Pressinbjudan ubåtsräddningsövning Northern Crown -25

Ubåtsräddningsövningen Northern Crown - genomförs i Hanöbukten från 1 maj till 15 maj då ubåtsräddningsutrustningen kommer att lastas av i Skottland.

Övningen är en del i överenskommelse som Sverige har om gemensam ubåtsräddning tillsammans med de tre nationerna Norge, Frankrike, Storbritannien, vilka tillsammans äger Nato Submarine Rescue System (NSRS). Systemet består av en ubåtsräddningsfarkost (Nemo) lik Sveriges URF, utbildad personal, samt ett containerbaserat tryckkammarsystem.

Under övningen kommer personal från den svenska marina ubåtsräddningsgruppen att övas tillsammans med HMS Belos besättning och personal från NSRS. En stor del av övningen är att ubåtsräddningsfarkosten skall ansluta till svensk ubåt för att öva evakuering av ubåtsbesättning.

Övningen avslutas med att HMS Belos transporterar NSRS utrustning till Skottland där den lastas av.

Media inbjudas att delta ombord på HMS Belos till havs för att se ubåtsräddningsfarkosten Nemo, hur sjösättning och upptagning genomförs samt hur ubåtsräddningssystemet ombord fungerar.

Det kommer erbjudas intervjuer av både svenska och brittisk personal.

När och var: onsdag 7 maj, 0700 avfärd, Kungsbron, Karlskrona

ca 1800 ankomst, Kungsbron, Karlskrona

Antalet platser är begränsade och Första ubåtsflottiljen förbehåller sig rätten att prioritera om behovet uppstår.

Anmälan för att deltaga ombord HMS Belos görs till:
Sofia Löveborn kommunikationschef Förstaubåtsflottiljen, sofia.loveborn@mil.se senast måndag 5 maj kl 1000.

Anmälan skall innehålla namn och personnummer, medtag giltig presslegitimation

För ev. frågor kontakta Sofia Löveborn på 070-550 1915.

Fakta: Nato Submarine Rescue System

NSRS (NATO Submarine Rescue System) är ett multinationellt ubåtsräddningssystem som ägs gemensamt av Frankrike, Norge och Storbritannien. Systemet utvecklades som ett direkt svar på ubåtstragedin med ryska Kursk år 2000, och syftar till att kunna rädda ubåtsbesättningar från havererade ubåtar som ligger på havsbotten – ned till ett djup av 600 meter.

NSRS består av tre huvudsakliga delar:

1. IROV (Intervention Remotely Operated Vehicle) – en fjärrstyrd undervattensfarkost som kan leverera livsnödvändiga förnödenheter till en skadad ubåt.

2. SRV (Submarine Rescue Vehicle), även kallad “Nemo” – en liten räddningsubåt som kan transportera upp till 15 ubåtsmän åt gången från en havererad ubåt till ytan.

3. TUP (Transfer Under Pressure) och dekompressionskammare – en tryckkammaranläggning som gör det möjligt att dekomprimera upp till 72 personer samtidigt, vilket är avgörande för att undvika tryckfallssjuka efter en räddning.

Systemet ägs av de tre länderna men opereras av ett brittiskt företag, JFD, med bas vid HM Naval Base Clyde i Storbritannien. Cirka 130 personer (militär och civil personal) från de deltagande nationerna är involverade i operativt bruk av systemet. Träning sker året runt, både i delar och som helhet, med en större internationell Nato-övning, Dynamic Monarch, vart tredje år.

År 2009 ingicks ett samförståndsavtal (MoU) med Sverige, som innebär att NSRS och det svenska ubåtsräddningssystemet kan stödja varandra vid underhåll eller annan otillgänglighet. Som del i detta deltar NSRS regelbundet i den svenska ubåtsräddningsövningen NORTHERN CROWN, där man övar gemensamma insatser, inklusive att använda det svenska räddningsfartyget HMS BELOS för att sjösätta räddningsubåten och genomföra räddningsmoment med svenska ubåtar utanför Karlskrona.

Syftet med hela samarbetet är att stärka säkerheten för ubåtsbesättningar inom de deltagande nationerna, NATO och andra partnerländer genom att säkerställa att räddningssystemen är interoperabla och samövade