Pressmeddelande -
Ett av världens lyxigaste kryssningsfartyg till Helsingborg imorgon!
Inte mindre än 12 gånger har Hapag Lloyds ”MS Europa” utsetts till "Best cruise ship in the world" av väl erkända Berlitz Travel Guide. Imorgon gör hon sitt Maiden call (första besök) i Helsingborg som samtidigt blir kryssningssäsongens premiäranlöp. Rederiet Hapag Lloyd är dock ingen nykomling i Helsingborgs Hamn. Varje vecka har de containertrafik i Västhamnen och har haft så under många år.
Det är flera faktorer som tillsammans väger in i utmärkelsen ”Best cruise ship in the world” däribland, utseende, fartygets storlek, servicegrad och faciliteter. Anlöpet blev klart med kort varsel och det är inte första gången som Helsingborg får ett oväntat kryssningsbesök. Klockan 07.00 seglar hon in i Skåneterminalen för att sedan bussa in passagerarna till centrum. De internationella gästerna har blivit en omtyckt och varmt välkomnad del av sommarhalvåret i staden med omnejd, även om just denna säsong blivit lite annorlunda.
– Det känns väldigt positivt med ett ”bonusanlöp” såhär sent på sommaren och rent generellt sänder det positiva signaler från kryssningsindustrin ur ett större perspektiv där fartygen kan börja segla igen och även på sikt kanske lätta något på vissa av de rigorösa säkerhetsåtgärderna som vidtagits, både för passagerare och besättning, säger Mark Wieden som ansvarar för kryssningar i Helsingborgs Hamn.
Självklart är säkerheten fortsatt väldigt viktig både för Helsingborg som hamn och för alla involverade i anlöpet och det är fortfarande många regler och säkerhetsåtgärder som kvarstår. Inför anlöpet imorgon gäller anpassad avstigning och påstigning med behörigt avstånd, utställd handsprit, handskar, munskydd på personal och i bussarna finns särskilda placeringsregler.
I början av året hade Helsingborg fyra kryssningsanlöp inplanerade som snabbt krympte ner till noll. Precis som för så många andra destinationer blir 2020 något av ett mellanår. Trenderna innan pandemin däremot såg väldigt positiva ut, orderböckerna för nya fartyg var välfyllda och tillväxtpotentialen av antal kryssningspassagerare globalt kvarstår.
– Branschen har drabbats hårt och nästan samtliga kryssningsrederier har ställt in stora delar av säsongen samtidigt som de haft problem med att lägga upp sina fartyg runt om i världen. De ekonomiska konsekvenserna för rederierna är enorma, men även andra aktörer inom industrin har drabbats hårt. I nuläget ser vi verkligen fram mot vad nästa säsong har att erbjuda inte minst nu när ombyggnationen av kajen mitt i city gör att Helsingborg lämpar sig bättre för kryssningsturism än någonsin, säger Mark Wieden.
För mer information kontakta:
Mark Wieden, Cruise Executive Helsingborgs Hamn
mark.wieden@port.helsingborg.se
070-870 15 18
Relaterade länkar
Ämnen
Kategorier
Regioner
Helsingborgs Hamn - Containerspecialisten
Helsingborgs Hamn är en av Sveriges största färjehamnar, en containerspecialist och en av norra Europas ledande hamnar. Som containerspecialist hanterar vi årligen ca 270 000 TEU* (Twentyfoot Equivalent Unit) via sjö och ca 75 000 TEU via land. Våra 220 anställda hanterar cirka 8 miljoner ton gods varje år. Helsingborgs Hamn erbjuder rederier, transportörer och speditörer en attraktiv infrastruktur med effektiva tåg-, väg- och sjöförbindelser. Färjor mellan Helsingborg och Helsingör transporterar varje år 7 miljoner passagerare och 2 miljoner fordon över ett av världens mest trafikerade sund. Helsingborgs Hamn AB ägs av Helsingborgs stad.
* Transportenheten Twenty-foot Equivalent Unit, TEU, är ett mått på vilken volym som passerar genom en hamn. En TEU är volymen på en container med måtten 8x9x20 fot eller drygt 36,25 m³.