Pressmeddelande -
Göteborgs Hamn stärker sin marknads- och försäljningsorganisation
Göteborgs Hamn ökar sin närvaro på marknaden och förstärker sin marknads- och försäljningsorganisation. Syftet är att fler rederier, varuägare och speditörer ska få upp ögonen för hamnens breda utbud av fartygslinjer och tågpendlar.
Göteborgs Hamn rustar för ökad tillväxt både i Sverige och utomlands. För att locka fler rederier, varuägare och speditörer att välja Göteborgs Hamn förstärker man nu sin marknads- och säljorganisation inom torrlastsegmenten järnväg, container, bil och roro.
För detta ändamål har Jacob Minnhagen rekryterats som ansvarig för marknadsutveckling vid Göteborgs Hamn. Jacob Minnhagen har tidigare arbetat med marknad och försäljning på OOCL.
Även Mette Ludvigsson är ny på hamnens marknadsavdelning. Mette förstärker kommunikationsgruppen och kommer bland annat att vara redaktör för hamnens kundtidning PortGotNews. Mette Ludvigsson har tidigare arbetat med kommunikation inom Västra Götalandsregionen.
– Vi arbetar för att öka den globala marknadens kunskap och medvetenhet om Göteborgs Hamn och vill stärka vår roll som Skandinaviens främsta godsnav ytterligare. Målet är ökade volymer och fler marknadsandelar, säger Claes Sundmark, försäljningschef på Göteborgs Hamn
Ämnen
Fakta Göteborgs Hamn:
Göteborg Hamn är Nordens största hamn med 11 000 fartygsanlöp om året. En tredjedel av svensk utrikeshandel går via Göteborgs Hamn och 65 procent av all containertrafik. Göteborgs Hamn är den enda hamnen i Sverige med kapacitet att ta emot världens största containerfartyg och har det bredaste utbudet av fartygslinjer både inom och utanför Europa. 26 tågpendlar med dagliga avgångar gör att företag i hela Sverige och Norge kan ha en miljöklok direktlinje till Nordens största hamn. I Göteborgs Hamn finns terminaler för olja, bilar, ro-ro, containrar och passagerare.
