FÖRSTA MILJÖBILEN – FÖR HYUNDAI

Hyundai introducerar nu sin första miljöbil nya i10. Den koreanska biltillverkarens andra modell med prefixet ”i”, nya i10 är en bil i småbilsklassen och efterföljaren till den populära Atos. Hyundai i10 byggs i Indien men precis som i30 har den utvecklats och byggts för Europa. Formgivningen av i10 talar Hyundais nya designspråk. Bakre midjelinjens uppåtsträvande utformning och de svepande ytterkonturerna tillsammans med de stora strålkastarna ger i10 ett speciellt utseende som dock känns igen i den i höstas lanserade Hyundai i30. Till och med Hyundai-logotypen har integrerats i formspråket genom att bilda en del av bakluckans öppningshandtag. Man ser också drag av ”i”-familjen i främre och bakre stötfångare samt i det rejäla luftintaget i kylargrillen. Interiör Hyundai i10 är kanske främst avsedd som en stadsbil med plats för fem personer och med en mångsidighet som kunderna idag kräver, men den lämpar sig även för den mindre familjen på landsorten eller som familjens andra bil. Trots sina kompakta mått har i10 klassens längsta hjulbas, 2 380 mm, vilket betyder maximala innerutrymmen med gott om plats för både huvud, ben och bagage. Baksätet hör också till de rymligaste i klassen. Sittdynorna och ryggstöden i baksätet kan fällas framåt (60/40) och man får då en riklig plan lastyta. Lastvolymen, 225/910 liter med sätena uppfällda/ nedfällda är också ledande i klassen och klarar lätt en hopfälld barnvagn. Instrumenteringen har en behaglig grön belysning och i mittkonsolen har växelspaken placerats vilket ger extra utrymme i kupén och gör förarmiljön överskådlig och enkel. Drivlina Hyundai i10 har en fyrcylindrig 1,1-liters insprutningsmotor och överliggande kamaxlar med 3-ventilsteknik. Motors effekt är 66 hk och den har ett CO2 – utsläpp på 119 gram/km. Nya i10 räknas som en miljöbil och därmed kan nybilsköparen tillgodoräkna sig miljöbilspremien på 10 000 kronor. Den bränslesnåla motorn, 5,0 liter/100 km blandad körning, motorn driver via en 5-växlad manuell växellåda. Utrustning I grundutförande kallas modellen i10 e-Base och har bl.a. följande utrustning; krockkudde på förarsidan, sidokrockkuddar med huvudskydd i framstolarna, ställbara nackskydd på alla 5 platser, 3-punktsbälten på samtliga platser med bältessträckare och i höjd justerbara övre fästpunkter för säkerhetsbältena fram, aktiv bältespåminnare förarplats, servostyrning, ställbar ratt, centrallås, Hyundais ljudsystem med cd/mp3/radio, fyra högtalare, takantenn, insynsskydd för bagageutrymmet, inifrån öppningsbar tanklucka och tonade rutor. Ett utrustningspaket finns och modellen heter då i10 e-Sense och har utöver e-Base: krockkudde på passagerarsidan urkopplingsbar med nyckel, luftkonditionering (AC), fjärrstyrt centrallås, intervallfunktion för vindrutetorkare, ställbar förarstol i höjdled, elmanövrerade fönsterhissar fram, varvräknare. I Sverige kommer nya i10 att finnas till försäljning hos samtliga Hyundai-återförsäljare under andra halvan av mars. Pris: Hyundai i10 e-Base 89 900:- Hyundai i10 e-Sense 99 900:- Garantier: Hyundai i10 har samma gedigna garantipaket som Hyundais övriga personbilar: 9 års Kvalitetsgaranti (max 15000 mil) inklusive 3 års Nybilsgaranti (fria mil) 9 års Elektronikgaranti (15000 mil) 10 års Rostskyddsgaranti 3 års Lackgaranti 3 års Vagnskadegaranti 3 års Vägassistans Hyundai Motors Corporation bildades 1967 och är idag en av världens främsta biltillverkare med 68.000 anställda och en omsättning på 205 miljarder SEK. Hälsningar Ann Sundfeldt, Hyundai Bilar AB, tel: 08-50605031, ann.sundfeldt@hyundai.se Alla våra pressreleaser finner du på www.hyundaipress.nu