Gå direkt till innehåll
Två broar -till priset för en

Pressmeddelande -

Två broar -till priset för en

Öresundsbron har skapat samhällsvinster på totalt 57 miljarder DK för Danmark och Sverige. Det visar analyser från Öresundskomiteen och Øresunddirekt.

Det kostade ungefär 25 miljarder att bygga Øresundsbron (omräknat till 2012 års priser), så för de totala samhällsekonomiska vinsterna den fasta förbindelsen över Öresund har skapat, kan man bygga ytterligare två fasta anslutningar.

- Vi kan tydligt se att de vinster som skapats i samhället i samband med Öresundsbron ger utrymme för större infrastruktursatsningar. Bron kom att fungera som en katalysator för utvecklingen i Öresundsregionen, säger Finn Lauritzen direktör på Öresundskomiteen.

57 miljarder kronor

De 57 miljarderna har skapats genom en ökad arbetspendling över sundet och minskade reseomkostnader. Till den summan kan man lägga de mer dynamiska effekter som skapats, till följd av ändrade lokaliseringsmönster för både företag och medborgare. Samt minskade konjunktursvängningar eftersom en stor dansk efterfrågan på arbetskraft och bostäder kunnat lösas med svenska resurser. Dessa effekter är mer osäkra, men om de läggs på, skulle ekvationen ser än mer positiv ut.

Den stora ekonomiska effekten av Öresundsbron står arbetspendlingen för. Pendlarna står för 43 av de sammanlagt 57 miljarderna DK. Varje anställd på den danska arbetsmarknaden skapar årligt ett värde av cirka 600 000 danska kronor. Så de svenskar som har arbetat i Danmark har lyft den danska ekonomin med betydande belopp.

Tillväxtmotor

När Öresundsbron öppnade, blev det både billigare och snabbare att resa över sundet. Sammantaget har detta gett en minskning av resekostnader, räknat i både tid och pengar, på 14 miljarder DK.

- Vår analys visar på den stora potential som finns i Öresundsregionen som tillväxtmotor för våra bägge länder. Nu behöver vi lägga ytterligare kraft på att bekämpa gränshinder och underlätta tillväxten, säger Finn Lauritzen.

Öresundsförbindelsen finansierar av de årliga trafikintäkterna och bron förväntas vara fullt återbetald 2034, utan att ha kostat skattebetalarna en krona.

Rapporten presenteras för ministrar

Rapporten bakom analysen,”Broeffekter og muligheder i Øresundsregionen”, släpps på torsdag den 29 november i Malmö i samband med ett seminarium om Öresundsintegrationen och svensk-dansk handel, där Danmarks och Sveriges ministrar för nordiskt samarbete, Manu Sareen och Ewa Björling deltar.

Seminariet arrangeras i samverkan mellan Region Skåne, Sveriges ambassad i Köpenhamn, Öresundskomiteen, Sveriges Exportråd i Köpenhamn, Sydsvenska handelskammaren och Dansk Erhverv.

På torsdag lägger vi även ut rapporten i sin helhet på vår webbplats.

Mer information:
Finn Lauritzen, Direktør
Tel:  +45 33268910
Email: fl@oresundskomiteen.dk

Ämnen

Kategorier


Öresundskomiteen är det politiska samarbetet mellan Skåne och Själland sedan 1993. Kommittén är en politisk intresseorganisation som stärker samarbetet över Sundet och tar hand om Öresundsregionens intressen i förhållande till de två regeringarna, Riksdagen, Folketinget samt EU i Bryssel.

Kontakter

Sanna Holmqvist

Sanna Holmqvist

Presskontakt Press & Communication Manager Press & Communication +4531340676 Greater Copenhagen

Greater Copenhagen

Greater Copenhagen är ett politiskt samarbete mellan Region Skåne, Region Hovedstaden, Region Själland och samtliga 79 kommuner i Greater Copenhagen. Samarbetet etablerades i 2015 för att skapa tillväxt och öka sysselsättningen i hela Greater Copenhagen-regionen.

Greater Copenhagen

Nørregade 7b, 3. sal
1165 København K
Danmark

Besök våra andra nyhetsrum