Pressmeddelande -

Svenskar bränner däck på Autobahn

Gammalt gummi i svenska bilar skapar farliga situationer på vägarna i Tyskland.

Bilbärgare i Tyskland är förtvivlade över de dåliga däck som många turister från Sverige, Norge och Danmark kör med. Gammalt och stelt gummi i däcken får dem att brista eller explodera med hög hastighet på motorvägen.

På skandinaviska vägar kör bilar oftast i 80 till 120 km/h, men hastigheten kan vara betydligt högre på Autobahn. Lång sträcka med hög hastighet gör att det gamla gummit inte blir resistent mot värme.

- Om du kör i 140 km/h och ett däck plötsligt rivs upp, behöver du inte mycket fantasi för att föreställa dig vad som kan hända, säger Dan Falconer, motorexpert på försäkringsbolaget If.

Fullt stopp för svenskar

Genom kaskoförsäkringen har svenska bilar vägassistans i Europa, och det sker hundratals olyckor varje sommar där försäkring hjälper. Det finns dock ingen statistik över hur många trasiga däck tyska bilbärgare måste åtgärda.

- Bilbärgarna som arbetar på uppdrag av oss i Tyskland säger att skadade däck, motorskador och problem med elektroniken i bilen, är de vanligaste orsakerna till vägassistans för svenskar, säger Dan Falconer.

Husbil värst

För bilar som kör i Sverige rekommenderas byte av sommardäcken efter fyra eller fem säsonger, men det kan variera beroende på hur däcken lagras och vilka påfrestningar de utsätts för. Om du kör i höga hastigheter på tyska vägar, är det särskilt viktigt att du har så färskt gummi som möjligt.

- Även om slitaget på gummit och mönstret är litet, är det viktigt att beakta att gummits egenskaper förändras över tiden, betonar Dan Falconer.

Han rekommenderar folk som är osäkra på om däcken ska bytas ut eller inte att rådgöra med en däckverkstad innan de åker på en lång resa till eller genom Tyskland.

- Tyska bilbärgare kritiserar särskilt att gummit i vissa skandinaviska husbilar är gammalt och stelt. Relativt lite användning gör nog att många driver husbilsdäcken lite för långt - däcken blir ju spröda med tiden, men det tänker man inte på direkt eftersom mönstren ser bra ut, säger Dan Falconer.

Extramaterial:

Se filmerna där bilbärgaren Stefan Heinze avslöjar vad alltför många svenskar missar när de kör på Autobahn i Tyskland. Filmerna är fria att användas.

Film 1: Gör inte den här missen när du kör på Autobahn

Film 2: Om du får motorstopp på Autobahn

Fler tips för bilsemestern i Europa hittar du på https://www.if.se/privat/forsakringar/bilforsakring/resa-med-bil

Ämnen

  • Företagande, allmänt

Kategorier

  • bil och trafik
  • autobahn
  • bilsemester
  • motorstopp
  • bärgning

För mer information om If följ oss på:

Facebook

Twitter

Instagram

Nyhetsrummet på if.se

Försäkringsbolaget If är Nordens ledande skadeförsäkringsbolag med cirka 3,6 miljoner kunder i Norden och Baltikum. Ifs premieinkomst uppgick år 2014 till drygt 42 miljarder svenska kronor och antalet anställda är 6 700. If ingår i finanskoncernen Sampo Plc.

Kontakter

Osvald Wiklander

Presskontakt vik. pressansvarig +46 73 386 60 56

Caroline Starck

Presskontakt Informationschef 070-628 23 63

Jessica Hjälmered

Presskontakt Pressansvarig 0768691082
Media Content Panel
Bil
Licens:
Medieanvändning
Ladda ner
Media Content Panel
Trött bakom ratten
Licens:
Medieanvändning
Ladda ner
Media Content Panel
Bil trafik förare
Licens:
Medieanvändning
Ladda ner

Relaterat innehåll

Så vårdar du vinterdäcken rätt under sommarvilan

På påskafton är det sista chansen att byta till sommardäck om det inte är vinterväglag. Men innan vinterdäcken stuvas undan finns det en hel del att tänka på för att de ska vara i gott skick när de tas fram i höst. Dålig hantering gör att däcken åldras i förtid, får sämre grepp – och blir farliga i trafiken.

Bilen till salu – då dyker bluffare upp

En firma erbjuder sig att hjälpa till med bilförsäljningen – sedan ser du varken bil eller pengar igen. Flera fall av bedrägeriet har rapporterats in till försäkringsbolaget If den senaste tiden.

Smitningar kostar över 200 miljoner om året

Förra året inträffade över 20 000 trafikincidenter eller olyckor med okänd gärningsman, till en kostnad av över 200 miljoner kronor. Smitningarna handlar oftast om parkeringsskador där den skyldige inte gett sig till känna, men det förekommer även trafikolyckor och prejningar då den vållande smiter från platsen.

Thailand trafikfarligaste resmålet för svenskar

Varje år skadas hundratals svenskar i trafiken på utlandsresor. Flest olyckor sker i Thailand, där fler än tre gånger så många svenskar skadas som i något annat land.

If rankas högst av skadeverkstäderna

If är det försäkringsbolag som skadeverkstäderna tycker att det är bäst att jobba med, enligt en ny undersökning av Motorbranschens Riksförbund, MRF.

7 av 10 bilstölder sker med bilens egen nyckel

Bilnycklar är ett hett byte för tjuvar. I de allra flesta fall med stulna bilar har bilens egen nyckel använts. Genom att hålla koll på nyckeln elimineras den största risken för att bilen stjäls.

​Farligare vägar när svenskarna sover mindre

Singelolyckor är den överlägset största olyckskategorin. Oftast är det trötthet som ligger bakom, särskilt bland unga och yrkesförare. När vi nu sover allt mindre riskerar antalet olyckor att öka.

Rätt bilder ger snabbare hjälp efter krocken

Många bilägare skulle snabbare kunna få ut ersättning för krockskador om de direkt efter kollisionen tog tydliga bilder på situationen. Men de flesta bilder som faktiskt skickas in visar fel saker.

Skydda sommardäcken i vinter – för säkerhetens skull

I slutet av november är det sista chansen att byta till vinterdäck. Och när sommardäcken stuvas undan finns det en hel del att tänka på för att de ska vara i gott skick när de tas fram igen i vår.

Stormskadade bilar från USA – en risk för svenska bilköpare

Varning: Vattenskadade bilar från stormar i USA kan importeras till Sverige och säljas. Bilarna kan innebära livsfara och göder organiserad brottslighet. If jobbar sedan länge aktivt för att motverka denna typ av bedrägerier. ”Vi vill få till hårdare regler” säger Dan Falconer, motorexpert på If.