Goodyear Dunlop har uppgraderat den kostnadsfria, webbaserade kalkylatorn för bränslebesparingar som lanserades i februari 2012. Bland förbättringarna i den nya versionen återfinns EU:s däckmärkningsklassificeringar, uppdaterade data, fler lastbilskonfigurationer och fler språk
EU:s nya däckmärkningsregler visar att Goodyears Marathon LHS II +-styrdäck, LHD II +-drivdäck och LHT II-trailerdäck är ett riktigt 'dreamteam' för fjärrtransporter. Genom att montera Goodyear Marathon-däck på en typisk femaxlig 40-tons lastbil kan fordonet få en bränslebesparande kombination av sex A-klassade däck, två B-klassade däck och fyra C-klassade däck beroende på däckstorlek .
Goodyear meddelar att företaget har slutfört testningen av drygt 500 olika lastbilsdäck, omfattande 16 däcktyper i 55 olika storlekar, för att säkerställa att dessa kommer att uppfylla kraven i EU:s nya däckmärkningsregler som börjar gälla den 1 november 2012.
Däckmärkning kommer att spela en viktig roll för förbättringen av bränsleeffektiviteten i Europa enligt Goodyear Dunlop. Den nya däckmärkningen, som blir obligatorisk från och med den 1 november 2012, kommer att sätta fokus på rullmotstånd och följaktligen bränsleeffektivitet, vilket förväntas påverka åkerier när de köper däck.
Första bränslekalkylatorn som tar hänsyn till flera variabler för att göra åkerier effektivare
I slutet av januari anordnade Goodyear Dunlop en endagskonferens i Bryssel med över 170 av Europas mest framstående åkerier, branschledare och transportpolicymakare på plats för att inleda en bredare debatt om den europeiska vägtransportsektorns ökande behov av högre bränsleeffektivitet. Till grund för konferensen låg den nyutgivna rapporten ‘Driving fleet fuel efficiency: The Road to 2020’.
En ny rapport nyligen utgiven av Goodyear Dunlop visar att 1 av 7 europeiska åkerier, trots ansträngningar för att minska bränsleförbrukningen, spår att de kommer att få lägga ned verksamheten inom åtta år om inte drastiska insatser görs inom detta område. Rapporten visar att åkerier behöver stöd, inte regler, för att kunna nå 20-20-20-målen
Som ett led i sin kampanj för att hjälpa åkerier att minska sin bränsleförbrukning lanserar Goodyear Dunlop idag en webbplats (www.fleet-fuel-efficiency.eu) med information om hur man kan sänka sina kostnader och minska sin miljöpåverkan.
Vid lanseringen av Goodyears helt nya Marathon+ sortiment presenteras lastbilsdäck som sänker fordonens driftkostnader ännu mer i jämförelse med föregångarna och konkurrenterna . Styr- och drivaxeldäcken Goodyear Marathon LHS II + och LHD II + för fjärrtransporter har det lägsta rullmotståndet hittills av alla Goodyears lastbilsdäck och även bättre våtgrepp än föregångarna(2).
Goodyear är ett av världens största däckföretag. Företaget har cirka 71 000 anställda och tillverkning på mer än 55 anläggningar i 22 länder över hela världen. På dess två innovationscenter i Akron, Ohio och Colmar-Berg, Luxemburg, utvecklas toppmoderna produkter och tjänster som sätter branschstandarden för teknik och prestanda. För mer information om Goodyear och dess produkter, besök www.goodyear.com/corporate.
Magnus Ladulåsgatan 63, 5 tr. Box 38181
100 64 Stockholm
Sweden