minska buller och avgaser från motorcyklar och mopeder

EU-projektet LENS ska minska buller och avgaser från motorcyklar och mopeder

Hur kan vi minska avgaser och buller i våra städer? Nu startar EU-projektet LENS som har fokus på motorcyklar och mopeder och som ska göra mätningar i flera europeiska städer. IVL deltar och ska utveckla och testa tekniker och metoder för att mäta luftföroreningar i verklig körning, bland annat små partiklar som är särskilt skadliga för hälsan.

Remissvar: Sänkt reduktionsplikt gör det svårare att nå trafikens klimatmål

Remissvar: Sänkt reduktionsplikt gör det svårare att nå trafikens klimatmål

Regeringens förslag att sänka reduktionsplikten för bensin och diesel till sex procent kommer att ytterligare försvåra möjligheterna att klara trafikens klimatmål. Det skriver IVL Svenska Miljöinstitutet i ett remissvar som avstyrker promemorians förslag. I stället förordar IVL att Energimyndigheten får i uppgift att se över reduktionsplikten utifrån EU:s nya regelverk.

Forskning och uppdrag för ett hållbart samhälle

IVL Svenska Miljöinstitutet är ett oberoende, icke-vinstdrivande miljöforskningsinstitut som ägs av en stiftelse gemensamt grundad av staten och näringslivet. Sedan 1966 arbetar vi med tillämpad forskning för att hitta lösningar på miljöproblem, både på nationell och på internationell nivå. Vi bedriver forsknings- och uppdragsverksamhet inom hela miljöområdet.

IVL Svenska Miljöinstitutet

Valhallavägen 81
114 23 Stockholm