Infracontrol skapar smidigare trafik

Att hitta en ledig parkeringsplats i Göteborg är lätt. Ljustavlor talar om exakt var det finns lediga rutor.
Trollkarlen bakom systemet heter Infracontrol, ett företag vars affärsidé är att förenkla vardagen och göra all information lättåtkomlig och användarvänlig.

- Vi slåss för enkelheten, säger VD Johan Höglund.

Buss-, tåg- och flygpassagerare möts av ljussignaler som talar om avgångstider och meddelar förseningar. Lastbilschaufförer på väg till Göteborgs hamn får information var de kan lämna eller hämta containrar.

- Med intelligent IT-teknik bringar vi ordning i oredan, försäkrar Johan Höglund.

Infracontrol är företaget som syns utan att synas. Kunderna är många och utåt får de ta äran av en lättbegriplig information. På referenslistan finns Vägverket, Luftfartsverket, Sjöfartsverket, SOS Alarm, Göteborgs stad, Göteborgs hamn, Banverket, Skånetrafiken, Oslo Sporveier och mångakommuner iSverige och Norden.

Kundlistan tyder på att ni nästan har ett monopol på visualiserad information?

- På mjukvaran, alltså informationsteknologin, är vi stora. Vi har en fördel genom att erbjuda öppna system, vi är fabrikatoberoende när det gäller hårdvaran. Vi säljer vår tid och kunskap, alla ska ha tillgång till gränssnitten.

En viktig uppgift för infracontrol är att skapa enhetliga operatörsmiljöer. Det har man bland annat gjort för kollektivtrafiken i Göteborg.

Med Infracontrols teknik kan broar och tunnlar övervakas. Nu deltar man i automatiseringen av fartygstrafiken på Göta Älv mellan Göteborg och Trollhättan. Flera broar på sträckan har redan system för broöppning och övervakning.

System finns vidare för integrerad styrning av drift- och säkerhetsfunktioner i fastigheter, något som bland andra Kriminalvården använder sig av på fängelser och häkten.

Nu arbetar Infracontrol med att skapa information om kollektivtrafik och biltrafik på samma tavlor. Trafikanterna ska kunna se hur många minuter de tjänar på att ställa bilen och ta tåg eller buss vidare.

- Vi har testat lösningen på en sträcka mellan Göteborg och Kungälv. Tio procent valde kollektivtrafiken, när de såg fördelarna.

Infracontrol har 30 anställda, hälften kvinnor, omsätter drygt 30 miljoner kronor, har huvudkontor i Mölndal och filialkontor i Stockholm och Oslo.