Ny motorolja baserad på FUCHS Advanced Circular Technology (ACT)
TITAN GT1 PRO 2010 SAE 0W-20 Premium Performance motorolja baserad på hållbar FUCHS Advanced Circular Technology (ACT). Speciellt utvecklad för PSA-fordon och PSA B71 2010 Godkänd
Ämnen: Miljö, energi
Nu ökar FUCHS hållbarheten ytterligare med återvunnen propylenglykol
Hållbarhetsarbetet fortsätter. Nu börjar vi använda återvunnen råvara i våra industriglykoler och på så sätt kan vi minska koldioxidutsläppen betydligt utan att göra avkall på kvaliteten. – Att byta till en produkt med återvunnen glykol borde vara ett enkelt val för de flesta, menar Henrik Sundborg, Product Manager Metal Working & Chemicals på FUCHS.
”Tillsammans banar vi väg för hållbarhet inom smörjmedelsindustrin” – FUCHS och Den Hartogh förvärvar nya elektriska lastbilar för tunga bulktransporter
Efter utvecklingen av nya intermodala lösningar för bulktransporter tar FUCHS och Royal Den Hartogh Logistics sitt gemensamma hållbarhetsarbete vidare. Med en stor satsning på tunga el-lastbilar fortsätter man att visa nya vägar för förbättrad hållbarhet inom smörjmedelsbranschen.
PLANTO DRILL – En helt ny miljöanpassad produktserie för luftverktyg från FUCHS
PLANTO DRILL-serien är en lätt biologiskt nedbrytbar luftverktygsolja baserad på hög andel förnybara basoljor. PLANTO DRILL är utvecklad för effektiv användning i bergborrmaskiner men kan med fördel även användas i andra typer av slående luftverktyg.
PLANTOHYD 46 B - En ny esterbaserad hydraulvätska med miljöprofil från FUCHS
PLANTOHYD 46 B är en miljöanpassad hydraulvätska baserad på syntetiska estrar. Produkten är framtagen för att uppfylla både de tekniska och miljömässiga kraven i Svensk Standard 155434. Tack vare sitt höga viskositetsindex lämpar sig PLANTOHYD 46 B för applikationer där omgivningstemperaturen kan variera.
Nytt samarbete för ökad hållbarhet och kundnytta inom smörjmedelsområdet
För att effektivt stärka livslängden på smörjmedel, och ytterligare förbättra hållbarheten inom smörjmedelsområdet, gör nu två starka marknadsparter gemensam sak.
Optimerat hållbarhetsarbete mellan FUCHS och Freja
Ju mer vi engagerar oss i och lär oss om hållbarhetsarbete, desto större insikt får vi i områdets komplexitet. För den som vill ta sitt ansvar och göra vad den kan för att minska sitt klimatavtryck finns enormt många aspekter att titta på – och vi har insett att bästa resultat kräver samarbete med andra. Ett exempel är vårt samarbete med transportföretaget Freja.
Vad kommer chokladtomten med i år?
Varje år till jul säljs hundratals miljoner, folieinpackade chokladtomtar världen över. En symbol för den kommande högtiden, med löfte om glädje, lediga dagar, familjetraditioner, julmat och julklappar. Under den glittriga folie-ytan finns den söta chokladen. Men vad är det egentligen vi stoppar i munnen?
FUCHS PLANTO MOT SAE 10W-40 – en ny miljöanpassad motorolja för tunga dieslar i känsliga miljöer
Att prata miljöprofilerade produkter och tunga dieslar i samma mening verkar onekligen fortfarande vara rätt ovanligt. Det kan ju kännas lite onödigt när det finns toppmoderna miljöanpassade alternativ – som presterar minst lika bra som andra moderna motoroljor utvecklade för nya generationers motorer. Framför allt för drift i känsliga miljöer och i närhet av vatten.
Vad gör en produkt miljöanpassad?
När man ska göra en miljöbedömning av en produkt är det lätt att stirra sig blind på produktionsledet, men det här är en fråga som är långt mer komplex än så. Det har blivit tydligt för oss när vi analyserar vår egen verksamhet. Ett exempel är den miljöeffektivitetsanalys vi genomfört av hela livscykeln för tre av de idag vanligast förekommande hydraulvätskorna
Med hållbarhet i sikte!
Ekologisk hållbarhet är viktigt för oss på Fuchs, vi har arbetat målinriktat med klimatfrågan sedan 2010. Från och med 1 januari 2020 får kunder över hela världen smörjmedel tillverkade i koldioxidneutrala processer i ett koldioxidneutralt företag – en resa som bara har börjat…
PLANTOHYD ES – en förnyelsebar hydraulvätska för stålindustri (och annan hydraulik)
När man på SSAB bestämt sig för att fasa ut kolet från stålindustrin ville man även byta ut sina smörjmedel till miljömässigt mer hållbara alternativ – vände man sig till oss på FUCHS. Resultatet är en unik biologiskt nedbrytbar hydraulvätska som sparar energi, löser upp varnish och som utvecklar din produktion i en mer hållbar riktning – utan att göra avkall på funktion, prestanda eller ekonomi.
Nu har vi börjat flytta in i vår nya smörjmedelsfabrik
I september 2020 inviger vi vår helt nya toppmoderna smörjmedelsfabrik i Haninge utanför Stockholm. Just nu är vi i slutfasen av installationer och arbeten, läs om de sista förberedelserna.
Klimatkompensering – ett sätt att köpa sig fri?
Att vi kan använda oss av klimatkompensering för att minska vår klimatpåverkan är ingen nyhet och de flesta av oss har i något sammanhang stött på frågan. På senare tid har allt fler frågor ställts kring hur bra metoden egentligen fungerar. Är det ett sätt att köpa sig fri? Jag tycker personligen att vi alla ska vara tacksamma för att klimatkompenseringens effekter granskas.
FUCHS nya smörjmedelsanläggning – en stor satsning på den nordiska marknaden
Bygget av Fuchs Lubricants nya moderna smörjmedelsanläggning i Fors, söder om Stockholm, pågår för fullt. Medan många i branschen lägger ner sin produktion i Norden, väljer Fuchs i stället att satsa stort och bygga nytt. Vi tror på nordisk industri och vill växa i närhet och tillsammans med våra kunder. Byggnaden är klar efter årsskiftet och planen är att vara i drift i augusti 2020.
Tjäna på att effektivisera dina tryckluftsprocesser
Använder ni tryckluft någonstans i er verksamhet? Om du arbetar i ett industriföretag är svaret förmodligen ja. Idag använder nämligen runt 70 % av Europas industriföretag tryckluft i delar av verksamheten. Det är så mycket att ungefär 10 % av all industriell el går åt enbart för att generera tryckluft. Bara i Europa. Men det är en siffra som går att förändra …
Vad sägs om en hälsokontroll?
Med tanke på att de flesta smörjrelaterade maskinhaverier beror på kontaminerad olja och dålig filtrering är det nästan lite konstigt att inte fler väljer att kontrollera oljan i sina system, eftersom majoriteten av haverierna hade gått att undvika med hjälp av regelbundna oljeanalyser.
Kan man prata fordonssmörjmedel, tung trafik och miljö?
I verksamheter inom det tunga segmentet är det fortfarande vanligt att använda motoroljor utvecklade för äldre generationers motorer. Långt ifrån alla vet hur mycket de skulle kunna tjäna, miljömässigt och ekonomiskt, på att byta till den nya generationens fordonssmörjmedel för tunga fordon.
