Sveriges inträde i NATO förra året innebar ett steg framåt för alliansens försvarsförmåga – särskilt i luften. Aldrig förr har ett land med ett så avancerat flygvapen anslutit. Den närmast unika förmågan är på många sätt ett resultat av en långsiktig satsning på svensk försvarsindustri och effektiv samverkan mellan näringslivet, akademi och stat.
Den 4-6 maj 2025 arrangeras Rymdforum i Trollhättan, en mötesplats där aktörer från industri och akademi samt beslutsfattare samlas för att diskutera aktuella frågor och framtida möjligheter inom rymdbranschen. GKN Aerospace, med lång erfarenhet av utveckling och produktion av turbiner och munstycken till raketmotorer, är en av huvudarrangörerna för konferensen.
Idag, 22 oktober 2024, invigdes den nya anläggningen för additiv tillverkning av flygmotorkomponenter hos GKN Aerospace i Trollhättan. Det är den första storskaliga tillverkningen i världen. På plats fanns såväl företrädare för flera myndigheter och universitet samt landshövdingen för Västra Götaland. En av talarna var Andreas Carlson, Sveriges infrastrukturminister.
Den 22 oktober 2024 invigs formellt GKN Aerospace anläggning för additiv tillverkning i Trollhättan. Bland inbjudna gäster finns Sveriges infrastrukturminister, Andreas Carlson (kd). I egenskap av medfinansiärer deltar även representanter från Energimyndigheten vid ceremonin.
Sveriges Försvarsminister, Pål Jonson, besökte under tisdagen GKN Aerospace i Trollhättan. Under besöket fick ministern möjlighet att ta del av hur företagets satsning på forskning och utveckling driver innovation inom både rymdteknologi, flygets klimatomställning och svensk försvarsförmåga.
GKN Aerospace expanderar sin befintliga anläggning inom produktområde fabricerade komponenter för att möta den ökande efterfrågan på flygmotorkomponenter inom flygindustrin. Den nya anläggningen på 5000 kvm kommer att ge en utökad produktionskapacitet med ungefär 30 procent.
GKN Aerospace bjuder in till en paneldebatt under Frihamnsdagarna i Göteborg för att tillsammans med SAAB Surveillance diskutera hur den västsvenska försvarsindustrin kan bidra till högteknologiska jobb i regionen, ett starkare försvar för Sverige och ökad säkerhet inom NATO.
Premiäruppskjutningen av Europas nya rymdraket Ariane 6 genomfördes framgångsrikt igår, 9 juli från Franska Guyana. Den 63 meter höga raketen består bland annat av motorturbiner och munstycke konstruerade och tillverkade av GKN Aerospace i Trollhättan.
Idag klockan 20 svensk tid skjuts den första Ariane 6 upp från europeiska rymdstationen Kourou i Franska Guyana. Sverige och Europa får därmed egna raketer för tunga rymdtransporter. – Ariane 6 är epokavgörande för europeisk och svensk självständighet och skyddande av demokratin, säger Martin Wänblom, vd för GKN Aerospace Sweden.
Premiärresan för Europas nya bärraket Ariane 6 är planerad till 9 juli 2024. Men själva Arianeprogrammet inleddes för över 50 år sedan, när Frankrike 1973 tog initiativ att börja utveckla den första Ariane-raketen.
GKN Aerospace bjuder in till en heldagsarena under årets Almedalsvecka för att tillsammans med bland andra SAS, Försvarsmakten och Energimyndigheten diskutera hur flyg, rymd och nya produktionsmetoder kan bidra till Sveriges utveckling och säkerhet.
Den första uppskjutningen av Europas nya rymdraket Ariane 6 har nu planerats till den 9 juli 2024 från Europas rymdbas i Franska Guyana. GKN Aerospace har utvecklat flera nyckelkomponenter till Ariane 6, raketens motor innehåller både turbiner och munstycke tillverkats i GKN:s rymdfabrik i Trollhättan.
Céline Souillet Sundberg tilldelas Ulla Teige-diplomet för sitt arbete med att främja mångfald inom flygindustrin. Genom sitt ledarskap har hon framgångsrikt inkluderat fler kvinnor i branschen. Utmärkelsen delas ut den 16 maj 2024 i Stockholm.
Stiftelsen Womengineer arbetar för en jämlik ingenjörsbransch och arrangerar årligen "Introduce a Girl to Engineering day", IGE-dagen. I år fick över 2100 tjejer och icke-binära möjligheten att prova på livet som ingenjör på runt 120 arbetsplatser runtom i Sverige och även i USA. GKN Aerospace har medverkat i programmet sedan 2016 och i år välkomnade vi totalt 19 tjejer i åldrarna 13-19 år för en
GKN Aerospace har fått en beställning från Försvarets Materielverk (FMV) för att genomföra konceptstudier omfattande breda konceptstudier, teknologiutveckling, och förberedande demonstrationer av innovativa lösningar för avancerade framdrivningssystem för att stödja framtida stridsflygsystem. Avtalet löper under två år, 2024 - 2025, med möjlighet till en fortsättningsfas därefter.
I snart 30 år har det nationella flygtekniska forskningsprogrammet (NFFP) bidragit till att göra Sverige till en av världens främsta flygnationer. Genom åren har ett stort antal banbrytande innovationer fötts inom programmet som nyligen förnyades med ytterligare fem år. GKN Aerospace har stadigvarande runt 30 doktorander i programmet.
Det är fortfarande en lång väg till flygbranschens högt uppsatta klimatmål, men mycket tyder på att GKN Aerospaces affärsenhet Material Solutions kan få en huvudroll i omställningen. Efter åratal av forskning och utveckling är den nystartade affärsenheten redo att introducera nya tillverkningsmetoder som förändrar förutsättningarna för hela industrin.
GKN Aerospace tar en ledande roll inom hållbar produktion och investerar 600 miljoner kronor i att industrialisera additiv tillverkning. Genom Industriklivet stödjer Energimyndigheten projektet med 152 miljoner kronor som kommer att bidra till minskad användning av råmaterial med upp till 80%. Den nya tillverkningsmetoden möjliggör ny effektivare design för framtidens motorer och kommer etableras
GKN Aerospace och GE Aerospace stärker nu det befintliga partnerskapet med ett nytt omfattande avtal som inkluderar ny teknologi, produktion samt utökat samarbete på eftermarknaden inom GEnx-programmet. Det omfattande avtalet inkluderar även införandet av nya hållbara materiallösningar samt produktion och montering av kompositfläkthus till GEnx, CF6, GE90 och GE9X under hela motorernas livslängd.
Försvarets Materielverk (FMV) kontrakterar GKN Aerospace för utveckling och förbättring av RM12, motorn till det svenska stridsflygplanet JAS 39 Gripen C/D.
Vi tillverkar flyg- och raketmotorkomponenter och samarbetar med alla de stora motortillverkarna i världen. Våra komponenter finns i mer än 90% av alla, nya stora civila flygplan.
Flygmotorvägen 1
46181 Trollhättan
Sverige