NY SPÄNNANDE KONCEPTBIL FRÅN HYUNDAI

I samband med Bilsalongen i Genève visar Hyundai ännu en ny konceptbil, HED-5 ”i-mode”. En experimentbil som är en kombination av visionär formgivning och framtida teknologi tillsammans med avancerad eco-teknik. Det har lett till en 6-sitsig studie med högtekniska material, ett nytt stolskoncept och nya tekniska lösningar för kommunikation i en helt ny biluppfattning. ”i-mode” är en enkelt formgiven, miljövänlig och praktiskt användbar bil. Den annorlunda byggnadsstilen inbjuder till att resa, utforska och koppla av i en rörlig kokong. Imode:s profil karaktäriseras främst av den kilformade karossidan tillsammans med ett rundat bakparti, ser lite ut som en båge i spänt läge. Bilens former är en kombination av konvexa och konkava ytor, former som talar ett mycket kraftfullt men vänligt språk. Färgval och finish ger ett nästan genomskinligt utseende. Hjulhusens utformning framhäver dörröppningarna och inbjuder till att stiga in. Imode har en praktisk skjutdörr utan inre- och yttre glidskenor. Avsaknaden av en B-stolpe innebär stor rymd och lätt tillgänglighet när dörrarna öppnas. Ett samarbete med Bayer Material Science har gjort att man använt det nya glasningsalternativet ”Makrolon”, vilket möjliggör förlängda genomskinliga ytor, minskad vikt och bättre bränsleekonomi. Dessutom har samarbetet resulterat i att Imode lackats med en miljövänlig vattenbaserad självlagande lack. Mindre repor försvinner efter ett tag utan att man behöver göra någonting åt dem. Interiör Inne i bilen finns ett urval av eleganta naturmaterial i formade stolssäten samt i den långa, breda instrumentbrädan. Mjuk läderklädsel i en varm brun ton ger en mycket ombonad känsla. Naturmaterialen kontrasteras av en del blanka ytor som ger ett modernt intryck. Uppmärksamheten dras till sätena, som erbjuder förstklassig komfort för samtliga passagerare och som kombinerar modernt utseende med funktionalitet. Takmaterialet i en ljust beige ton fortsätter in i stolparna och ger inredningen ett nästan panoramalikt, taklöst utseende. Ny motor Imode drivs av en helt ny 2,2 liters R dieselmotor, som först låter den insugna luften passera genom ett turboaggregat med lågt tryck och sedan tvingas in i ett nytt turboaggregat med högt tryck för maximal höjning, 158 kW (215 hk) och 47 kg.m högsta vridmoment 461 Nm, en anmärkningsvärd siffra som ger R-motorn en effekttäthet på över 70 kW per liter och placerar Hyundais dieselteknologi i samma klass som ledande tyska biltillverkare. R-motorn arbetar tillsammans med en lättskött 6-växlad automatlåda. Motorns bränsleförbrukning drabbas inte ens vid maximal belastning på grund av förmågan att återcirkulera avgaserna, vilket i sin tur betyder minskade kväveoxidutsläpp. Massproduktion av R-motorn med enkel turboladdning beräknas till 2009 och versionen med turboladdning i dubbla steg under första halvåret 2011. Hyundai Motors Corporation bildades 1967 och är idag en av världens främsta biltillverkare med 68.000 anställda och en omsättning på 205 miljarder SEK. Hälsningar Ann Sundfeldt, Hyundai Bilar AB, tel: 08-50605031, ann.sundfeldt@hyundai.se Alla våra pressreleaser finner du på www.hyundaipress.nu