Bra cykelinfrastruktur får fler att cykla både mer och längre sträckor. Det visar ny forskning genomförd på DTU och Köpenhamns Universitet som nu publicerats i den erkända vetenskapliga tidskriften PNAS (Proceedings of the National Academy of Sciences of the United States of America). Forskningen har använt sig av unika cykeldata från cyklister som cyklar med Hövding.
En ny studie visar att Hövdings airbag för cyklister markant minskar risken för både huvud- och nackskador vid de vanligaste cykelolyckorna, jämfört med en traditionell hjälm. Forskarna bakom studien har tagit fram en metod där datormodeller av människokroppen används för att utvärdera skaderisker i simuleringar av vanliga cykelolyckor.
Folksam har i sitt senaste test av cykelhjälmar genomfört krocktest som ska illustrera och undersöka de vanligaste olyckorna mellan bil och cykel. Resultatet visar att dagens hjälmar inte är testade och anpassade till de hastigheter som svåra cykelolyckor med bil sker i. Hövding valde att inte vara med i det test som gjordes vid hastigheter som överskrider de som gäller för certifiering idag.
Cyklister med Hövding uppkopplade mot Hövdings app har nu cyklat mer än en miljon cykelturer. Den miljonte turen skedde idag i Fredriksberg i Danmark. Den gemensamma sträckan som avverkats kan jämföras med 94 varv runt jorden.
Insamlad data från över 22 000 cyklister visar tydligt hur ”coronaeffekten” påverkat och påverkar cyklisters rörelsemönster i städer runt om i Europa. Hövding som ligger bakom airbagen för cyklister kan genom data från Hövdingcyklister se hur cyklarna åter har plockats fram och är ute och rullar på vägarna.
Hövdings airbag för cyklister visar på överlägset skydd mot huvudskador enligt ett nytt test av cykelhjälmar som har utförts av försäkringsbolaget Folksam. 27 hjälmar testades och Hövdings testresultat var ”outstanding” både gällande stötupptagning och skydd vid sneda islag. Jämfört med den sämsta hjälmen i testet är det sju gånger lägre risk för hjärnskakning med Hövding enligt testerna.
Cyklister med Hövding har sedan september cyklat den imponerande sträckan av 1 miljon kilometer. Det visar den data som samlats in genom den app som cyklister med Hövding 3 kan koppla upp sig till.
Nu släpps tredje generationen av Hövdings unika airbag för urbana cyklister och den största satsningen någonsin för innovationsbolaget. Efter fyra års forskning och utveckling lanseras en Hövding som är lättare att använda, har reglerbar storlek, utvecklad airbagteknologi samt utrustad med Bluetooth för bland annat ICE-funktion som kontaktar nära och kära vid en olycka.
Nu lanseras snart Hövding 3, den största satsningen någonsin för innovationsbolaget från Malmö. En Hövding som inte bara är det säkraste huvudskyddet för cyklister utan även kan bidra till samhällsnytta, med fokus på mobilitet, säkerhet och smart samhällsutveckling.
Den stora tyska föreningen för ortopedi och traumaoperationer (DGOU) rekommenderar cyklister att använda den svenska innovationen och airbagen för cyklister, Hövding. Experterna lyfter i ett pressmeddelande fram att airbagen även skyddar nacke och stora delar av ansiktet på cyklisten.
Hövding deltar i företagsinitiativet Malmö Works där nio företag med totalt 3 000 anställda ska utveckla och testa idéer som kan förändra människors resvanor. Målet är att färre ska välja bilen och välja mer hållbara transportmedel, samt även minska antalet jobbrelaterade resor överlag.
Under september kommer 500 cyklister i Lund att delta i ett projekt där ny teknik ska ge underlag för både trafikplanering och forskning. Cyklisternas mobiltelefoner kommer att användas för att samla in resdata och en knapp på styret för att ange vilka platser som känns osäkra. Det är ett samarbete mellan Trivector, Lunds Kommun, Hövding, Malmö Universitet, Future By Lund och Mobile Heights.
Hövding har sitt ursprung i grundarna Anna Haupts och Terese Alstins examensarbete i industridesign vid Lunds Universitet 2005.
Examensarbetet ledde till konceptet airbagcykelhjälm och fick Innovationsbrons Idéstipendium. Detta blev startskottet för att utveckla Hövding till en riktig produkt. 2006 vann Hövding Venture Cup, varefter Hövding Sverige AB startades.
Huvudkontoret ligger i Malmö – världens sjätte bästa cykelstad.
Monbijougatan 17C
211 53 Malmö
Sverige